Добрый вечер, Господа сузуководы! У меня встал вопрос о смене моего старичка Opel Astra F 92 года на что-то посвежее. Хлама не хочется. Выбор в пределах 200-250 тыс.руб. невелик-Нексия, Акцент, ну наверно и все, что немножко б/у. И вот случайно наткнулся на объявления о Swift-3. На фото-очень даже ничего. 2003г. в пределах 250 тыс.руб. Буду признателен, если подскажете из своего опыта: 1) 1300 кубов хватает?; 2) Дорожный просвет слишком мал?; 3) Надежность в принципе и АКПП в частности; 4) Самое главное-действительно ли запчасти и сервис так дорог, как мне кто-то не очень знающий, но где-то слышащий сказал? Заранее благодарен!!!
Хочу Swift-3 !!!
- Автор темы evgenijpanikov
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Хочу Swift-3 !!!
Рада, если смогла помочь)))
Ну что ж... По порядку)) 1, 3 - смотря на что должно хватить... Стартует с места легко, машинка сама лёгкая, если раскочегарить-легко идёт 160 и выше))) Шустрая и послушная, легко управляемая машинка (говорю так, потому что есть с чем сравнивать); дорожный просвет - немного низковат мордас, а так и не сказать, что низкая-бывает хуже...); надёжность - ну, не знаю, т.т.т., чтоб не сглазить, 30000 накатали и ничего не сломалось(знаем другие случаи)((; сервис приличной стоимости для такого малипузика) ТО-2 обходится в среднем 5-7 тыщ., а то и больше, в зависимости от состояния... У меня механика, поэтому про АКПП ничего говорить не буду) Вот.
Рада, если смогла помочь)))
Ответ: Хочу Swift-3 !!!
Murka, чел имеет ввиду предыдущую версию Свифта.
Но суть в-общем, не меняется.
Моторчег тот же - 1.3л, высокооборотистый, хорошо ездит на верхах.
Клиренс - хороший, для города.
Надёжность - как у любой япономарки "Made in Japan".
Запчасти относительно дорогие (с чем сравнивать? с Жигулями или с Ауди?), но выбор сейчас большой, да и взаимозаменяемость некоторых запчастей у Сузук имееца. Сервисы в три-дорога не дерут, особенно если обслуживаться не у дилеров...
Murka, чел имеет ввиду предыдущую версию Свифта.
Но суть в-общем, не меняется.
Моторчег тот же - 1.3л, высокооборотистый, хорошо ездит на верхах.
Клиренс - хороший, для города.
Надёжность - как у любой япономарки "Made in Japan".
Запчасти относительно дорогие (с чем сравнивать? с Жигулями или с Ауди?), но выбор сейчас большой, да и взаимозаменяемость некоторых запчастей у Сузук имееца. Сервисы в три-дорога не дерут, особенно если обслуживаться не у дилеров...
Ответ: Хочу Swift-3 !!!
Но при покупке б/у нужно обязательно провести диагностику в сервисе (даже если за свой счет), иначе можно потом пожалеть о сэкономленных денежках.
Три года ездил на таком с МКПП. Мощи хватает для динамичной езды. Дорожный просвет стандартный для такого класса. АКПП там 3-х ступенчатая, но у япов они все надежные.Продал по трейдину за $7500 при пробеге 80000 км. Ремонтов (кроме кузовных от двух подстав) не требовалось, ТО проходил все. Расстался только потому, что в московских пробках нужна АКПП.
Но при покупке б/у нужно обязательно провести диагностику в сервисе (даже если за свой счет), иначе можно потом пожалеть о сэкономленных денежках.