Подтекает масло из АКПП, но это другой вопрос... Рещил проверить уровень, зделал все по науке: прогрел, поездил, прогнал медленно по всем положениям, поставил на Р, достал щуп, а на нем с одной стороны больше половины между метками, а с другой стороны почти по минемальной метке! Вспомнил что гдето читал, что в сузуках надо смотреть на нетрали. Проделыл все тоже самое, результат тот же. Щуп со стороны двигателя почти сухой, со стороны крыла на половину, усли прокрутить вокруг оси, то с обоих сторон будет на половину в масле! Так вот вопрос: как правельно смотреть масло в АКПП, по какой стороне щупа? Развернуть на 90 градусов пробывал, тогда на нем треугольник из масла получается