Всем привет!Получаю удовольствие от эксплуатации AERIO 1.8 4wd.НО...появились стуки в подвеске.На стенде трясли,мастера лазили-ничего не нашли!Но стучит!!!Причем только на кочках(хотя где ещё стучать)Подвеска как на Лианах.Ну внешне.Может кто сталкивался?
стуки в подвеске
- Автор темы очень начинающий
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: стуки в подвеске
Может не стуки а "скрип-шорханье" ? так это нормально. Зимой резинки сайлентов на рычагах дубеют и скрипят. На работе подвески это никак не отражается.
Ответ: стуки в подвеске
На дробной поверхности- могут сайлент-блоки, на здоровенных кочках слышен плотный с оттяжкой- возможно рычаги или амортизаторы.
Лично у меня на 40.000 на ямах и ухабах с острыми краями был негромкий звук сзади, подобно хлопку по пустой картонной коробке.
Вердикт- замена левого амортизатора.
От замены толку практически нет, видно родные амортизаторы такие. А может я хочу идеала.
Заплатить за класс С, а наслаждаться тишиной бизнес-класса.
Советую доехать до другого сервиса или ездить так. "Хороший" звук себя обязательно проявит.
А вообще, как показывает практика на Лиане можно спокойно ездить до 100.000 и более. Я же езжу по ремонтируемым дорогам по 80-100 км в день и долблю подвеску об такие ямы, что вылетают пломбы из зубов. И ничего. Надеюсь.
Стучать и звучать может всё, что угодно.
На дробной поверхности- могут сайлент-блоки, на здоровенных кочках слышен плотный с оттяжкой- возможно рычаги или амортизаторы.
Лично у меня на 40.000 на ямах и ухабах с острыми краями был негромкий звук сзади, подобно хлопку по пустой картонной коробке.
Вердикт- замена левого амортизатора.
От замены толку практически нет, видно родные амортизаторы такие. А может я хочу идеала.
Заплатить за класс С, а наслаждаться тишиной бизнес-класса.
Советую доехать до другого сервиса или ездить так. "Хороший" звук себя обязательно проявит.
А вообще, как показывает практика на Лиане можно спокойно ездить до 100.000 и более. Я же езжу по ремонтируемым дорогам по 80-100 км в день и долблю подвеску об такие ямы, что вылетают пломбы из зубов. И ничего. Надеюсь.
Ответ: стуки в подвеске
Меня "приговорили" к замене амортизаторов, с холодами застучали передний правый и задний левый, сказали газовый подпор вроде как слабый вот и тюкают на холоде, а у заднего правого еще стучит опора стойки, куплю вкруг новые, но зиму на стучащих наверное откатаю.
Меня "приговорили" к замене амортизаторов, с холодами застучали передний правый и задний левый, сказали газовый подпор вроде как слабый вот и тюкают на холоде, а у заднего правого еще стучит опора стойки, куплю вкруг новые, но зиму на стучащих наверное откатаю.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: стуки в подвеске
Такая же проблема - возникает периодически. Решение - протяжка резинометаллических втулок сайлентов. Либо на сервисе, либо в гараже самостоятельно.
Такая же проблема - возникает периодически. Решение - протяжка резинометаллических втулок сайлентов. Либо на сервисе, либо в гараже самостоятельно.
