Права на квадрик
- Автор темы Константин
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Права на квадрик
Слюшал такую историю,что на квадрик по массе не привышающий 400 кг.катят права от моттоцикла !!! Правада или нет?????????
Слюшал такую историю,что на квадрик по массе не привышающий 400 кг.катят права от моттоцикла !!! Правада или нет?????????
Ответ: Права на квадрик
, но если выданы до января 2003, то катят при выдаче удостоверения тракториста-машиниста, категория "А"
Права на мото не катят
, но если выданы до января 2003, то катят при выдаче удостоверения тракториста-машиниста, категория "А"
Пускать ли квадроциклы на дороги – вот в чем вопрос
Власти округа Бензи в американском штате Мичиган активно обсуждают вопрос о том, стоит ли разрешить квадроциклам ездить по обычным автомобильным дорогам.
Вопрос поднял местный житель, проживающий в городе Томпсонвилль, Гэри Рихтер (Gary Richter). Будучи активным борцом за экологию, он разделяет мнение о том, что ATV своими огромными колесами портят почву и нарушают экосистему. "И поэтому, - задается вопросом Рихтер, - почему бы для начала хотя бы не минимизировать негативный эффект от квадов, разрешив им там, где они могут выбирать маршрут, проехать по асфальтированной дороге, а не по земле и не по траве".
Основной вариант, который предполагается вынести на всеобщее обсуждение жителей округа – это разрешить квадроциклам ездить по второстепенным дорогам общего пользования. При условии предварительной покупки специального стикера за 10 долларов и со скоростью не выше 40км/ч.
Деньги, полученные от продажи наклеек, предполагается пустить на дополнительное содержание и дополнительный ремонт дорог, которым квады тоже могут нанести ущерб, причем порой более серьезный чем автомобили. Власти округа не исключают, что если решение будет принято, их опыт может быть распространен и на другие районы страны.
Интересно, что в у ATV и в России есть и плюсы, и минусы. Основной плюс, наверное, в том, что для езды на таких аппаратах в нашей стране не нужны обычные водительские права. В то же время тот же самый плюс дает и минус – на ATV в РФ нельзя ездить по дорогам, т.е. по проезжей части. При том, что необходимости в обычных правах нет, ездоку на квадроцикле необходимо иметь так называемое "удостоверение тракториста-машиниста B".
При этом, даже если вы решите нарушать правила и ездить по трассам общего пользования, это не скажется лучшим образом на самом аппарате. Его широкая резина с низким давлением в шинах хорошо подходит для грунта, но на асфальте и вообще ровной дороге с твердым покрытием очень быстро съедается.
Власти округа Бензи в американском штате Мичиган активно обсуждают вопрос о том, стоит ли разрешить квадроциклам ездить по обычным автомобильным дорогам.
Вопрос поднял местный житель, проживающий в городе Томпсонвилль, Гэри Рихтер (Gary Richter). Будучи активным борцом за экологию, он разделяет мнение о том, что ATV своими огромными колесами портят почву и нарушают экосистему. "И поэтому, - задается вопросом Рихтер, - почему бы для начала хотя бы не минимизировать негативный эффект от квадов, разрешив им там, где они могут выбирать маршрут, проехать по асфальтированной дороге, а не по земле и не по траве".
Основной вариант, который предполагается вынести на всеобщее обсуждение жителей округа – это разрешить квадроциклам ездить по второстепенным дорогам общего пользования. При условии предварительной покупки специального стикера за 10 долларов и со скоростью не выше 40км/ч.
Деньги, полученные от продажи наклеек, предполагается пустить на дополнительное содержание и дополнительный ремонт дорог, которым квады тоже могут нанести ущерб, причем порой более серьезный чем автомобили. Власти округа не исключают, что если решение будет принято, их опыт может быть распространен и на другие районы страны.
Интересно, что в у ATV и в России есть и плюсы, и минусы. Основной плюс, наверное, в том, что для езды на таких аппаратах в нашей стране не нужны обычные водительские права. В то же время тот же самый плюс дает и минус – на ATV в РФ нельзя ездить по дорогам, т.е. по проезжей части. При том, что необходимости в обычных правах нет, ездоку на квадроцикле необходимо иметь так называемое "удостоверение тракториста-машиниста B".
При этом, даже если вы решите нарушать правила и ездить по трассам общего пользования, это не скажется лучшим образом на самом аппарате. Его широкая резина с низким давлением в шинах хорошо подходит для грунта, но на асфальте и вообще ровной дороге с твердым покрытием очень быстро съедается.
Ответ: Права на квадрик
Сегодня за 15 минут получил права на внедорожные мотосредства.
Из документов:права А,В с стажем с 1999 года,квитанция на 160 р,мед справка,паспорт,2 фотографии.Пришлось правда сделать отметку в заявлении у гайцов, что не лишенный прав тракториста.
Все это делается в гостехнадзоре по месту жительства.
Сегодня за 15 минут получил права на внедорожные мотосредства.
Из документов:права А,В с стажем с 1999 года,квитанция на 160 р,мед справка,паспорт,2 фотографии.Пришлось правда сделать отметку в заявлении у гайцов, что не лишенный прав тракториста.
Все это делается в гостехнадзоре по месту жительства.
Ответ: Права на квадрик
я теперь тоже с правами, цена вопроса по самоподготовке 160теория и практика+160бланки прав+150фотки+300медсправка
я теперь тоже с правами, цена вопроса по самоподготовке 160теория и практика+160бланки прав+150фотки+300медсправка
Ответ: Права на квадрик
автоматом, только еще возьми справку о не лишении, свежую медсправку, учетную карточку с отметкой о выдаче категории А с датой, фото 3х4 и вперед в ГТН, но предварительно надо дозвониться и получить консультацию по доп докам
Ответ: Права на квадрик
А можно выложить инфу про получение прав на квадр? Ссылка из 1-го сообщения у меня не работает. Пасиб!
А можно выложить инфу про получение прав на квадр? Ссылка из 1-го сообщения у меня не работает. Пасиб!
M
mynicknamex
Guest
Ответ: Права на квадрик
а зачем нужны права на квадрик, он же тока по г-нам ездит или там тоже менты водяться ?
что вообще за бред, нужно еще ввести права разрешаюшие дышать воздухом.
а зачем нужны права на квадрик, он же тока по г-нам ездит или там тоже менты водяться ?
что вообще за бред, нужно еще ввести права разрешаюшие дышать воздухом.
Ответ: Права на квадрик
Скоро они и не понадобятся - их в одну из категорий нового ВУ отнести грозятся
Скоро они и не понадобятся - их в одну из категорий нового ВУ отнести грозятся
Ответ: Права на квадрик
Да, нет! Они обещают и квадрики в одну из категорий ВУ добавить, только я так и не поняла - в общую А или еще чего-нибудь "наизобретают" Хотя им верить...Чешу репу.
Да, нет!
Они обещают и квадрики в одну из категорий ВУ добавить, только я так и не поняла - в общую А или еще чего-нибудь "наизобретают" Хотя им верить...Чешу репу.
Ответ: Права на квадрик
сейчас снежники и квадрики в одной категории, но в гтн, вряд ли их будут переносить из гтн в гибдд, ведь т огда и рега тоже перейдет в гибддДа, нет!
Ответ: Права на квадрик
Ну, вот, опять обманывают наш народ! А я прочитала, уже губешки пораскатала!
Ну, вот, опять обманывают наш народ! А я прочитала, уже губешки пораскатала!
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: Права на квадрик
Многие, если не все, квадрики идут без зеркал и указателей поворота.Какая ГИБДД?Только технадзор.И птс у них подругому называется.Забыл как.А искать лень.
Да и гайцам на чем отлавливать квадры?
Добавлено через 4 минуты
Квитания за экзамен, квитанция за корочки и мед справка.Ну и справка из гаи о том, что нелишенец.
Многие, если не все, квадрики идут без зеркал и указателей поворота.Какая ГИБДД?Только технадзор.И птс у них подругому называется.Забыл как.А искать лень.
Да и гайцам на чем отлавливать квадры?
Добавлено через 4 минуты
В говнах могут водиться инспекторы технадзора.У них тоже есть карманы.А квадры выше 50 сс уже относятся к внедорожной технике и на них надо иметь номерной знак, Т.О. и права.Тракторные с категорией А.Получать их очень просто в органах технадзора.
Квитания за экзамен, квитанция за корочки и мед справка.Ну и справка из гаи о том, что нелишенец.