давление шин

[Earl Wanderer]

Пипл! Какое кто давление в покрышках на 5-дверном сайдкике (витаре) создает? Я ставлю 2,0. Но правильно ли это?

 

[lobanov]

хех ...
у меня данные в книжке отличаются от наклейки на косяке водительской двери
1,6 кПа в книге (вроде бы)
а в двери что то вроде 1,9 Кпа (2,3 Psi) (могу ошибаться в числах и терминах, но смысл именно в широком разбросе значений, могу точнее посмотреть)
голову свернуть можно...
ездил я на 1,6 (по моему Мустангу) мягко стелет, но наверняка износ резины порядочный
ездил зимой на 2,2-2,3 - часты заносы жёппы на льду
сейчас езжу 1,9 весьма комфортно себя по городу чуйствую
но вот в мокром черноземе (масло такое подтопленное) я думаю стоило бы приспускать
и конечно зимой никогда более 2,2 качать не буду
вот

 

[yuyuri]

Пипл! Какое кто давление в покрышках на 5-дверном сайдкике (витаре) создает? Я ставлю 2,0. Но правильно ли это?

На балансировке надули мне до 2.0
Неделю помучился, сдул до 1.6 и жить стало лучше.

 

[Black Serge]

Пипл! Какое кто давление в покрышках на 5-дверном сайдкике (витаре) создает? Я ставлю 2,0. Но правильно ли это?

Мистическая формула: давление спереди 1.6 - 1.8 в зависимости от объема движка (1.6 на 1.6, 1.8 на всем остальном)
Сзади - от 1.6 до 1.8 в зависимости от загрузки.
По трассе можно добавлять +0.2 и там и там.
Зимой все то же самое или даже чуть меньше!!!
2.2 это ОЧЕНЬ много, неполезно для подвески для водителя (растрясет), для управляемости (будет скакать) итд.

 

[Earl Wanderer]

Спасибо!
Да на двери 160 (не 1,6) kPa, на табличке на панеле (сбоку когда дверь откроешь) - max 240 kPa.
А теперь вот в чем вопрос, у нас мы меряем в атмосферах, и как соотнести с kPa?

 

[Black Serge]

Спасибо!
Да на двери 160 (не 1,6) kPa, на табличке на панеле (сбоку когда дверь откроешь) - max 240 kPa.
А теперь вот в чем вопрос, у нас мы меряем в атмосферах, и как соотнести с kPa?

http://convertplus.com/ru/conversion-pressure
видно что там только один интересный для практического применения коэффициент - из атмосфер/Bar/kPa в PSI.

 

[Earl Wanderer]

Это чо же это получается?! 160 кПа - это 1,63 ат! Получается рекомендуют для такой в общем-то тяжелой машины чуть больше 1,6, как на табличке водительской двери.

 

[lobanov]

спасиббо! большое и человеческое

 

[lobanov]

Это чо же это получается?! 160 кПа - это 1,63 ат! Получается рекомендуют для такой в общем-то тяжелой машины чуть больше 1,6, как на табличке водительской двери.

2.3PSi = 0.1565атм = 0.1586 бар
но при таком давлении со стороны машина будто на спущенных... правда

 

[doktor]

... На балансировке надули мне до 2.0 ...

был такой случай у меня в марте, менял я зиму+шипы на лето, и надо было мне старую летнюю резину (континенталь 215/65/16) снять с дисков и поставить новую (ёкогама голендер 215/70/16). Старую резину сняли, а новую натянуть не могут, оказалось, что на эти диски Min ставят 225/.../16 (а я всегда что то подозревал, уж сильно колёса за арки наружу выпирали). Ну ребятам я говорю, что если один раз натянули, то можно и второй. В итоге сначала резину мочили монтажкой, затем камерой покрышку распирали, потом камеру вынимали, далее один из монтажников залезал на колесо на аппарате с ногами и вставал на четвереньки и качали, после этих манипуляций резина садилась на диск (шиномонтаж один из лучших в городе считается). Процедура заняла часа полтора - два.За период одевания моих колёс скопилась порядочная очередь,и все стояли и ржали :hilarious:. На вопрос, сколько качать, я ответил - 2 атм......затем я ездил около недели...и....Чешу репу. ничего не могу понять, я как будто не на машине еду, а на бешеном футбольном мячике прыгаю. Ничего в голову ни пришло, как померять давление в шинах, померял...и ...:wideyed:...там 2,6атм.
Ну на ребят я не в обиде, каждый шутит как умеет, потом я к ним заехал спасибо сказать, посмеялись вместе,ведь вот м...ак, ездил около недели, маялся, а допереть про давление в колёсах мозжечка не хватило:thumbsdown:.
Так это я к чему, накачал себе по 2 атм. и езжу вполне комфортно, хотя по умным книгам положено 1,6 атм, но как уже здесь писали, износ резины хороший, а она всё таки дороговато стоит.

 

[Bigos]

Я месяц проездил с давлением 1.8 и както жестковато было, каждая ямка чуствовалась.
А вчера снизил давление до 1.6 и мне понравлось.:thumbsup: такой мягкий ход. резина стоит 255\60\15.

 

[tracker111]

1PSi=1lbs/1inch(квадрат)
1PSi=0,0689bar
1atm=0,980665bar
качаю 1,8 кг/см квадрат - самое то.:thumbsup:

 

[SELVESTRUAN]

Пипл! Какое кто давление в покрышках на 5-дверном сайдкике (витаре) создает? Я ставлю 2,0. Но правильно ли это?

я определяю по попе на резине 215/70/16 обычно качаю 1,6-1,7
на 235/75/15 2,0-2,1

 

[lobanov]

АХТУНК АХТУНК!
вчера лопнуло правое заднее.
на ровном месте в очереди к светофору
диагноз шиномонтажа - перекачал, нелечиццо
все 4 колеса качал 1,8-1,9 кг/см
теперь более 1,63 качать не стану
чего и всем желаю

 

[Black Serge]

АХТУНК АХТУНК!
вчера лопнуло правое заднее.
на ровном месте в очереди к светофору
диагноз шиномонтажа - перекачал, нелечиццо
все 4 колеса качал 1,8-1,9 кг/см
теперь более 1,63 качать не стану
чего и всем желаю

Что за резина, сколько ей было лет?
насчет перекачал - ерунда!
резина должна легко держать атмосферы три-четыре...

 

[lobanov]

COOPER LIFELINER CLASSIC II 215/65/R16
судя по износу весьма свежие
но точно не знаю ибо достались по наследству от прежних хозяев
на передних у меня Bridgestoun Dueler совсем новье
а вот задние и запаска Cooper
теперь блин искать бу на запаску... кто где видел?

 

[Black Serge]

COOPER LIFELINER CLASSIC II 215/65/R16
судя по износу весьма свежие
но точно не знаю ибо достались по наследству от прежних хозяев
на передних у меня Bridgestoun Dueler совсем новье
а вот задние и запаска Cooper
теперь блин искать бу на запаску... кто где видел?

Пятнашку можно было бы поискать, а вот шестнашки точно нема...
что за резина? шоссейная?
Я один раз порвал шоссейку об камень посреди карелии и с тех пор ставлю резину позлобнее и покрепче. Иначе смысл жипистости теряется

 

[lobanov]

дык етож на запаску тут все что нихошь сойдет
вот если все менять буду тогда да

 

[doktor]

cooper Lifeliner Classic Ii 215/65/r16

, на зиму брал Купер дискавери М+ S (Ш) 215/70/16, резина - вещь!!! Такое грызло!!!:thumbsup: Но это к слову, а так выкладываю телефон интернет магазина, специализирующегося на этой резине (он так и называется):
958-08-66, может кому и пригодиться.

 

[Black Serge]

дык етож на запаску тут все что нихошь сойдет
вот если все менять буду тогда да

че-то я запутался о чем мы...
Я спрашивал что из себя представляет этот lifeliner - шоссейка или что?

 

[lobanov]

че-то я запутался о чем мы...
Я спрашивал что из себя представляет этот lifeliner - шоссейка или что?

соррьки... инфы в сети не нашел
по моим ощущениям шоссейка
ибо на трассе комфортно а по говнам в колею сползаю как по маслу и вылезти трудно из колеи
но по ней молотит как надо

 

[Black Serge]

соррьки... инфы в сети не нашел
по моим ощущениям шоссейка
ибо на трассе комфортно а по говнам в колею сползаю как по маслу и вылезти трудно из колеи
но по ней молотит как надо

Я заинтересовался и нашел картинку... шоссейка обыкновенная.

 

[lobanov]

Я заинтересовался и нашел картинку... шоссейка обыкновенная.

ага
при перемонтаже изучили внутреннюю поверхность - вердикт - старость
так что вот так...
а на стандартные витаровские литые диски какой размерности резина встает?

 

[AlexB]

...там 2,6атм....

Моя Vitara пришла из Германии, так в калёсах было ~3 давление, машина прыгала как попрыгун и шлифовала в лужицах :thumbsdown:
Успел стравить хоть до стандартных 1.6 до ЧП
Резина Pirelli Scorpion

 

[sanya]

у меня ВФГ АТ 225/70/16, сколько считаете нужно качать в такие калёса.
сейчас у меня 2,0. если сделать менше, не будет ли есть резину.