Долго греется????

[ГАВРОШЪ]

Блин!! Зима на улице!!!
После заводки на ХХ вообще минут 20-30 и только потом стрелка начинает оживать!!!
При езде немного быстрее, но за это время уже пол дороги на работу проезжаю стуча зубами. Делаешь погромче вентилятор- стрелка сразу в минус ползёт. И вообще воздух дует какой то тёпленкий, не сказать что очень горячий. Как то не особо комфортно!!!
На дальних растояниях правда ничего так, когда прогреется салон, даже жарковато!!!
ВОПРОС: Так и должно быть, или какой то косяк.
ЗЫ: До замены масла в двигле вроде бы как получше было.

 

[lavrik]

Ответ: Долго греется????

Может быть у тебя термостат открыт постоянно?

 

[ГАВРОШЪ]

Ответ: Долго греется????

Может быть у тебя термостат открыт постоянно?

Спасибо! Посмотрю в выходные.

 

[beolan]

Ответ: Долго греется????

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=20673

 

[Alex Pchelin]

Ответ: Долго греется????

Такая же фигня. Пробовал менять термостат - не помогает. Немного улучшила ситуацию теплоизоляция капота, но в минус 17-20 все равно греется плоховато.

 

[u91]

Ответ: Долго греется????

сегодня -32 за бортом, прогреваю кахдые 3 часа, (масло не успел заменить 10w40 у меня....)воздух теплый дует, а стрела в минус и должна лезть...

с уважением....
Lis

 

[Dmitry-krs]

Ответ: Долго греется????

Блин!! Зима на улице!!!
После заводки на ХХ вообще минут 20-30 и только потом стрелка начинает оживать!!!
При езде немного быстрее, но за это время уже пол дороги на работу проезжаю стуча зубами. Делаешь погромче вентилятор- стрелка сразу в минус ползёт. И вообще воздух дует какой то тёпленкий, не сказать что очень горячий. Как то не особо комфортно!!!
На дальних растояниях правда ничего так, когда прогреется салон, даже жарковато!!!
ВОПРОС: Так и должно быть, или какой то косяк.
ЗЫ: До замены масла в двигле вроде бы как получше было.

Ставь картонку! У меня в -37 15 минут прогревается до рабочей температуры (в пятницу на работе было -38 )

 

[ГАВРОШЪ]

Ответ: Долго греется????

Вобщем так!
С термостатом похоже всё нормально.
А вот с вентилятором не понятно.
При старте крутится сразу, и при чём не хило так дует. Впринципе рукой в перчатке останавливается, но при отпускании снова раскручивается. На прогретом побоялся руки туды сувать. При застопаренном вентиляторе греется ощутимо быстрей, но не так что бы очень.
ВОПРОС: - Так и должно быть???
Не пинайте диллетанта!!!

 

[lavrik]

Ответ: Долго греется????

Вобщем так!
С термостатом похоже всё нормально.
А вот с вентилятором не понятно.
При старте крутится сразу, и при чём не хило так дует. Впринципе рукой в перчатке останавливается, но при отпускании снова раскручивается. На прогретом побоялся руки туды сувать. При застопаренном вентиляторе греется ощутимо быстрей, но не так что бы очень.
ВОПРОС: - Так и должно быть???
Не пинайте диллетанта!!!

так и должно быть с вентилятором. Попробуй при прогреве печку на холод - должна значительно быстрей нагреться. Ещё можно концентрацию антифриза увеличить, но летом опять разбавить как положено.удачи!

 

[beolan]

Ответ: Долго греется????

Попробуй при прогреве печку на холод - должна значительно быстрей нагреться.

Если закрыть печку, мотор на стоянке прогреется быстрее, понятно, т.к. цикл циркуляции антифриза сокращается.
Только потом, когда вы откроете печку, резко задует горячий воздух и если при этом обдув направлен на лобовое стекло, это может привести к тому, что оно треснет.
(Были случаи на разных марках авто, но не у меня, чур-чур).

Поэтому нагрев лобового стекла должен быть плавным.

 

[lavrik]

Ответ: Долго греется????

Треснет оно при любом нагреве, если вы ранее камушек поймали и образовался скол.