Витара. с чего начать?

[korrekt]

Доброе время суток.
Досталась мне тут Витара. достаточно замученная, но всё-таки вполне бодрая. сейчас, когда основные неисправности ликвидированы, собираюсь заняться подготовкой её к эксплуатации в тяжелых условиях при отсутствии дороги. Вопрос, собственно, с чего начать; и соориентируйте по по ценам, пожалуйста

Витара - 1996 г.в., 5 дверная, H20A..

 

[maratovich]

мосты ставь, один фиг придешь или к мостам или к смене авто

 

[korrekt]

а что не так у витары с мостами? что ставить? если это уже обсуждалось, может кто даст ссылочку?

 

[Константин]

А что ты хочешь сделать с машиной, что не устравает или есть пожелания?

 

[korrekt]

машину хочу сделать не боевой, для соревнований, а чтобы месить грязюку на выходных и ездить в рейды на природу. соответственно думаю, что её нужно лифтовать. что делать вместе с жтим? арки колёс резать не зотелось бы, так что совсем большие колёса так же ставить не буду..но поменять родные 225/65-16 на чтонить побольше хотелось бы конечно...

 

[gorst]

Всё нештатное пойдёт в ущерб шоссейным качествам, идеального универсального авто не существует, это сказки и реклама. А несильные внедорожности и на штатном очень прилично преодолимы.

 

[Константин]

машину хочу сделать не боевой, для соревнований, а чтобы месить грязюку на выходных и ездить в рейды на природу. соответственно думаю, что её нужно лифтовать. что делать вместе с жтим? арки колёс резать не зотелось бы, так что совсем большие колёса так же ставить не буду..но поменять родные 225/65-16 на чтонить побольше хотелось бы конечно...

Лифт подвески, максимальные защиты, силовые бампера, лебедка, хорошая резина - за советом рекомендую обратиться в АнВиР.

 

[fruct]

Доброе время суток.
Досталась мне тут Витара. достаточно замученная, но всё-таки вполне бодрая. сейчас, когда основные неисправности ликвидированы, собираюсь заняться подготовкой её к эксплуатации в тяжелых условиях при отсутствии дороги. Вопрос, собственно, с чего начать; и соориентируйте по по ценам, пожалуйста

Витара - 1996 г.в., 5 дверная, H20A..

ОЙ Блиииин Поясни про ооф роуд плиз, и ещё.. предполагаются ли регулярные поездки по городу?

 

[Ruus]

машину хочу сделать не боевой, для соревнований, а чтобы месить грязюку на выходных и ездить в рейды на природу. соответственно думаю, что её нужно лифтовать. что делать вместе с жтим? арки колёс резать не зотелось бы, так что совсем большие колёса так же ставить не буду..но поменять родные 225/65-16 на чтонить побольше хотелось бы конечно...

Родные 215/65-16 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10673.html
225 допустима, но 60-16 по шинному калькулятору. У меня такая стояла при покупке: баргузины почти новыеНе-не-не Поменял на 215 бриджы А/Т стала бензина меньше есть и по трассе гуд и по грязи очень карашо(!), если без фанатизма, конечно.
ИМХО если делать небольшой "гражданский" лифт, можно и побольше колёса подобрать без ущерба шоссейным качествам бибики. Где-то здесь давали ссылку на производителя посталяющего готовый комплект (пружины+амортизаторы для такого лифта)

 

[korrekt]

Да, регулярные поездки по городу будут)
почитав оба форума, пришёл к выводу, что то,что я хочу от машины, можно попробовать назвать экспедиционным джипом) думаю начать с лифта кузова, подвески.. потом защиты, силовые бампера, лебёдку и т.д. изучил, что предлагают в Анвире по витаре...:

лифт-комплект кузова
Лифт-комплект подвески (Пятидверная машина)
Проставки на ступицу 5x139,7 110 толщиной 3мм / 6мм
Защита картера двигателя
Защита раздаточной коробки и коробки передач (РК и КПП)
Шноркель
Передний силовой бампер


кто-нибудь устанавливал эти комплекты уже себе? меня интересуют в первую очередь лифты. достаточно ли будет того,что идёт у них в комплекте или лучше делать какие-то свои доработки?

 

[fruct]

И сколько всё это великолепие стоит?Баксы-бакс

 

[Ruus]

И сколько всё это великолепие стоит?Баксы-бакс

Лифт-комплект кузова 3000
Лифт кузова (Бодилифт) 9000

Лифт-комплект подвески АнВиР (50мм): 4 пружины+ 2 проставки под стойки + 2 задних амортизатора+ проставка А-образного рычага (Пятидверная машина) 17000 Переработка подвески (Пятидверная машина) 5500
Проставки на ступицу 5x139,7 110 толщиной 3мм 600
Защита картера двигателя 2000
Установка защиты картера двигателя 500
Защита раздаточной коробки и коробки передач (РК и КПП) 2500
Установка защиты РК и КПП 500
Шноркель АнВиР 5000
Установка шноркеля 2000
Передний силовой бампер АнВиР (Пятидверная, широкая рама, 1.8л, 2.0л) 22000
Установка переднего силового бампера 5000

Итого:_______________________________________________________________________ 74600


Хм, может и своей сделать...Чешу репу.

 

[Rockfire]

начните всегда думать с того что клиренс повышают только бОльшие колеса.
Определитесь с размером который вы хотите поставить.

А от этого уже пляшут все переделки по лифту. Кузов резать не бояться. На управляемость не влияет.

Защиты обязательно. Лебедку очнеь желательно. остальное лучше по вкусу, т.к. понимание что необходимо машине приходит только с личным опытом.

P.S. знаю людей которые ездят по городу на 31 колесах и их это вполне устраивает

 

[Ruus]

P.S. знаю людей которые ездят по городу на 31 колесах и их это вполне устраивает

Насчёт "устраивает" очень субьективный фактор.

Но Вы безусловно правы: начинать надо с защиты, вещи необходимой (уже цеплял картером камни, стрёмные ощущения и машину жалко ТАК, по живому...РУЛЮБЛИН!! )

З.Ы.Вот-ведь! так втянешся и даже шноркель станет вещью крайне необходимой!

 

[gorst]

Штатное и нештатное:
http://suzuki.off-road.com/suzuki/article/articleDetail.jsp?id=277579

 

[Micro-st.]

З.Ы.Вот-ведь! так втянешся и даже шноркель станет вещью крайне необходимой!

А шноркель просто необходим.
Сам периодически гоняю на своей Витарке по говнецам.В серьёзные говны как раз не пускает отсутствие шноркеля и лебёдки с железным бампером.
Несколько раз приходилось вытряхивать воду из двигателя,так как забор воздуха идёт из под левого-переднего крыла и на большой скорости,проходя через лужи,вся вода оказывается через этот заборник в двигле.Под капотом воды бояться не стоит (а попадает её туда тоже в большом количестве),если перед поездкой пробрызгать все контакты специальным спреем водоотталкивающим,а вот с двигателем всё намного хуже.
Про лифт скажу лишь одно - чем больше колёсья,тем вкуснее говна. ))

 

[fedic]

мосты ставь, один фиг придешь или к мостам или к смене авто

А вот про мосты можно подробнее, а то у меня тоже мысль такая появилась установить в заднем мосте самоблокирующиеся дифы.