Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
- Автор темы mehed
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
коробка акпп или мкпп если мкпп то я думаю может быть диск сцепления когда заводиш сцепление выжимаеш **??????
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Масло в коробке может быть старое и/или густое?
У меня бывает иногда в сильный мороз толчок на нейтрали, но совсем легкий.
Масло в коробке может быть старое и/или густое?
У меня бывает иногда в сильный мороз толчок на нейтрали, но совсем легкий.
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
А двигатель не заведёшь, если не выжмешь сцепление.
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
C какого перепугу-то такие заявления...Чешу репу.
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Ну, если ты на "заявление" перепугался, то долго бы заводил Джимку из Японии. Еще раз повторяю: пока не выжмешь педаль сцепления - даже реле стартера не щелкнет. Не знаю как там на твоей (подпись посмотрел), но на моем так. Еще один Джимник знаю 1999 года - точно также! Кстати, на Ниссан-Вингроад предусмотрено тоже самое. Я воспользовался данной ситуацией по-своему: если долго где-нибудь останавливаюсь (бросаю машину), то на педаль пристегиваю обычный замок. Он мешает дожать педаль до пола - своего рода простенькая "противоугонка".
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Можно было просто сказать что вот у меня, например, без выжатого сцепления не заводится, а обобщать то зачем? Из поставляемых в Россию машин знаю только ниссан альмера классик с таким поведением...
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Кстати, хорошая особенность, на мой взгляд. Я-то давным давно привык выжимать сцепление перед запуском, судьба научила еще на первом ВАЗике: простояла машина целый день на озере (а мороз был далеко за 20), ну аккумулятор несколько раз крутанул стартер и ... Да еще и масло было с завода залито неизвестно какое (машина новая была), про синтетику тогда еще не знали.
И еще один плюс в этом, особенно для новичков: не страшно, если машина стоит на скорости. А то ведь сколько случаев бывает на стоянках, где машины стоят впритык друг к другу.
Victor_S извини, обидеть не хотел! Я вот тоже думал, что все Джимки с МКПП имеют такую особенность, а, как казалось, и не все. А у Ниссанов, видимо, это более распространено.Можно было просто сказать что вот у меня, например, без выжатого сцепления не заводится, а обобщать то зачем? Из поставляемых в Россию машин знаю только ниссан альмера классик с таким поведением...
Кстати, хорошая особенность, на мой взгляд. Я-то давным давно привык выжимать сцепление перед запуском, судьба научила еще на первом ВАЗике: простояла машина целый день на озере (а мороз был далеко за 20), ну аккумулятор несколько раз крутанул стартер и ... Да еще и масло было с завода залито неизвестно какое (машина новая была), про синтетику тогда еще не знали.
И еще один плюс в этом, особенно для новичков: не страшно, если машина стоит на скорости. А то ведь сколько случаев бывает на стоянках, где машины стоят впритык друг к другу.
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Сам тоже на автомате выжимаю сцепление(стаж уже не маленький). Но "особенность", как и все, имеет и свои отрицательные моменты...Так иногда возможность отъехать на стартере с проезжей части/ж-д переезда или из лужи далеко не лишняя...
Никаких обид...Выпьем Просто уточнил, дабы не вводить народ в заблуждение...
Сам тоже на автомате выжимаю сцепление(стаж уже не маленький). Но "особенность", как и все, имеет и свои отрицательные моменты...Так иногда возможность отъехать на стартере с проезжей части/ж-д переезда или из лужи далеко не лишняя...
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Толя, Витя, а как же удаленный пуск?
Разумеется, когда завожу машину сам - сцепление выжимаю. Та же самая привычка.
Гы... А как удаленно сцепление выжать?Чешу репу.
Толя, Витя, а как же удаленный пуск?
Разумеется, когда завожу машину сам - сцепление выжимаю. Та же самая привычка.
Гы... А как удаленно сцепление выжать?Чешу репу.
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Да и ручник желательно тоже в цепь включить.
Ну, полагаю, контролируется не выжимание сцепления, как таковое, а замыкание педалью определенных контактов. А это обходится элементарно. Вот только с такой привычкой, как не забить оставить машину на нейтрали?..
Да и ручник желательно тоже в цепь включить.
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Тойота КороллаМожно было просто сказать что вот у меня, например, без выжатого сцепления не заводится, а обобщать то зачем? Из поставляемых в Россию машин знаю только ниссан альмера классик с таким поведением...
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Так какие проблемы?! Выжимаешь сцепление, запуск - стартер начинает крутить и отпускаешь педаль сцепления.Сам тоже на автомате выжимаю сцепление(стаж уже не маленький). Но "особенность", как и все, имеет и свои отрицательные моменты...Так иногда возможность отъехать на стартере с проезжей части/ж-д переезда или из лужи далеко не лишняя...
Сережа, как-то автозапуском не заморачивался (ну не нужен он мне), поэтому ответа не знаю и сам "чешу репу".Agdam написал(а):
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Да ладно! Тебе, как я понял, эта заморочка не грозит, коли не надо. Я вот тоже не думал над вопросом Сергея по удаленному запуску Джимки с МКПП, потому как тоже не надо.Спасибо, как-то не подумал...
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Эх, ребята, хорошо вам живется, коли ничё вам не надо:hilarious:
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Сережа, а что же тебе так тяжело живется? Разговор идет только о машине, а у тебя она новенькая. Какие проблемы?!
Ответ: Жесткий толчок при пуске холодного двигателя
Ща нас за флуд выгонятРыдаю!
Толя, да всё хорошо, никаких проблем, спасибо. Это я просто за вас порадовался:hilarious:Сережа, а что же тебе так тяжело живется? Разговор идет только о машине, а у тебя она новенькая. Какие проблемы?!
Ща нас за флуд выгонятРыдаю!