Срочно! Блок ксенона загорелся!

[Fronter]

Обращаюсь ко всем сузуководам у кого установлен ксенон.:whistling:
Следующая ситуация, нуждающаяся срочной помощи:
Время 22:00. Темно. Включаю ближний свет (стоит би ксенон). Через минут 5 чувствую запах палёной проводки. Сначала не обратил внимание, но когда из-под капота повалил дым срочно остановился.
Открываю капот - горит - буквально - маленький блочёк с надписью H4 High Low Systhem - Control unit - 12 V only. Выпучил гл
Пока доставал огнетушитель, пламя потухлу.
В результате - данный блок выгорел и потухла правая фара на ближний и дальний - свет. Но габариты - светят. А самое интересное - на левой фаре светит "дальний свет" в любом положении - и ближний и дальний и габариты и даже когда ключ вынут из замка зажигания.Злой оскал
Машину нельзя оставить на ночь с включённой фарой ксенона - акумулятору кранты. Разъеденил разъём от второго блока Н4 - вторая фара погасла, но осталась гореть голубым светом иконка "дальний свет" на панели приборов. Даже когда ключ вынут из зажигания и Джимник поставлен на сигнализацию.
Оставил на ночь в таком состоянии. Но волненя имеются огромные по данной проблеме Злость!

Исходные данные по би ксенону:

Устанавливали при покупке у официалов (пока не буду называть контору).
На блоке который сгорел надпись я уже оповестил. Ещё имеются в комплекте установленные блоки с надписью Vega

Почему горит значёк дальнего света на панели приборов в любол положении ключа и не реагирует на переключение "ближний - дальний"?
Это гарантийный случай (допам 2 и 1 месяц года)?
На чём настаивать на ТО (оно 10-го марта)?

Братцы помогите.
Больше обратиться не к кому Рыдаю!

 

[zmey_mihalch]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Это гарантийный случай (допам 2 и 1 месяц года)?

Обычно, гарантия на доп.оборудование - год. Внимательно просмотрите соответствующие бугаги на машинку, обязательно должно быть оговорено.

 

[Zip]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

а не надо ставить колхоз

 

[вагонистый]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

При нагревании/горении плавиться изоляция провода и провода закорачивает между собой. Скорее всего сплавились провода питания блока и дальнего света, поэтому и горел не выключаясь.
Вообще, те, кто вырос из Жигулей, привыкли постоянно что-то подкручивать, подтягивать. Скорее всего ослабло крепление/зажим и искрило. Загореться, конечно, просто так не могло, тем более что уже два года прослужило.
А сейчас надо разбирать проводку, смотреть что и откуда, заменить оплавленные провода и сгоревший блок. Проверьте тестером питание на сам блок, если подаётся, то надо его оттуда убрать.

 

[Fronter]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Обычно, гарантия на доп.оборудование - год. Внимательно просмотрите соответствующие бугаги на машинку, обязательно должно быть оговорено.

Почитал. Действительно гарантия год. У официалов делать не буду. Обдирут как липку.

а не надо ставить колхоз

Спасибо за совет. Прямо чувствуется в Вашем отзыве большая поддержка.
Данные понты поставила предыдущая владелица. Мне машина досталась уже с ними.
И наличие ксенона и прочих допов абсолютно не было основным при выборе машины.

При нагревании/горении плавиться изоляция провода и провода закорачивает между собой. Скорее всего сплавились провода питания блока и дальнего света, поэтому и горел не выключаясь.
Вообще, те, кто вырос из Жигулей, привыкли постоянно что-то подкручивать, подтягивать. Скорее всего ослабло крепление/зажим и искрило. Загореться, конечно, просто так не могло, тем более что уже два года прослужило.
А сейчас надо разбирать проводку, смотреть что и откуда, заменить оплавленные провода и сгоревший блок. Проверьте тестером питание на сам блок, если подаётся, то надо его оттуда убрать.

Вот за это действительно благодарю. :thumbsup:
Всё по делу. Спасибо.
Походу сгорел блок розжига.

 

[Zip]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

все дело в колхозности всей системы. Используюстся низковольтные провода и разьемы и термоусадочки, которые не могут держать такое напряжение. Из за этого все и происходит! не разу за все время моей деятельности не видел что бы горел родной блок, провода к нему или от него.

 

[вагонистый]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Fronter, Zip прав, установщики делают как можно дешевле, результат известен, тем более никто не контролировал состояние.

 

[Dgordg]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

При нагревании/горении плавиться изоляция провода и провода закорачивает между собой. Скорее всего сплавились провода питания блока и дальнего света, поэтому и горел не выключаясь.
Вообще, те, кто вырос из Жигулей, привыкли постоянно что-то подкручивать, подтягивать. Скорее всего ослабло крепление/зажим и искрило. Загореться, конечно, просто так не могло, тем более что уже два года прослужило.
А сейчас надо разбирать проводку, смотреть что и откуда, заменить оплавленные провода и сгоревший блок. Проверьте тестером питание на сам блок, если подаётся, то надо его оттуда убрать.

Да и ещё релюха могла залипнуть на дальний,это к тому,что значёк дальнего света горит.
В любом случае надо с проводки начинать проверять.

 

[Spyball]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

все дело в колхозности всей системы. Используюстся низковольтные провода и разьемы и термоусадочки, которые не могут держать такое напряжение. Из за этого все и происходит! не разу за все время моей деятельности не видел что бы горел родной блок, провода к нему или от него.

Вся проблема в том что силу на питание ксенона надо брать с аккумулятора через отдельную релюху и пред, а со света со-жать только управление на реле питания (тогда и колхоза не будет).БИ-ксенон так обычно и комплектуется.Просто некоторые товарищи экономят время и нечего этого не делают.

 

[Zip]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

нет, вся проблем в том ,что провода на колхозе не могут держать 25 000 Вольт которые идут там при старте. Никакая термоусадочка и низвольтные разьемы это не могут!
Колзоз будет всегда, если это не с завода идет и пихать в H4 ксенон!

Добавлено через 6 минут
Фирмам, которые смогли изготовить такую продукцию, нечего скрывать от потребителей. сайтах Hella и Osram вы можете узнать о балластах различных поколений собственного производства, а также адрес фирмы изготовителя. Честным изготовителям нечего скрывать. Но вы не найдёте на сайте Philips никакого упоминания о балластах Philips. Точно так же и балласты Mitsumi, якобы Panasonic, а на красивом сайте Xenotex вы не найдёте географического адреса фирмы, только e-mail. Значит есть что скрывать?
Посмотрите на рисунок. Это три блока Hella встречающиеся на российском рынке. Но только блок 2 - это оригинальный блок Hella с коаксиальным разъёмом для лампы D2S, D2R с цоколем P32d-2 и P32d-3 IEC 61-1 (стандарт для разъёма IEC 7004-111). Тип лампы указан на блоках.

На блоках 1 и 3 этот разъём срезан и установлены так называемые симметричные разъёмы. Причём на блоке 3 - низковольтные. Что это означает?
А означает это следущее. Фирмы Hella не выпускают комплекты ксенонового света для переоборудования оптики автомобиля. Фирма Hella выпускает балласты как запчасть для автомобиля с штатным ксеноном или для ксеноновых дополнительных фар. Но некоторые дельцы смекнули, что из двух запчастей можно сделать один комплект под лампы с симметричными разъёмами. Вот почему срезается фирменный разъём. Кто и где это делает мы не знаем, но точно не Hella.
Следует знать, что стартовое напряжение 25000 Вольт. При срезании разъёма возможно повреждение изоляции, а следовательно - пробой. Кембрик и термоусадочная трубка не спасёт Ваш автомобиль.

То же самое можно сказать и про блок Osram.

Он же с другой стороны с наклейкой EAGLITE.

Правда на родную хеллу чем то похоже? только вот толи срисовать не могут ровно, толи циркули кривые

 

[Spyball]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

нет, вся проблем в том ,что провода на колхозе не могут держать 25 000 Вольт которые идут там при старте. Никакая термоусадочка и низвольтные разьемы это не могут!
Колзоз будет всегда, если это не с завода идет и пихать в H4 ксенон!

Добавлено через 6 минут
Фирмам, которые смогли изготовить такую продукцию, нечего скрывать от потребителей. сайтах Hella и Osram вы можете узнать о балластах различных поколений собственного производства, а также адрес фирмы изготовителя. Честным изготовителям нечего скрывать. Но вы не найдёте на сайте Philips никакого упоминания о балластах Philips. Точно так же и балласты Mitsumi, якобы Panasonic, а на красивом сайте Xenotex вы не найдёте географического адреса фирмы, только e-mail. Значит есть что скрывать?
Посмотрите на рисунок. Это три блока Hella встречающиеся на российском рынке. Но только блок 2 - это оригинальный блок Hella с коаксиальным разъёмом для лампы D2S, D2R с цоколем P32d-2 и P32d-3 IEC 61-1 (стандарт для разъёма IEC 7004-111). Тип лампы указан на блоках.

На блоках 1 и 3 этот разъём срезан и установлены так называемые симметричные разъёмы. Причём на блоке 3 - низковольтные. Что это означает?
А означает это следущее. Фирмы Hella не выпускают комплекты ксенонового света для переоборудования оптики автомобиля. Фирма Hella выпускает балласты как запчасть для автомобиля с штатным ксеноном или для ксеноновых дополнительных фар. Но некоторые дельцы смекнули, что из двух запчастей можно сделать один комплект под лампы с симметричными разъёмами. Вот почему срезается фирменный разъём. Кто и где это делает мы не знаем, но точно не Hella.
Следует знать, что стартовое напряжение 25000 Вольт. При срезании разъёма возможно повреждение изоляции, а следовательно - пробой. Кембрик и термоусадочная трубка не спасёт Ваш автомобиль.

То же самое можно сказать и про блок Osram.

Он же с другой стороны с наклейкой EAGLITE.

Правда на родную хеллу чем то похоже? только вот толи срисовать не могут ровно, толи циркули кривые

Рад за вас провели титаническую работу!Тока хочется спросить ВЫ сами ксенон ставили как ДОП оборудование?В курсе для чего разъем ставят?НЕ парьте людям мозги по поводу 25Квл(ток там очень маленький лично прикасался, случайно),горит не там где большое напряжении а там где большой ток,а именно в цепи питания блока.За 10 лет работы видел только один сгоревший провод в высоковольтной цепи.

 

[вагонистый]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Спайболл, если так цитировать, то будет по одному посту на каждой странице!

 

[Fronter]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

все дело в колхозности всей системы. Используюстся низковольтные провода и разьемы и термоусадочки, которые не могут держать такое напряжение. Из за этого все и происходит! не разу за все время моей деятельности не видел что бы горел родной блок, провода к нему или от него.

Fronter, Zip прав, установщики делают как можно дешевле, результат известен, тем более никто не контролировал состояние.

Да и ещё релюха могла залипнуть на дальний,это к тому,что значёк дальнего света горит. В любом случае надо с проводки начинать проверять.

Спасибо, други!
Ваши данные цитаты отражают истинное положение дел.

Короче. "Авто.." (некий официальный дилер Сузуки) впарил предыдущей владелице абсолютно левый ксенон, который и в I-nete с трудом найти можно на 40-й странице поиска.
А контора, которая поставляла данный ксенон официальному дилеру распалась года 2 назад.
Т.е. приобрести отдельно блок розжига на то, что стояло на моём Джиме нельзя было уже год назад.
Посмотрев документы, которые передала мне предыдущая хозяйка (надо отдать ей должное) обнаружил всё - вплоть до описания чехла на запаску, кроме ксенона.

Вот и вышел не контролируемый колхоз с перегоревшим блоком розжига, залипанием релюхи на дальний свет и невозможностью ремонта из-за отсутствия комплектующих.

В итоге левый ксенон, установленный официалами пришлось полностью демонтировать.

Вот такая грусная история с допами у официалов получается.

Мля, хорошо что машина от этой байды не загорелась Ща как вдаЗлость!

 

[вагонистый]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Всё банально и очень "по-нашему" - срубить бабла. Действительно, самое главное, что машинка не пострадала, а проводочки заменятся и машинка будет лучше прежнего, удачи!

 

[Spyball]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Спайболл, если так цитировать, то будет по одному посту на каждой странице!

Извиняюсь! так получилось.Чешу репу.

 

[Zip]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Spyball, ставил и не раз! начиная от откровенно левого до родных блоков и ламп.

 

[Spyball]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Spyball, ставил и не раз! начиная от откровенно левого до родных блоков и ламп.

:thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

[Fronter]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Вот от такой фигни может и машинка сгореть:

Одноклубники, будьте бдительны у кого установлен данный ксенон:

 

[Кот на Джипсоне]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Исходные данные по би ксенону:

Устанавливали при покупке у официалов (пока не буду называть контору).
На блоке который сгорел надпись я уже оповестил. Ещё имеются в комплекте установленные блоки с надписью Vega

Почему горит значёк дальнего света на панели приборов в любол положении ключа и не реагирует на переключение "ближний - дальний"?
Это гарантийный случай (допам 2 и 1 месяц года)?
На чём настаивать на ТО (оно 10-го марта)?

Братцы помогите.
Больше обратиться не к кому Рыдаю!

1. Спокойно! Я тоже ставила ксенон у офицов (в Кунцово) - это гарантийный случай, если у тебя сохранилась на допы гарантийная документация (в случае с ксеном-это такая книжка в твердой обложке, у меня во всяком случае), там стоит-3 года.
2. На ТО нужно.. Блин, поздно я прочитала.. Надо было чтобы они дали экспертное заключение о причине поломки

 

[Fronter]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

1. Спокойно! Я тоже ставила ксенон у офицов (в Кунцово) - это гарантийный случай, если у тебя сохранилась на допы гарантийная документация (в случае с ксеном-это такая книжка в твердой обложке, у меня во всяком случае), там стоит-3 года.
2. На ТО нужно.. Блин, поздно я прочитала.. Надо было чтобы они дали экспертное заключение о причине поломки

1. Спасибо! Уже успокоился.
Увы, случай не гарантийный. На данный ксенон не имел отдельно никакой документации. Одно упомянание о нём в гарантийке на допы. Гарантия - год. Два на сигналку. Три нет ни на что. Книжечка у "Автомира" мягкая со смайликом на обложке.
А Вам в "Кунцево" какой ксенон поставили?

2. При прохождении ТО сказали, что случай не гарантийный (сроки). Если есть желание - обращайтесь к тем, кто устанавливал допы, а мы здесь типа гайки крутим. ИМХО - Доказать что-либо и (или) добиться экспертизы можно было бы (или нельзя) при наличии большого количества свободного времени и нервных клеток. Ни тем, ни другим не располагаю. Поэтому данный ксенон демонтировал.

Если найду где-нибудь отдельно данный блок розжига

попробую заколхозить на "Оку"

 

[zmey_mihalch]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Сегодня был в Редеги-Перово, специально спросил про гарантию на ксенон, установленныый у них: на лампы гарантия полгода, на блоки - год.

 

[semco]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

короче у Вас проводка полетела, как уже сказали ранее.В Вашем случае,
1. надо восстановить штатную проводку.
2. выкинуть всю эту китайскую дрянь.
3. если есть желание иметь ксенон, надо купить нормальный баласт от Хела или Филипс и, судя по вашему посту у вас Н4 и нормальные d2r (не путайте с d2s) с переходником на Н4 (отдельный переходник в который вставляется d2s/r лампа
4. сделать (заказать) проводку, которая будет питать ваш ксеноновый набор в обход штатной проводки.

Если интересует могу помочь с проводкой на h4 ну и пр.Это дорого, но восстановление штатной проводки в вашем случае будет стоит минимум пары тысяч $$$. Жаль что так произошло.А с "официалами" как вы их называете в РФ лучше дело не иметь по принципу, чем меньше, тем лучше для машины.

посмотрите все мои странички, если сильны в английском:http://www.cardomain.com/ride/580081 относительно ксенона и как это делается.

 

[Fronter]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

2 semco:
Благодарю за ответ. :thumbsup:
Отписал в личку. На компе!

 

[LaCrema]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Почему все пишут про необходимость отдельного питания ксеноновых блоков? У них же потребление меньше, чем у обычных стандартных галогеновых ламп? Чешу репу.
Или они в момент запуска много жрут? Ну дак галогеновая лампа при розжиге тоже потребляет значительно больше, чем при ровном горении.

 

[Fronter]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

Почему все пишут про необходимость отдельного питания ксеноновых блоков? У них же потребление меньше, чем у обычных стандартных галогеновых ламп? Чешу репу.
Или они в момент запуска много жрут? Ну дак галогеновая лампа при розжиге тоже потребляет значительно больше, чем при ровном горении.

Ну наверное из-за этого:

Ксеноновые лампа – это газоразрядная колба, которая наполнена смесью инертных газов, включающих ксенон. В такой лампе отсутствует нить накаливания, электрическая дуга возникает между двумя электродами. Проблема в таких лампах заключается в том, что для розжига дуги необходимы высоковольтные импульсы напряжения - до 25 000 В. Иногда такие лампы называют также HID (англ. High Intensity Discharge, лампы высокоинтенсивного разряда). Поэтому для установки ксенонового света вам понадобятся специальные блоки управления (читать как блоки розжига).

(с) - взято с http://www.racing.by/ru/articles/_/16

А можно ксеноновые лампочки сделать не в основные фары, а только в противотуманки запихнуть и на отдельную кнопку "противотуманки" вывести? Мне он так-то не нужен, но вот противотуманночки ксеноновые сделал бы себе.

Ксенон в туманки поставить можно.
А ещё лично видел, что устанавливали ксенон для заднего хода. Ох ёёё, не

 

[semco]

Ответ: Срочно! Блок ксенона загорелся!

А можно ксеноновые лампочки сделать не в основные фары, а только в противотуманки запихнуть и на отдельную кнопку "противотуманки" вывести? Мне он так-то не нужен, но вот противотуманночки ксеноновые сделал бы себе.

Можно, это делается без проблем.Здесь есть большой выбор от 3000К до 12000К в зависимости от того, какой цвет вы хотите получить.

Я бы советовал остановиться на 3000К - если нужен желтый свет, 4100К - если нужен ОЕМ свет, или до 6000К максимум - если нравиться синий свет.При этом Вам надо учитывать, что чем больше температура тем меньше световой поток на дороге. Также советовал найти d2r а не d2s лампы, т.к. они сделаны специально для галогеновых рефлекторов (хотя думаю что это будет сложно в РФ). Из наборов я бы рекомендовал:Xenarc, Apexcone, McCulloch, Xetronic или Mtec - китайские бренды с хорошим качеством.