Дальние поездки на Свифте.

[barabaka]

Ездил в Нижний Новгород, первая большая поездка на этой машинке…
Оттуда до города Павлово и обратно на пароме через Оку, в Москву. Откатал 1100км.
Впечатлений масса…. Машина с блеском прошла «боевое» крещение. Дороги в основном нормальные, разве что на окружной есть места, где лучше притормозить….

Решил открыть такую тему, чтоб узнать, кто какие большие поездки совершал на Свифте. Какие дороги? Стоит ли ездить вообще? Может вам понравилась, какая-нить гостиница и вы хотите ее посоветовать….. Да и просто ваши впечатления от поездки на Свифте на большие расстояния.

 

[boco]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Первая поездка из Москвы. Катались на НГ в деревню под г. Кашин. Туда/обратно 600 км. Поблем ни одной. Доехали до самого деревенского дома (там не чистят, только рыбаки иногда на внедорожниках катаюца). Через 4 дня выезжал обратно на трассу. Мася ры-ы-ы, Мася жы-ы-ы (жена назвала машинку Масей) - но все преодолел сам, ни разу не толкали (около километра). Короче возгордился непомерно )))) - Swift 1.3 SE 2000г.
На обратном пути почти сразу появился сверчок под приборной панелью. От тряски (да и от возраста видимо) разболталась пара крепежных болтов. Немного смекалки, отвертка и 10 мин времени... Какое счастье ехать в тишине ))).
Дорогу чувствовал на всем протяжении. Ой ой, кочки кочки ))) Все таки подвеска жестковата. Больше 120 не разгонялся, лишь пару раз при обгонах.
Будете в Кашине, обязательно зайдите в магазин Вереск, что близ базарной площади. Там продается замечательный бальзам "Старый кашин" ну и др. (по 1 ложечке в чай). Это хороший сувенир.
В целом поездкой, машиной и собой доволен. Общая оценка свифта в дальних поездках - 4

 

[annna]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Несколько раз катались Москва-Воронеж и обратно.
Полет нормальный до 140.
По хорошим дорогам вообще никаких проблем.
По бездорожью лучше не соваться.

 

[kalliopa]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Через месяц после покупки совершили поездку Санкт-Петербург - Керчь. Проехали в общей сложности 6000км. Свифт ни разу не подвёлБраво! Ай зато получил первое боевое ранение в виде помятого порога. Которое было залечено по приезде. Нареканий к машине нет, просто супер. Если учесть что ехали мы с полной загрузкой да ещё с боксом на крыше, да ещё забрали бабушку из Курска на обратном пути и где то 1200 км ехали впятером, то вообще Свифт не машина а зверюга:thumbsup:

Добавлено через 1 минуту
Больше всего насмешила нас квитанция со стоянки во Пскове. В графе "марка машины" большими буквами было написано - Зузуки:hilarious:

 

[dima00]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Больше 600 км за один присест пока не ездил. Нареканий нет, но посадка не самая идеальная. В этом плане свифт проигрывает ниссан альмера (на ней я 1500 км за раз махнул, зимой), и совсем чуть-чуть проигрывает бмв 3-ей серии.

 

[Maryatti]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

У меня пока больше 10 часов непрерывной бомбежки на свифте не было)) Но в планах поехать летом на нем в Чехию)

 

[Kaa]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Ездил 800км в один конец: скорости достаточно (4чел+груз на крыше) но запаса под педалькой нету, как нету и запаса в подвесках - иногда ПРОШИБАЛО так что хотелось остановится и проверить всё ли на месте....
В целом вполне комфортно.
И по грунту и по песку ("последний километр" до деревни) нормально.
По этим- же направлениям лётал раньше на ТАЗиках 08 и 12 - средняя скорость выше намного потому-что не пробивает подвеску и не так жалко железку.
Вывод: Свифт для быстрого перемещения по дерьмовеньким дорогам очень не гут использовать...

 

[Неспящий]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Автопробег Москва --- Волгоград --- Ставрополь --- Москва. Пробег Приблизитеьно 4 тысячи за 5 дней.
Нареканий нет. Пара боевых ранений от камней на крыльях.
В машине ехало 4 человека, на кочках зад опускался на отбойники. По мощности все ничего, хотя на трассе хочется что то большего, так как на обгоне слабовато набиралась скорость, плюс 100% пути был включен кондей.
К плюсу отнесу, что ГПС завел меня в поле, сказал, что там есть дорога, на деле оказалась наоборот ))) свифт не подвел!!! :thumbsup:
В прошлом году ездил по этому же маршруту на тазике, защитой на асфальте цеплял раз в 10 больше чем на свифте.
Машинке РЕСПЕКТ!!!

 

[Kaa]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

...В прошлом году ездил по этому же маршруту на тазике, защитой на асфальте цеплял раз в 10 больше чем на свифте.
Машинке РЕСПЕКТ!!!

Защитой ДА! - просвет на Свифте вполне достойный!!!
Проблемка (несущественная) только с "пробиваемостью" подвески...
А так вполне ... даже не ожидал такого комфорта от такой машинки!:thumbsup:

 

[Enzo]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Только что намотал 400 км. за один присест. Не устал абсолютно. Авто отлично держит трассу. Нареканий почти нет: на скорости около 120 км/ч становится шумновато(шипы+аэродинамические шумы), заболела поясница, но это, скорее, мои проблемы)) Ну и который раз удивила неэкономичность машинки. 7,2 л/100км. - это многовато, имхо. Самая "непрожорливая" скорость - около 80-100 км. Около 5,5 л/100км. Дальше сказывается "лобастость"(аэродинамическое сопротивление) и расход возрастает. Ну, соббсно, быстрее и не нужно)))

 

[Eduard]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Ездил в Пензу на этот Новый год, второй раз по счету.
635 км в один конец.
Все замечательно: 100-140 км.ч, дорога хорошая.
Swift - не перестает удивлять!
Иногда на больших колдобинах пробивает подвеску, это факт, а еще иногда как-то боязно по колее от грузовиков ехать, такое ощущение что если машину чуть раскачает на кочках - то тут же чиркает защитой картера.
-25С мороза - заводилась без проблем!

 

[AARON]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Хорошо что в мороз заводится.
Под -30С мало кто заводится.

 

[ChP]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

ездила в белоруссию - 540 туда 540 обратно 140-150 полёт нормальный...... правда кресла не удобные, попа начинает болеть часа через 1,5 =(((

 

[barabaka]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

ездила в белоруссию - 540 туда 540 обратно 140-150 полёт нормальный...... правда кресла не удобные, попа начинает болеть часа через 1,5 =(((

Про попу согласен........ Вот бы чуть больше настроек положения кресла

 

[annna]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

ИМХО, скорее всего кресло у вас было настроено не правильно.
У меня есть проблемы со спиной и поэтому я к таким вещам очень чуствительна.
Положение корпуса должно быть прямое с небольшим наклоном назад, а голова лежать на подголовнике.
Растояние между сидением и подколенной чашечкой - примерно 5 см.
Педаль должна полностью выжиматься при постановке пятки на коврике.
Руки на 22.10,чуть согнуты в локтях.
Я четыре часа за рулем при такой посадке вполне выдерживаю, потом уже начинаю уставать.

 

[frugus]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

неее 22 10 это жестко))) вобще я когда далеко езжу, периодически ерзаю, так что все время удобные положения-разные. Ну экшен на сиденье - меньше устаешь, больше сосредоточенность, чтоб не выпадать из мира на дорогу, особенно когда спать хочется.

 

[Another]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

На НГ ездил домой - 1000 туда 1000 обратно... до Тольятти. Проблемы теже что и у всех Подвеску пробивает на сильных кочках, попа деревенеет километру к 600-му. Но в остальном все супер! Единственное чего не хватает,это чуть более резвого рывка от 90 к 120, а в целом по сравнению с предыдущими машинами это конечно новый уровень. Очень доволен

 

[Kaa]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

На НГ ездил домой - 1000 туда 1000 обратно... до Тольятти. ...Очень доволен

Из Тольятти.
ЗЫ может скоро (февраль...апрель) соберусь в Москву...очень надеюсь подгадать к очередной всрече.

 

[Another]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Привет-привет))))):thumbsup:

Из Тольятти.

 

[Murka]

Ответ: Дальние поездки на Свифте.

Мы только в Питер с ней катались и обратно))) Сразу после обкатки. Супер!:thumbsup: