Замена прокладки

[samBOxer]

Уходит малсо через соединение маслянный поддон - блок цилиндров (вроде так называется).

Подтянул болты крепления-результат нулевой. Можно ли снять поддон для замены прокладки, просто открутив крепежные болты(не будет ли мешать балка, что расположена под картером и маслянный насос, что внутри) ?

Течь не смертельная, но мало приятная...

 

[Cash]

Ответ: Замена прокладки

Будет мешать, и к бабке не ходи...Сам снимал поддон, думал отделаться только поддомкрачиванием двигателя - не вышло, пришлось снимать балку.

 

[gorst]

Ответ: Замена прокладки

Лечил год назад утечки масла. Поддон может быть ни при чём.

Часто утекает через датчик давления масла - стекает на поддон. Там рвётся диафрагма и бывало у людей всё масло утекало, когда она рвалась совсем. Лечил заменой датчика - дешёвый и идёт на многие японки.

Ещё у меня здорово уходило из-под распределителя - вынимал его и обмазывал всё дорогим прозрачным герметиком.

Уже год полный ок.

И есть такая вещь, как засорение трубки вентиляции картера - вырастает давление выхлопных газов и выдавливает масло через все щели. Поэтому советуют при утечках масла сначала проверить вентиляцию картера, а то заткнёшь одну щель, выдавит через другую.

Да, и сальники могут течь у валов и стекать на поддон.

 

[samBOxer]

Ответ: Замена прокладки

Лечил год назад утечки масла. Поддон может быть ни при чём.

Часто утекает через датчик давления масла - стекает на поддон. Там рвётся диафрагма и бывало у людей всё масло утекало, когда она рвалась совсем. Лечил заменой датчика - дешёвый и идёт на многие японки.

Ещё у меня здорово уходило из-под распределителя - вынимал его и обмазывал всё дорогим прозрачным герметиком.

Уже год полный ок.

И есть такая вещь, как засорение трубки вентиляции картера - вырастает давление выхлопных газов и выдавливает масло через все щели. Поэтому советуют при утечках масла сначала проверить вентиляцию картера, а то заткнёшь одну щель, выдавит через другую.

Да, и сальники могут течь у валов и стекать на поддон.

Так...про валы понял...про датчик понял...а вот распределитель и трубка вентиляции картера...это где? Пролистал автодатовскую книжку...что-то не нашел.

Чтобы до распределителя и до трубки вентиляции добраться много нужно разбирать?

 

[gorst]

Ответ: Замена прокладки

Не, всё легко доступно. Распределитель - это распределитель зажигания. А резиновая трубка вентиляции картера - трубка между блоком и входным коллектором, бывает забивается. С одного конца у неё пластмассовый обратный клапан, тоже засоряется. В книжке есть рисунки, на пальцах не объяснить.

 

[samBOxer]

Ответ: Замена прокладки

Не, всё легко доступно. Распределитель - это распределитель зажигания. А резиновая трубка вентиляции картера - трубка между блоком и входным коллектором, бывает забивается. С одного конца у неё пластмассовый обратный клапан, тоже засоряется. В книжке есть рисунки, на пальцах не объяснить.

Спасибо, завтра и это проверю.

Сегодня посмторел повнимательнее...кажеться течет где то в соединении коробка-двинатель.
А там, как я понимаю, сальник первичного вала мог дать сбой и его замена уже совсем другие трудозатраты...

Будем надеяться на лучшее