Добрый вечер! На моем Игнисе начались провалы в разгоне при резком нажатии на газ. Подскажите пожалуйста, означает ли это что надо менять топливный фильтр или может быть что-то другое?
Провалы во время разгона
- Автор темы alex-nn
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Топливный фильтр тут не причём. Он находится в баке и представляет из себя довольно-таки "грубую" сеточку. Его по прогнозам должно хватать примерно на 150-200 Тыс. км. Попробуйте выработать весь бензин и заправиться на заведомо нормальной заправке. Если не поможет, значит пора чистить форсунки.
Фильтр оригинальный номер 15310-78F00. Замена свеч не помогла, бензин заправляю 95-ый на Лукойле.
Заметьте: а "провал" случаем не на 3000 оборотов происходит?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
У меня на предыдущей машинке такое было. Знакомый спец (которому я вполне доверяю) сказал что возможны только 2 причины - свечи или высоковольтные провода. И в моем случае действительно помогла замена проводов.alex-nn написал(а):
А вот теперь я в ступоре - если замена свечей не помогла, а высоковольтных проводов, насколько я понимаю, у нас нет (вернее есть, но очень короткие и вряд-ли с ними может что-то случиться)... Даже не знаю что сказать.
А свечи точно хорошие ставили? Просто известны случаи когда даже новые свечи оказывались хуже старых. Хотя если это не китайская поделка, то маловерятно...
Чисть форсунки инжектора. Прцедура не очень хлопотная. Если в сервисе то часа полтора занимает. Просто из-за засорения оных на высоких оборотах не хватает топлива.
Не давите резко на газ (если нет режиима "кикдаун" при АКПП)
Нарушается соотношение воздух-топливо и чаще обнаруживаются неполадки в датчиках температуры или расхода воздуха. Надо их снять и почистить ( к примеру - спиртом тонким слоем
)
Нарушается соотношение воздух-топливо и чаще обнаруживаются неполадки в датчиках температуры или расхода воздуха. Надо их снять и почистить ( к примеру - спиртом тонким слоем
)
У меня и такое было. Я считаю, причина в бензине. Лукойл Лукойлу рознь, однако.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Что-то сдается мне, дело в VVT. Ибо 3000 - именно тот порог, когда меняются эти самые фазы газораспределения, т.е. начиная с 3000 оборотов она наоборот лучше тянуть должна. Боюсь, придется в сервис тащить. =(alex-nn написал(а):