Оставить автосвет, отключить дневной ?

[Eugenio]

Изучал форум по поводу автосвета. но на мой вопрос не нашел ответа.
Насколько я понимаю на америкосах установлено 2 системы:
1. Дневного света.
2. Автосвета.
Дневной свет работает всегда, кроме положения переключателя OFF и вкл. ручнике.
Автосвет работает в положении AUTO и когда становиться темно. Ближнему (дневному) свету добавляется мощности.
Вопрос такой: Можно ли отключить систему "дневной свет" и при этом оставить рабочим "автосвет"?
То есть чтобы в положении переключателя AUTO свет включался автоматически только когда это реально нужно. А в положении OFF отключчался полностью и без ручника.

 

[ZAlek]

Насколько я понял, системы две, но немного другие, по моим наблюдениям.
1-я, постоянное включение ближнего света при запуске двигателя.
2-я, автоматическое включение габаритов (если они выключены) от датчика освещенности, при недостаточном количестве света, по мнению этого датчика.
У меня кажется так.

 

[loomed]

Может есть разные системы.
У меня авто свет (я так думаю)
Ближний горит всегда (только днем при достаточно освещении не горит если поднять ручник-а вечером или ночью если машина уже заведена не отключается при поднятии ручника)
и при уменьшении освещения включается подсветка приборов и всего остального (рычаг переключателя всегда стоит в положении OFF)

 

[ZAlek]

Может есть разные системы.
У меня авто свет (я так думаю)
Ближний горит всегда (только днем при достаточно освещении не горит если поднять ручник-а вечером или ночью если машина уже заведена не отключается при поднятии ручника)
и при уменьшении освещения включается подсветка приборов и всего остального (рычаг переключателя всегда стоит в положении OFF)

Ну у меня то же самое, с ручником, думаю, это защита от дурака, чтоб на задернутом после остановке ручнике не пробовали с места трогаться.

 

[АлЕв]

Если есть желание отключить дневной свет, то снизу справа от руля под приборной панелью есть разъем. разъединяешь его и радуйся жизни и негорящим фарам при включении двигателя. Все остальные функции работают как надо и зависят от положения рычажка переключения фар и соответсятвующих кнопок. Проверено было мной. Но однажды на сервисе мастера увидели разъединенный разъем и все восстановили. Так что езжу сейчас как и покупал. сейчас уже не так это напрягает, тем более, что зима и пасмурно, а с фарами безопаснее на дорогах.
Если есть желание и отключить датчик темноты, то нужно сковырнуть справа вверху торпедо круглую темную заглушку и отсоединить там разъем с этого датчика. Вот это я не делал, но прочитал там же где и про первый разъем было написано.
Всем удачи на дорогах.

 

[Eugenio]

Да, согласен габариты включаются, но и мощность света тоже увеличивается. Насчет разъема - надо попробовать. Дневной свет конечно плюс для безопасности, но пусть и небольшой но минус для экономичности. Ну и все-таки вечером бывает надо без света куда нить подползти ))

 

[АлЕв]

Ага, типа к соседу на огород за картошкой.
Вообщем я сейчас не парюсь по-поводу горящих фар.

 

[Fat Angel]

Ну спасибо за советы по поводу света, его отключения и проч. У меня пока проблема в другом. Как снять переднюю решетку без заезда на сервис, как это предлагают в книжках к машине?ОЙ Блиииин