Как трогаться в мороз?

[Риддик]

Коллеги у меня вопрос:допустим надо утром ехать, а мороз скажем -30 ниже,что если вечером я включу передний мост а потом пониженную утром трогаюсь и сцепление берегу и двигателю легче?Я так на Ниве трогался и сцепление жило долго и счастливо.

 

[егор]

Проблем нет так конечно можно, а вообще сцепления на долго хватает, особенно если катки родные!В этом плане нива круче можно без блокировки понижайку врубать!

 

[LaCrema]

А на аффтамате и сцепления нет

 

[егор]

Случацно спасибо вам забабахал"!
А вы считаете что сцепления нет это плюс или минус?А то как то неполнятно!

 

[Риддик]

Вопрос то почему возник,как то в мороз товарищь пытался тронуться без пониженной передачи примерно при -40 градусов ну и конечна сцепление сжег масло в мостах было 85w90 замерзло до твердого состояния,с тех пор я на пониженной и трогался пока не прокрутит его в мостах.Ну наверное до -25 буду ездить, а то сальники помрут быстро.

 

[егор]

Ну щас масло такое что нехрена не марзнет , этьо не нива в этом плане!

 

[LaCrema]

Случацно спасибо вам забабахал"!
А вы считаете что сцепления нет это плюс или минус?А то как то неполнятно!

Во первых можно и нужно на ты, это все таки интернет , а во вторых в ситуации когда сцепление можно спалить я считаю что его отсутствие - это +.

А включать пониженную - с одной стороны конечно легче мосты прокрутить, а с другой - без пониженной надо прокрутить только один мост, а с пониженной - оба моста и еще кучу железок в раздатке - будет ли это действительно легче?

 

[Риддик]

ЛОгично я тоже об этом думал.Но с другой стороны пониженная двигатель щадит,конечно у меня его Вебасто уже нагреет.

 

[егор]

Авто на пониженной работтать легче, а сцепление стоит 1500, так что полите на здоровье!Так что Лакрема мы свой диск на бензине за пол года отбиваем!

 

[Гари]

Вопрос то почему возник,как то в мороз товарищь пытался тронуться без пониженной передачи примерно при -40 градусов ну и конечна сцепление сжег масло в мостах было 85w90 замерзло до твердого состояния,с тех пор я на пониженной и трогался пока не прокрутит его в мостах.Ну наверное до -25 буду ездить, а то сальники помрут быстро.

! кстати люди! давно хотел узнать что изначально льют японцы в мосты ??
стоит ли сразу поменять на качественное чтоб в -40 проблем небыло?

 

[Риддик]

Лучший вариант конечно 75W90 GL5 то есть синтетика для гипоидных передач,да лезть пока не охота

 

[Риддик]

Да! Кастрол обычно лью хотя много и других брендов

 

[егор]

Даже хорошая минералка не будет мерзнуть, только не тад17.

 

[Гари]

ну при -15 может и не замерзнет!))
а я спрашиваю при скольки градусов замерзнет то масло которое с завода льют??
у нас ведь и - 50 бывает!

 

[Риддик]

по мануалу 80 залито это писец полный при -30,а егор наверное не знает что -45 в носу все замерзает до состояния зеленого льда хотя с цветом могут быть варианты!

 

[Риддик]

Даже хорошая минералка не будет мерзнуть, только не тад17.

С переходом на американскую маркировку никакого тад17 не выпускается уже лет 20 как,еще бы про автол для двигателя вспомнили!!!

 

[Гари]

а ты что залил для наших морозяк ???)))

 

[Риддик]

У меня машине 4 месяца наверное буду до -25 ездить не охота чтобы сальники умерли к весне пробег 6500 всего,потом на синтетику перейду

 

[егор]

Езжу на синтетики без проблем, тока дорогая она 700 руб банка!

 

[Гари]

ну думаю на этом экономить не надо! )
кстати у нас есть подогрев зеркал?? не по теме конечно

 

[егор]

Согласен, а обогрев помойму только на финских версиях, которые без кондея, но я в этом не силен!

 

[Гари]

а разве джимки где то еще делают ? кроме как в япе.

 

[егор]

ага!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Glo]

Согласен, а обогрев помойму только на финских версиях, которые без кондея, но я в этом не силен!

Финская версия - это не сделанный в Финке, а продаваемый там )) А один добрый дилер оттуда их в Питер возит. Наш вот из этой песочницы как раз Обогрев зеркал есть, кондея нет ;-)