Работа МКП!

[Pasha1]

Подскажите у всех так? Когда переключаешься с 1 на 2 как бута упираешься во что-то
И вообще коробка работает очень жёстко!! Пробег 16000

 

[Нафигатор]

Ответ: Работа МКП!

Подскажите у всех так? Когда переключаешься с 1 на 2 как бута упираешься во что-то
И вообще коробка работает очень жёстко!! Пробег 16000

нет ничего такого.....Чешу репу.
переключения мягкие....ну разве что в пробках, когда медленно катишься, со 2-й на 1-ю туговато переключается, но это объяснимо и нормально...

 

[Dimon1]

Ответ: Работа МКП!

Я б обратился в сервис - походу синхронизатор наелся.

 

[Нафигатор]

Ответ: Работа МКП!

Я б обратился в сервис - походу синхронизатор наелся.

похоже на то

 

[Jouri]

Ответ: Работа МКП!

Pasha1 .Уже где- то было.Все у тебя -нормально-нечетко- поначалу.У меня на ручке -было также.Разработается и будет все ОК-через около 1000км.Смотри- аккуратней с задней-она недалеко от -4- ой.Приработается - будет -намного лучше- без проблемм.

Добавлено через 4 минуты
А пробег -то 16000-извиняюсь не заметил.Возможно и сервис.

 

[zmey_mihalch]

Ответ: Работа МКП!

С работой МКПП была заморочка (не только на этой машинке) со включением 1й на месте. Бывало включалась очееень туго. А вот 2я - всегда как по маслу. В таких случаях втыкал вторую после сразу первую.

Я б обратился в сервис - походу синхронизатор наелся.

Если ничего не путаю, разве на НЕсинхронизированной коробке возможно переключение передач вверх без двойного жима сцепления? Или при поломке синхронизатора он просто начинает некорректно работать? (с такой бедой сталкиваться не приходилось)

 

[Alexandre]

Ответ: Работа МКП!

С работой МКПП была заморочка (не только на этой машинке) со включением 1й на месте. Бывало включалась очееень туго. А вот 2я - всегда как по маслу. В таких случаях втыкал вторую после сразу первую.



Если ничего не путаю, разве на НЕсинхронизированной коробке возможно переключение передач вверх без двойного жима сцепления? Или при поломке синхронизатора он просто начинает некорректно работать? (с такой бедой сталкиваться не приходилось)

На Лиане тоже самое 1 и задняя иногда туговато, ноя при норовился , если такое происходит ,дважды на сцепление нажмешь и полет нормальный

 

[Dimon1]

Ответ: Работа МКП!

то, что задняя плохо на японках включается - это нормально... то что 1-я и 2-я - лечить надо

 

[Нафигатор]

Ответ: Работа МКП!

С работой МКПП была заморочка (не только на этой машинке) со включением 1й на месте. Бывало включалась очееень туго. А вот 2я - всегда как по маслу. В таких случаях втыкал вторую после сразу первую.

это нормально. На большинстве машин первая передача без синхронизатора

Добавлено через 4 минуты

то, что задняя плохо на японках включается - это нормально... то что 1-я и 2-я - лечить надо

это особенности конструкции. Слышали, как задняя подвывает? Так вот, для снижения шума применяют косозубые шестерни на передачах "вперед", а на задней - прямозубые, они и втыкаются хуже и воют. Это делают только с целью упрощения и, соответственно, удешевления конструкции

Добавлено через 1 минуту

На Лиане тоже самое 1 и задняя иногда туговато, ноя при норовился , если такое происходит ,дважды на сцепление нажмешь и полет нормальный

+1 старый дедовский приём "двойной выжим" рулит! :thumbsup:

 

[Dimon1]

Ответ: Работа МКП!

это нормально. На большинстве машин первая передача без синхронизатора

Добавлено через 4 минуты


это особенности конструкции. Слышали, как задняя подвывает? Так вот, для снижения шума применяют косозубые шестерни на передачах "вперед", а на задней - прямозубые, они и втыкаются хуже и воют. Это делают только с целью упрощения и, соответственно, удешевления конструкции

Добавлено через 1 минуту


+1 старый дедовский приём "двойной выжим" рулит! :thumbsup:

спасибо что расписал. мне лень было.
уж написался сегодня в форуме вдоволь

 

[Ушелец]

Ответ: Работа МКП!

Вот только на Витаре все передачи вперед с синхронизаторами

Добавлено через 3 минуты

С работой МКПП была заморочка (не только на этой машинке) со включением 1й на месте. Бывало включалась очееень туго. А вот 2я - всегда как по маслу. В таких случаях втыкал вторую после сразу первую.



Если ничего не путаю, разве на НЕсинхронизированной коробке возможно переключение передач вверх без двойного жима сцепления? Или при поломке синхронизатора он просто начинает некорректно работать? (с такой бедой сталкиваться не приходилось)

При поломке кольца синхронизатора скорость не включишь вовсе, при поломке сухарей передача будет вылетать

 

[Нафигатор]

Ответ: Работа МКП!

Вот только на Витаре все передачи вперед с синхронизаторами

Добавлено через 3 минуты

При поломке кольца синхронизатора скорость не включишь вовсе, при поломке сухарей передача будет вылетать

и первая тоже?Чешу репу.
я на самом деле не знаю на 100%, поэтому и написал
"на большинстве машин первая передача без синхронизатора"

 

[Zip]

Ответ: Работа МКП!

что за бред! синхоронизаторы есть на всех передачах, если он наелся, это не значит что он пропал! он просто начинат хуже работать!

 

[Ушелец]

Ответ: Работа МКП!

что за бред! синхоронизаторы есть на всех передачах, если он наелся, это не значит что он пропал! он просто начинат хуже работать!

Хуже работать (пробой) только при естественном износе кольца, откуда износ при 6000 км пробега, может человек сцепление не до конца выжимает.

 

[nemon]

Ответ: Работа МКП!

Пробег 18000 км , 1-ая включается немного туго , задняя туго , остальные - одним пальцем

 

[Шура]

Ответ: Работа МКП!

Пробег 18000 км , 1-ая включается немного туго , задняя туго , остальные - одним пальцем

То же при 4000 км. До 1500 было хуже.

 

[Pasha1]

Ответ: Работа МКП!

Это происходит когда пытаешься быстро перейти с 1на 2 в районе 4000 об
Или с 3 на 2 при торможение. на сервисе сказали что так на всех и коробка не регулируется (мастер сам не смог быстро переключить)
Когда медлено переключаешься тогда нормально.

 

[Шура]

Ответ: Работа МКП!

Это происходит когда пытаешься быстро перейти с 1на 2 в районе 4000 об
Или с 3 на 2 при торможение. на сервисе сказали что так на всех и коробка не регулируется (мастер сам не смог быстро переключить)
Когда медлено переключаешься тогда нормально.

Что значит медленно??? Это когда в течении минуты тянешь ручку на себя ( от себя )?

 

[Pasha1]

Ответ: Работа МКП!

медлено когда с1 на 2 и обороты на второи 2000

 

[nemon]

Ответ: Работа МКП!

Это происходит когда пытаешься быстро перейти с 1на 2 в районе 4000 об
Или с 3 на 2 при торможение. на сервисе сказали что так на всех и коробка не регулируется (мастер сам не смог быстро переключить)
Когда медлено переключаешься тогда нормально.

На 1-ой до 4000 об. - круто , я так не кручу ,движку жалею

 

[denis6091]

Ответ: Работа МКП!

а мне тоже не нравится работа коробки

какая-то резиновая она... хоть и разработалась со временем (25000)

та же мазда, или ауди - совсем иначе работают
щелк-щелк-щелк..

вспомните, кст, как в свое время народ периодически жаловался на выбивание первой...
так вот это не выбивания были, а элементарные "недовтыкания"

а с первой на вторую все так и есть - выключил первую и дотягиваешь во вторую.. щелкнуть не получается
кст, аналогичный эффект наблюдается практически везде, но в меньшей степени.

я бы не заморачивался..
а то получится как со стуками - у кого есть, у кого нет, а как прокатишься - выясняется, что есть у всех, да только не все ЭТО стуками считают..
___________________________
а тут еще пару дней была какая-то странная засада - туго ВЫКЛЮЧАЛИСЬ передачи и с каким-то скрипом.. грешил на какое-нить сочленение на кулисе, причем по ощущениям - пластмассовое.. потом прошло

 

[СергейН]

Ответ: Работа МКП!

что за бред! синхоронизаторы есть на всех передачах, если он наелся, это не значит что он пропал! он просто начинат хуже работать!

Когда менял колодки на своей Лиане поговорил с мастером по поводу МКПП у Витары, он сказал что синхранизаторов там нат , так же как и у меня на Лиане, по этому те же проблемы с первой и задней

 

[anatol]

Ответ: Работа МКП!

...на задней -точно нет!!!

 

[DragonSH]

Ответ: Работа МКП!

У меня все нормально с включением первой.

Мне кажется стоит обратиться в сервис, в конце концов у них работа такая

 

[zmey_mihalch]

Ответ: Работа МКП!

Когда менял колодки на своей Лиане поговорил с мастером по поводу МКПП у Витары, он сказал что синхранизаторов там нат , так же как и у меня на Лиане, по этому те же проблемы с первой и задней

Уж как-то в это совсем не верится...
Или конструкция там принципиально новая?! Как в коробке могут выравниваться скорости ведущего и ведомого валов при переключении передачь без синхранизатора?! Раньше на коробках без него требовались специальные приемы (типа двойного жима сцепления или перегазовки), но это было давно! Еще на старых УАЗиках и грузовиках типа ГАЗ-53, ЗИЛ-131... Задняя не в счет.

пятница, вечер...Чешу репу.

 

[Андрей С]

Ответ: Работа МКП!

А ялюблю "вой" трасмиссии нсгв!
Когда менял сцепуху на 3д, ее родимую сняли!
Как самолет, красивая, железная, размером с авто.
Никаких тебе сисько муфт! Такая и должна быть.
Никогда не думал, что стану фанатом сузуки.

 

[Нафигатор]

Ответ: Работа МКП!

А ялюблю "вой" трасмиссии нсгв!
Когда менял сцепуху на 3д, ее родимую сняли!
Как самолет, красивая, железная, размером с авто.
Никаких тебе сисько муфт! Такая и должна быть.
Никогда не думал, что стану фанатом сузуки.

+1
мне говорили, когда заказал МКПП - раздатка воет, коробка воет, ты лох чилийский:thumbsdown:
(этот чел на АКПП передвигается)
а я езжу и не слышу....ну только если на задней подвывает, что не напрягает совсем:thumbsup:

 

[SN1]

Ответ: Работа МКП!

Спецефический гул - нормальный звук для полноприводной трансмиссии. Мне например нрацца

 

[anatol]

Ответ: Работа МКП!

...маньяки...сразу все слышат что это я еду на ГАЗ 51...а смотрят я на витаре...

 

[dimc]

Ответ: Работа МКП!

откуда вы эту ересь берете? несинхронизированные передачи... прямозубое зацепление...
это ж каменный век! даже в саветском союзе такие вещи на легковых закончились вместе с 408 москвичом. у него в коробке первая балы прямозубая и несинхронизированная. ну еще уаз-но это вообще не легковушка.

у витары все шестерни переднего хода и шестерни в раздатке-косозубые. кпп синхронизированная. (про задний ход не скажу-не знаю)