Не заводиться...

[Binary Man]

День добрый, уважаемые...
Появились сразу две проблемы после того, как машинка постояла 2 мес в гараже.

1. Когда завожу движок (Ключ в положении START) вместо работы стартера вырубается
электричество(сбрасывается магнитола).Абсолютно всё.
Ключ в положении ON - всё восстанавливается.
После трех попыток заводиться с пол оборота...

2. Начали падать обороты на холостом и началась вибрация(может 500 об/мин)
но тоже не всегда
Check Engine не горит...

:thumbsdown:

 

[Станислав]

Ответ: Не заводиться...

Добрый день!
Картинка похоже на плохой контакт на массу (мож окислился) смотря в каком гараже машинка стояла.
а вибрация это малые холостые по моему мнению, у меня такое бывает когда много приборов включено, печка, подогрев стекла, сидений, вообщем когда нагрузка серьезная. а может и генератор, у меня иногда свет "плавает" и когда "падает до нижнего сосотояния" вибрация возникает

 

[Sewa]

Ответ: Не заводиться...

Добрый день!
Картинка похоже на плохой контакт на массу (мож окислился) смотря в каком гараже машинка стояла.

+1
ещё может кирдык аккумулятору-обрыв банки

 

[АлЕв]

Ответ: Не заводиться...

По второй проблеме тоже скорее всего плохой контакт на аккумуляторе или на массе. Если на оборотах гена доет напряжение достаточное для зажигания, то на холостых его не хватает, а акку не подпитывает эл. цепи. Смотри состояние контактов на аккумуляторе, состояние массового контакта на кузове и последнее сам аккумулятор.

 

[dusty]

Ответ: Не заводиться...

День добрый, уважаемые...
...
После трех попыток заводиться с пол оборота...

...

Добрый день!
Картинка похоже на плохой контакт на массу (мож окислился) смотря в каком гараже машинка стояла.
...

И с третьей (всегда) попытки массу пробивает и заводится??? Непохоже.


У меня такая же фигня в холодную погоду, если заводить сразу, не задерживая в положении включенного зажигания. Если подержать ключ в положении "START" секундЫы 3-4, пару раз щелкает реле (я так понимаю, бензонасоса ), и заводится без проблем. Скорее всего, ЭБУ не подает управляющий сигнал на стартер, пока не создастся необходимое давление топлива. Заметил это после того, как поменял бензонасос.У Вас же заводится с 3-го раза, так как за 3 включения-выключения зажигания топливный насос подкачивает минимально необходимое давление для пуска. Провалы тоже могут быть обусловлены пониженным давлением в топливной магистрали... Попробуйте в начале 2-3 передачи (на АККП это 15-20 и 40-45км/ч где-то) резко утопить педаль газа до конца. Если в разгоне будут провалы и ощущения, что двигатель "чихает", то смотреть топливную систему однозначно. Фильтр, насос, клапан обратки...
А доп. электрооборудование (стеклоподъемники, магнитола и т.п.) при заводе и должно отключаться, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор и электросеть.

ЗЫ. Все это ИМХО, конечно же...

 

[Binary Man]

Ответ: Не заводиться...

Продолжение истории...

Сегодня с утра завёлся с первого раза.И еще раз 5 заводился - всё ОК.
Но при прогреве на 900 об/мин была выбрация (недолго)
Потом иногда тоже была вибрация(обороты 600-700)
С оборотами вроде норма...Но вибрация есть.

Массу проверил- ОК.
АкБ в норме.
Разгоняется резво...С топливной сист. должно быть ОК.

Может смесь бедная? Лямбда или чего нибудь еще связанное с экологией?
(Машинка из Америки)

 

[Binary Man]

Ответ: Не заводиться...

Поездил недельку и вроде все ОК.
Заводиться с первого раза и вибрации на х.х. тоже нет.

Машинка сама собой вылечилась.

За советы всем спасибо! :thumbsup: