Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

[DS816]

При оборотах ровно 2100 снизу появляется гул, на любой передаче. Точно локализовать не удается, но похоже на задний редуктор. В сервис боюсь ехать, пока не оценю масштаб последствий.

 

[33abc]

у мя тьфу-тьфу тока на пятой, если двигаться не быстро, но газ давить (гудит походу сама коробка)

Проверь как зависит гул от скорости и выбранной передачи. На нейтралке гудит?

 

[DS816]

Я же говорю - при 2100 на любой передаче (кроме нейтралки, естественно). От скорости, соответственно, не зависит. Причем, тональность гула строго одинаковая - 110..120 Гц.

 

[Filimon]

При оборотах ровно 2100 снизу появляется гул, на любой передаче. Точно локализовать не удается, но похоже на задний редуктор. В сервис боюсь ехать, пока не оценю масштаб последствий.

У меня при езде всегда звук как будто в троллейбусе сидишь. Некоторые спрашивают - у тебя электродвигатель?
Вагон Солио 2000г.

 

[DS816]

Хм.. Надо прокатиться в троллейбусе, послушать. Лет пять не доводилось.
А сколько км удалось проехать с таким гулом?

 

[Filimon]

Хм.. Надо прокатиться в троллейбусе, послушать. Лет пять не доводилось.
А сколько км удалось проехать с таким гулом?

1000. с покупки. заменил жижу в АКПП, фильтр промыл... мож так и надо?

 

[DS816]

А источник гула определился? У меня похоже на задний редуктор. Хотя, черт его знает. После покупки заменил все жидкости, так вот в нем масло было черное. Сейчас машина прошла 4000, никак руки не дойдут масло посмотреть.
Противно, что гудит на строго определенных оборотах.

 

[вагонистый]

Может быть и редуктор и подшипник. Попробовать вывесить по очереди колёса и проворачивать рукой. Сравнить шумы, возможно удастся определить. Гудеть ещё может, если масла мало, гул будет более высокого тона. То есть, как бы насухую от перегрева.

 

[DS816]

Подшипник мне в голову не приходил, спасибо. Масла там достаточно - гудело и сразу по получении у перегонщика и после замены масла.

 

[Ангел-летунчик]

При оборотах ровно 2100 снизу появляется гул, на любой передаче. Точно локализовать не удается, но похоже на задний редуктор. В сервис боюсь ехать, пока не оценю масштаб последствий.

У меня тоже был такой гул перед тем, как коробка накрылась...

 

[DS816]

Бли-и-ин, успокоили. А как накрылась?

 

[alexiy]

Ответ: Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

Темка видно старая но я решил отписаться о своем опыте:
купил машинку пол года назад и когда прислушиваться стал тож звучек такой на 2000 тыщах проявлялся особенно при нагрузке.
А потом обнаружил, что если педальку сцепления чуть придавливать при наборе скорости, то дребезжание меньше слышно, тогда полез в низ и обнаружил там болтик (обычный 8 под ключ на 10) регулирующий вехнее положение пидали сцепления, выкрутил его на полную, чтоб чуть посльнее прижимал пидаль сцепления и звучек этот стал потише, потом нашел болтик подленнее и вкрутил его вместо старого - почти пропал совсем. Но видать сильно открутил потому что движек начал схватывать (видно было по тыхометру), потом нашел, чтоназывается золотую середину и дребезга почти нет и тахометр стоит ровно

Вот тока изза чего это может быть так и непонял проехал 10 000 пока по коробке все вроде норм.

Я в этих делах специалисть неочень... Поэтому надеюсь тему поднять мож кто че подскажет!

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

Темка видно старая но я решил отписаться о своем опыте:
купил машинку пол года назад и когда прислушиваться стал тож звучек такой на 2000 тыщах проявлялся особенно при нагрузке.
А потом обнаружил, что если педальку сцепления чуть придавливать при наборе скорости, то дребезжание меньше слышно, тогда полез в низ и обнаружил там болтик (обычный 8 под ключ на 10) регулирующий вехнее положение пидали сцепления, выкрутил его на полную, чтоб чуть посльнее прижимал пидаль сцепления и звучек этот стал потише, потом нашел болтик подленнее и вкрутил его вместо старого - почти пропал совсем. Но видать сильно открутил потому что движек начал схватывать (видно было по тыхометру), потом нашел, чтоназывается золотую середину и дребезга почти нет и тахометр стоит ровно

Вот тока изза чего это может быть так и непонял проехал 10 000 пока по коробке все вроде норм.

Я в этих делах специалисть неочень... Поэтому надеюсь тему поднять мож кто че подскажет!

Болтиком этим регулируется положение педали , чтобы было удобно "ластой" нажимать и не более того . А основная регулировка на кончике троса сцепления , там регулируется свободный ход диска сцепления при выжиме педали . Телега впереди лошади не есть гуд . Кстати ни на какой "звучёк" ни то ни другое не влияет . Самообман это .

 

[alexiy]

Ответ: Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

О том что, "Болтиком этим регулируется положение педали , чтобы было удобно "ластой" нажимать и не более того" итак чисто логически понятно, А вот "основная регулировка на кончике троса сцепления" вызывает вопросик: У меня на том кончике просто петля затянутая скобой котороя накидывается на подпружиненую педаль, может это вся регулировка и есть, может конешно у меня там все уже ПОРУСКИ! сделано( всетаки пять лет уже в россии катается) но смысл в том что петля эта на конце троса крепко запаяна и укоротить трос затянув петлю представляется затруднительным, а болтиком этим верхнее положение педали сцепления - натягивает тросс причем так что диски проктически сцепляются. Резкий дребезжащий звук при 2000 оборотов к сожелению не самообман а резанирующая вибрация педали сцепления об этот самый болтик (так по вибрации педали я этот эфект и вычислил) передающаяся откудато из коробки.
Основной вопрос состоит в том что может так резанировать? Я хорошо понимаю что подкрутив этот болтик я лиж прижал пидаль посельнее чсоб не билась, убрал дребезжание в салоне а вибрация как была так и осталась... (Именно на 2000-2100 об/мин. и особенно сильно при нагрузке, при выжатом сцеплении этой вибрации нет и в помине)

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

У тебя там именно ПО РУССКИ ( раздельно и через 2 С), в худшем варианте этого выражения . Вообще там всё просто , вот так примерно должно быть .
"а болтиком этим верхнее положение педали сцепления - натягивает тросс причем так что диски проктически сцепляются. " Выжимной не выдержит такой жизни , кирдык придёт быстро .

 

[seregats]

Ответ: Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

болтиком этим верхнее положение педали сцепления - натягивает тросс причем так что диски проктически сцепляются. " Выжимной не выдержит такой жизни , кирдык придёт быстро
это точно,если только гул без еле слышного стучка после выжима пропадает то похоже на выжимной .В кпп все просто иподшибники врятли,уменя гула вроде лал и не было. Смотри 120000км. насилия

 

[AVBond]

Ответ: Никто не сталкивался? - гул в трансмиссии

У меня был гул при езде, в холостою не было гула, заменил подшипник и всё прошло!