Как ездить на АКПП в зимний период

[tisot]

Народ подскажите как нужно правильно ездить с АКПП зимой,когда на асфальте снег или лёд? За ранее благодарен. Купил SGV 5d AКПП и хочу знать мнение специалистов и не хочу разбить в первую зиму.

 

[skopansw]

Ещё проще чем на механике. Но предупредительные меры безопасности движения в зимний период не отменяются для автомобилей с АКП.

 

[tisot]

Нужно ли переключать на 4H-lock или на 4L-lock когда и с какой скоростью ездить?И как долго можно ездить?

 

[WWW.ru]

Действительно - никаких проблем.
Да и в "Инструкции по эксплуатации" всё написано!
И про пониженные и про режимы трансмиссии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[tisot]

То что написано,это хорошо.Но хотелось бы знать мнение людей каторые ездят зимой и не в японии по асфальту а по снегу или льду.

 

[EFIM]

Когда скользко можно 4H Lock! Вылезая из серьезной засады 4L Lock. В нормальном режиме как всмегда.Джип Ок!

 

[Едкое Вещество N8]

Когда скользко можно 4H Lock!

Не нужно злоупотреблять этим режимом на льду. Ибо можно уехать совсем не туда, куда было задумано.

 

[meller]

Нужно ли переключать на 4H-lock или на 4L-lock когда и с какой скоростью ездить?И как долго можно ездить?

Ездить как обычно, на D и 4-H (просто не злоупотребляй газом), а на раздатке блокировку дифа (тем более пониженную) нужно включать перед полным г...ом. Если нужна понижайка- используй на коробке 2 или L.

 

[MAVERICK]

Ездить как обычно, на D и 4-H (просто не злоупотребляй газом), а на раздатке блокировку дифа (тем более пониженную) нужно включать перед полным г...ом. Если нужна понижайка- используй на коробке 2 или L.

100% правда !!! Так и только так !!!:thumbsup:

 

[EFIM]

Я когда езжу зимой, то в основном на обычном режиме( мне больше нравится чем 4H loc, но для чайников лучше заблокировать, но при этом ни в коем случае не газовать в повороте.На скрости входишь в поворот,при повороте плавно сбрасываешь скорость и когда вошЁ:sleep: л в поворотможно прибавить газку.Старайся почувствовать машину, т.е. взаимосвязь.Если не можешь то плавно и не быстро и все будет замечательно!!!!!!!!!!!!!!Меллера не слушай.Когда говорят D или 4H, то это безграмотно!!!!4H LOCK на гололедице,но аккуратно.Мне без ЕСП хорошо, а кто - то плачет!!! Старайся почувствовать автомобиль------------ Это самое важное.Хорошо бы съездить на полигон, но я и сам еще не был!!!

 

[S@S]

Я когда езжу зимой, то в основном на обычном режиме( мне больше нравится чем 4H loc, но для чайников лучше заблокировать, но при этом ни в коем случае не газовать в повороте.На скрости входишь в поворот,при повороте плавно сбрасываешь скорость и когда вошЁ:sleep: л в поворотможно прибавить газку.Старайся почувствовать машину, т.е. взаимосвязь.Если не можешь то плавно и не быстро и все будет замечательно!!!!!!!!!!!!!!Меллера не слушай.Когда говорят D или 4H, то это безграмотно!!!!4H LOCK на гололедице,но аккуратно.Мне без ЕСП хорошо, а кто - то плачет!!! Старайся почувствовать автомобиль------------ Это самое важное.Хорошо бы съездить на полигон, но я и сам еще не был!!!

И вспомним вылеты прошлой зимой - насколько я помню как раз 4H lock был

 

[TobasCo]

4лок никак не для городского движения режим расчитаный

 

[bos44]

------------ Это самое важное.Хорошо бы съездить на полигон, но я и сам еще не был!!!

У меня знакомая - профессиональный инструктор по контраварийному вождению. Я у нее проходила курсы на льду Гребного канала зимой 2006-2007 года. Сейчас она занимается на Ходынке. Могу договориться о занятиях для Сузуководов

 

[HangOver]

У меня знакомая - профессиональный инструктор по контраварийному вождению. Я у нее проходила курсы на льду Гребного канала зимой 2006-2007 года. Сейчас она занимается на Ходынке. Могу договориться о занятиях для Сузуководов

Пока рано надо чтобы сегодняшняя погодка постояла и лед встал тогда и договариваться. А то договоришься на след недели и все нафик растает и будем говны месить

 

[D-r NO]

Режим 3 на скользком покрытии в городе мне нравится больше чем D - машина активнее тормозит двигателем при сбросе газа.
Lock при скоростях лучше ни в коем случае не включать - улетишь с дороги. И вредно для дифа.

 

[eRiver]

В городских условиях блокировки имхо не нужны. Достаточно полного привода и шипованной резины.

Если Вы надумали целину попахать, то включайте блокировки. Диф лок практически не использую, в основном на пониженной иду в 85% случаев.

 

[EFIM]

да по городу лучше в обычном.я когда пробовал с 4н lock,показалось что машина становится опасной.:wideyed:

 

[nemon]

АКПП ,МКПП какая разница? Перед поворотом сбрасывай скорость , в поворот вошёл прибавляй ,перед перекрёстком тормози движкой , не летай ,как ужаленный ,и ещё за клоунами поглядывай , а то они так и норовят пакасть сделать.

 

[anch]

У меня знакомая - профессиональный инструктор по контраварийному вождению. Я у нее проходила курсы на льду Гребного канала зимой 2006-2007 года. Сейчас она занимается на Ходынке. Могу договориться о занятиях для Сузуководов

Как Вы считаете, имеет ли смысл в таких занятиях для полного чайника? Или лучше сначала на дорогах на опытных водителях тренироваться ?ОЙ Блиииин

 

[nemon]

Как Вы считаете, имеет ли смысл в таких занятиях для полного чайника? Или лучше сначала на дорогах на опытных водителях тренироваться ?ОЙ Блиииин

Имеет , машину быстрее почувствуете и уверенность обретёте :thumbsup:

 

[anch]

Так что занятия не Ходынке никого не интересуют? Я хочу!

 

[mrBlizzard]

Так что занятия не Ходынке никого не интересуют? Я хочу!

И я хочу, тем более рядом работаю и каждый день через Ходынку еду.
Шо по деньгам?

 

[bos44]

Как Вы считаете, имеет ли смысл в таких занятиях для полного чайника?

Именно полному чайнику и меет, пока плохому не научили Я сразу после автошколы на лед гребного канала, благо зима была. Да еще и не на своей машине, а на казенной "девятке" с каркасом безопасности и спортивными ремнями (с застежкой на животе). 7 интенсивных занятий по 2 часа и поехала как нормальный человек, а не как "баба на дороге"

И я хочу, тем более рядом работаю и каждый день через Ходынку еду.
Шо по деньгам?

Индивидуально по деньгам достаточно круто - в районе 50уе одно занятие. Я инструктору позвоню и узнаю, что и как.

 

[Zip]

если учесть что на машине и так самоблок стоит

 

[Таша]

Индивидуально по деньгам достаточно круто - в районе 50уе одно занятие. Я инструктору позвоню и узнаю, что и как.

Я тоже хочу,и меня посчитайте

 

[anch]

Индивидуально по деньгам достаточно круто - в районе 50уе одно занятие. Я инструктору позвоню и узнаю, что и как.

Добрый день! Ну и как?

 

[Zip]

босс44, предлагаю мне откатик! а то у нас реклама запрещена в теме

 

[anch]

Какая же это реклама, это рассуждение о высокой цене, а значит антиреклама, плюс попытка помочь Сузуководам. ОЙ Блиииин

 

[ateco]

Ответ: Как ездить на АКПП в зимний период

Еще про АКПП.
Вытащил вчера из сугроба заднеприводного Марка - сидел плотно... Как АКПП относится к буксировке? Включать понижайку? И вообще, можно ли на АКПП кого-то вытаскивать? Ведь автомат рассчитан на собственные параметры автомобиля, без учета дополнительной нагрузки

 

[SN1]

Ответ: Как ездить на АКПП в зимний период

Еще про АКПП.
Вытащил вчера из сугроба заднеприводного Марка - сидел плотно... Как АКПП относится к буксировке? Включать понижайку? И вообще, можно ли на АКПП кого-то вытаскивать? Ведь автомат рассчитан на собственные параметры автомобиля, без учета дополнительной нагрузки

При вытаскивании кого либо понижайку включайте !!!
К стати коробка рассчитана еще и на случай прицепа и если застрял чтобы выехать.
А вытаскивать или не вытаскивать дело сугубо личное.