Помогите пожалуйста, хотябы примерно оценить стоимость ущерба и во что может
вылиться восстановление данной машины (просто у подруги отец разбил машину,
страховки нет) и вооще целесообразность такого ремонта.
Имеем: Сузуки Джимни 2007 года, кожа, автомат, все дела. Брали весной около 20 тыс
долларов. пробег 10 000км.
Лобовой удар средней силы
из видимых повреждений:
капот, левое крыло, передний бампер+оптика, левый брызговик+лонжерон(? или что у
него там-я с рамными никогда дела не имел), радиатор+радиатор кондея, вентиллятор ,передняя
рамка- все под замену. может что еще внутри, но пока не видно. где заканчивается
рама у Джиммни я не знаю. колеса крутятся, электрика вся работает. Правая часть
передка: левое крыло возможна првка, правый брызговик+лонжерон(?) увело(возможно
правится), небольшие трещины в силуминовой части клапанной крышки(можно заварить
или холодной сваркой), двигатель работает(но часть с коробкой ушла немного вниз).
сломаны уши бачка омывателя(сам цел) . Наверняка всплывет после срезания морды
что-то еще. Рулевой механизм вроде цел.
по жилой капсуле:
внешне капсула цела, вздутий нет, пол и моторный щит целы, двери целы, открываются
отлично. у дверей верхние внешние края на 4-5 мм оттопыриваются от проема(но
складок и вздутий металла нет!), в салоне все цело кроме упавшей на сиденье рулевой
колонки и сработавших на руле и у пассажира подушек. (правда пассажира не было-
почему сработали подушки?)
Вопросы:
имеет ли вообще экономически восстанавливать машину?(есстественно не у
авторизованных)
будет ли ремонт (не на продажу, а для себя(например без подушек или только подушкой
водителя) дешевле 7000 долларов,
к кому можно обратиться с таким ремонтом?
есть ли в москве возможность найти бу или праворукие детали для ремонта?
если продавать такую без ремонта, сколько она может стоить? хотя люди хотят всеже
ее сделать для себя...
Фотографии повреждений могу приложить.
спасибо за ответы.
Дмитрий.
вылиться восстановление данной машины (просто у подруги отец разбил машину,
страховки нет) и вооще целесообразность такого ремонта.
Имеем: Сузуки Джимни 2007 года, кожа, автомат, все дела. Брали весной около 20 тыс
долларов. пробег 10 000км.
Лобовой удар средней силы
из видимых повреждений:
капот, левое крыло, передний бампер+оптика, левый брызговик+лонжерон(? или что у
него там-я с рамными никогда дела не имел), радиатор+радиатор кондея, вентиллятор ,передняя
рамка- все под замену. может что еще внутри, но пока не видно. где заканчивается
рама у Джиммни я не знаю. колеса крутятся, электрика вся работает. Правая часть
передка: левое крыло возможна првка, правый брызговик+лонжерон(?) увело(возможно
правится), небольшие трещины в силуминовой части клапанной крышки(можно заварить
или холодной сваркой), двигатель работает(но часть с коробкой ушла немного вниз).
сломаны уши бачка омывателя(сам цел) . Наверняка всплывет после срезания морды
что-то еще. Рулевой механизм вроде цел.
по жилой капсуле:
внешне капсула цела, вздутий нет, пол и моторный щит целы, двери целы, открываются
отлично. у дверей верхние внешние края на 4-5 мм оттопыриваются от проема(но
складок и вздутий металла нет!), в салоне все цело кроме упавшей на сиденье рулевой
колонки и сработавших на руле и у пассажира подушек. (правда пассажира не было-
почему сработали подушки?)
Вопросы:
имеет ли вообще экономически восстанавливать машину?(есстественно не у
авторизованных)
будет ли ремонт (не на продажу, а для себя(например без подушек или только подушкой
водителя) дешевле 7000 долларов,
к кому можно обратиться с таким ремонтом?
есть ли в москве возможность найти бу или праворукие детали для ремонта?
если продавать такую без ремонта, сколько она может стоить? хотя люди хотят всеже
ее сделать для себя...
Фотографии повреждений могу приложить.
спасибо за ответы.
Дмитрий.
