Всем огромный привет из Тамбова !!! Недавно приобрёл Джима 2003 г.в. в СИМе на Варшавке, пробег по спидометру 39 т. км., владелец по документам один - женщина (отдала по трейд-ин), но кто ездил -Х.З. В СИМе уверяли, что авто полностью исправно, но как потом выяснилось это не совсем так: масла в переднем мосту почти не было, пришлось менять шкворневой подшипник нижний) ну и ещё пару косяков. Самый главный косяк заключается в следующем: при движении задним ходом по губокому снегу (и на повышеной, и на пониженой ) Джима начинает сильно колбасить т.е. происходит сильная вибрация в трансмиссии ( рычаг КПП мотает из стороны в сторону). Я думаю, может конец сцеплению? Но при движении вперёд ничего подобного нет. Недавно пробовал разогнаться по трассе, 140 км/ч идет спокойно, паленым сцеплением не пахнет.Что скажете уважакмые собратья-джимоводы ?
Вибрация при движении назад
- Автор темы SerrgeyS
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
Ответ: Вибрация при движении назад
Ау, народ! Отзовитесь кто-нибудь, буду очень признателен
Проблема только усугубляется, появился еще и вой при разгоне на скорости 30-40 км/ч (как у троллейбуса при разгоне)Чешу репу.Думаю, что причина в растянутой цепи раздатки. Что скажите уважаемые аксакалы?
P.S. А можно в раздатку залить 75W140, если потом на ходу полный привод не включать (чтобы синхронизатор не убить)?
Ау, народ! Отзовитесь кто-нибудь, буду очень признателен
Проблема только усугубляется, появился еще и вой при разгоне на скорости 30-40 км/ч (как у троллейбуса при разгоне)Чешу репу.Думаю, что причина в растянутой цепи раздатки. Что скажите уважаемые аксакалы?
P.S. А можно в раздатку залить 75W140, если потом на ходу полный привод не включать (чтобы синхронизатор не убить)?
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: Вибрация при движении назад
Посмотри состояние масел в мостах и раздатке, пощупай все на предмет люфтов. С пробегом 40 000 ну никак не должна цепь растянуться Чешу репу.
Просто лить густое масло, не разобравшись в причинах - это издевательство над машиной какое-то .
Посмотри состояние масел в мостах и раздатке, пощупай все на предмет люфтов. С пробегом 40 000 ну никак не должна цепь растянуться Чешу репу.
Просто лить густое масло, не разобравшись в причинах - это издевательство над машиной какое-то
.Ответ: Вибрация при движении назад
По-моему неприятный звук при разгоне издает или коробка, или раздатка (точно определить не могу), воет, как на повышенной передаче, так и на пониженной Чешу репу. Народ, а как определить, растянута цепь в раздатке, или нет?
По-моему неприятный звук при разгоне издает или коробка, или раздатка (точно определить не могу), воет, как на повышенной передаче, так и на пониженной Чешу репу. Народ, а как определить, растянута цепь в раздатке, или нет?
Ответ: Вибрация при движении назад
Вибрация у меня и на новом есть при движении назад... По глубокому снегу создается такое ощущение... Когда назад с пробуксовкой сдаешь, то мост полюбому вибрацию в трансмиссию дает... Это в моем случае... В вашем случае точно сказать не могу...
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: Вибрация при движении назад
+1 что снег - очень своеобразная и странная субстанция, там бывают прыжки и вибрация.
+1 что снег - очень своеобразная и странная субстанция, там бывают прыжки и вибрация.
Ответ: Вибрация при движении назад
У меня тоже машинка иногда скачет когда в снегу буксуешь, думаю это из-за дифференциала, когда каждое колесо по очереди начинает пробуксовывать, диф перекидывает момент на другое колесо, оно тоже начинает пробуксовывать, тогда тяга опять на другое колесо. Когда это происходит очень быстро и начинается вибрация. А то что чаще это происходит при движении задним ходом, думаю это от того что "задница" джимки очень лёгкая и колёса легче срываются в пробуксовку.
Что бы прекратилось - отпустить газульку и попробовать снова!
Всё выше сказаное, чисто моё имхо.
У меня тоже машинка иногда скачет когда в снегу буксуешь, думаю это из-за дифференциала, когда каждое колесо по очереди начинает пробуксовывать, диф перекидывает момент на другое колесо, оно тоже начинает пробуксовывать, тогда тяга опять на другое колесо. Когда это происходит очень быстро и начинается вибрация. А то что чаще это происходит при движении задним ходом, думаю это от того что "задница" джимки очень лёгкая и колёса легче срываются в пробуксовку.
Что бы прекратилось - отпустить газульку и попробовать снова!
Всё выше сказаное, чисто моё имхо.
Ответ: Вибрация при движении назад
Раздатка не гудит, если она с маслом. От неё звуков-то только и бывает, что треск, когда цепь в ней растянута и сильно нагружаешь машину.
Гудят обычно подшипники, обычно в мостах.
Могу предложить нестандартные способы борьбы с мнительностью относительно гула:
1. Найти кого-нибудь ещё с Джимником и попросить прокатить, объяснив, что хочется послушать гул на его машине.
2. Поехать туда, где проходят ТО, и дать погудеть машине на стенде проверки тормозов. Машина стоит, но как бы едет. Ходи вокруг, слушай гул.
Раздатка не гудит, если она с маслом. От неё звуков-то только и бывает, что треск, когда цепь в ней растянута и сильно нагружаешь машину.
Гудят обычно подшипники, обычно в мостах.
Могу предложить нестандартные способы борьбы с мнительностью относительно гула:
1. Найти кого-нибудь ещё с Джимником и попросить прокатить, объяснив, что хочется послушать гул на его машине.
2. Поехать туда, где проходят ТО, и дать погудеть машине на стенде проверки тормозов. Машина стоит, но как бы едет. Ходи вокруг, слушай гул.
Ответ: Вибрация при движении назад
Уточните пожалуйста: вой и гул - это одно и то же?
У меня при разгоне слышно 2 звука среднечастотной тональности (слуховой диапазон), которые меняются от скорости. Слышно в основном при разгоне, больше 60 этого звука не слышно из-за других звуков. При движении с проскальзыванием колес звук резко меняется при потере сцепления с дорогой. Т.е. звук связан с радиальной нагрузкой на колеса.
Я думаю, у меня гудит именно раздатка и АКПП, т.к. звук высокий, а мост должен гудеть более низкочастотно. Подшипники должны гудеть еще ниже.
Поправьте, если ошибаюсь.
Уточните пожалуйста: вой и гул - это одно и то же?
У меня при разгоне слышно 2 звука среднечастотной тональности (слуховой диапазон), которые меняются от скорости. Слышно в основном при разгоне, больше 60 этого звука не слышно из-за других звуков. При движении с проскальзыванием колес звук резко меняется при потере сцепления с дорогой. Т.е. звук связан с радиальной нагрузкой на колеса.
Я думаю, у меня гудит именно раздатка и АКПП, т.к. звук высокий, а мост должен гудеть более низкочастотно. Подшипники должны гудеть еще ниже.
Поправьте, если ошибаюсь.