1.3, АКПП - не тянет

[kostyk]

Здравствуйте!
Купил на неделе Балено, 1.3, АКПП, 98-го, пробег 130000. Вот всё прекрасно, салон ничё такой, выглядит красиво, но...
Есть Аскона, Опель Аскона, 83 года, двигатель 1.6s, тоже автомат, пробег 300000. :thumbsup: У неё 90 лс при 5800 об/мин, у Балено - 85 лс при 6000 об/мин. То есть разница всего в 5 лс.
Но по ощущениям: Аскона при старте рвёт, можно легко и быстро пересечь перекрёсток, Сузуки - таааащится, перекрёсток пересекается плааавно и неспеша.
На трассе Аскона легко разгоняется до 110-120 и даже больше (тока руль дрожать начинает), мотор работает без надрыва (сколько оборотов, к сожалению сказать не могу, тахометра нету), а Балено... 110 км/ч - двигатель ревёт, по оборотам 4000, дальше разгонятся страшно, да и практически невозможно. Если кого-то обгонять, то надо долго разгонятся, нету запаса по скорости. И считается что у этой машины максимальная скорость 160 км/ч?
Неужели это так и надо и я ошибся, выбрав машину с таким двигателем? Не-не-не И это - нормально 85-ти сильной машины? 5 лошадок дают такую разницу при езде? И даже возраст Асконы не помеха?
Или всё-таки это какой-то глюк, что-то не в порядке и где-то теряется мощность? Что-то, что можно подремонтировать и всё будет ок?
Дамы и господа, как Ваши Балены ездят? Расскажите пожалуйста!

 

[fischer]

У меня тоже 1.3, но ручка и вагон. До 160 я ее груженую гонял, больше не пробовал, боялся доски сорвет, которые прикручены были на рейлинги. По ощущениям, запас еще был. В принципе, даже забитая под завязку, 140 набирает легко, а быстрее у нас негде ездить. Кто на автоматах ездит - пусть подскажут - может у тебя OwerDrive отключен (это к тому, что ревет).

 

[Moyya]

до 110 еще неразгонялась, но до 80 уверенно без рева и надрыва, по тахометру- несмотела. насчет перекрестков - учитывая что опыта ооочень мало, сегодня зазевалась на перекрестке и и надо было быстро завершить маневр. - топнула по педальке - и (как мне показалось) с 10-15 км сразу 55-60.

завтра еще покатаюсь поразгоняюсь и посмотрю на тахометр

 

[kostyk]

У меня тоже 1.3, но ручка и вагон. До 160 я ее груженую гонял, больше не пробовал, боялся доски сорвет, которые прикручены были на рейлинги. По ощущениям, запас еще был. В принципе, даже забитая под завязку, 140 набирает легко, а быстрее у нас негде ездить. Кто на автоматах ездит - пусть подскажут - может у тебя OwerDrive отключен (это к тому, что ревет).

Во, вот я тоже так хочу! Чтобы легко хотя бы до 120 и изредка 130. :thumbsup:
Про OverDrive - кнопки такой нету, тока если как-то снаружи это отключено. Но смысл этого? Чешу репу. Хотя это вариант, что с коробкой глюк, может на более высокую передачу не переключается (третья кажется) и я на 110 на второй передачей еду. Но тогда чего с места плаааавно разгоняется?
Хотя, может просто после Асконы машина мягкая и я этот разгон не улавливаю.
Думаю, завтра драг Балены 1.3 с Асконой 1.6S надо устроить!

до 110 еще неразгонялась, но до 80 уверенно без рева и надрыва, по тахометру- несмотела. насчет перекрестков - учитывая что опыта ооочень мало, сегодня зазевалась на перекрестке и и надо было быстро завершить маневр. - топнула по педальке - и (как не показалось) с 10-15 км сразу 55-60.

завтра еще покатаюсь поразгоняюсь и посмотрю на тахометр

Да-да, а машина тоже автомат?

 

[Moyya]

Да-да, а машина тоже автомат?

Да. автомат :thumbsup:

 

[Moyya]

как там драг опеля и сузуки?

 

[Sergbol]

Счастливый обладатель такой же машинки. Лошарик 1998 года, 1.3л, АКПП :thumbsup:
Странно и удивительно, но по поводу динамики, резвости никогда не испытывал недостатка. Очень шустрая машинка, резвая для своего объема. И уж сравнение с Асконой... это за гранью моего понимания...
Светофор, как правило всегда первый (с Максимкой 3,0л трудно тягаться ), по трассе до 150 км/ч - вообще вопросов нет (правда шумновато, даже очень), до 160 - надо ждать, но разгоняется без проблем. Не надо бояться крутить двигатель, св.3000 - это нормальный режим.Один раз, правда, был недоволен работой кик-дауна... По советам была сделана подтяжка-регулировка тросиков (газа и АКПП) - проблема исчезла....
И еще.. почему АКПП, а не двигатель? Свечи, фильтры, прочистка инжектора, нормальный бензин... Да мало ли чего может еще быть...
Так что не отчаивайтесь... Машинка еще порадует Вас своей резвостью...
Удачи на дорогах.
Сергей(Одесса)

 

[VAG]

Думается, что для 3 ступенчатой коробки обороты в районе 4000 на 110 км/ч - это нормально.
А вот для моей с овердрайвом - это похоже действительно глюк.

Вадим.
Cultus Wagon 1999 G15A GC21W 95000 км

 

[kostyk]

Ох, заработался я. Эти два дня до компа не доходил.
Зато вчера устроили Драг!
Эксперимент показал - зря я на Балено гнал. На 300 метрах Балено на два корпуса вперёд ушла. Просто ездит она по-другому.
Правильно Sergbol говорит, не надо боятся крутить двигатель. Хотя после Асконы - непривычно это, что мотор так ревёт.
В общем, зря панику поднимал! И спасибо всем! :thumbsup:
ЗЫ Если интересно, машинка разгонялась до 6000 об/мин, потом переключалась на вторую, обороты падали до 4000. Скорость - стормозили, не посмотрели ни разу.
ЗЫЫ А ещё Балено VW Venta 1.9TDI 94 года обогнала. Правда с очень маленьким отрывом, но обогнала.