Поехал вчера на дачу, маму вывозить, дача за Серпуховым ,100 км. от Москвы, дорога вся в заплатках и как стиральная доска. На Игнисе более 120 не разгонялся на всех неровностях машину «козлит» «колбасит», даже незначительно разочаровался не ожидал такого неустойчивого поведения машинки на трассе, а про коленйность в районе Подольска вообще говорить не хочется, кидает так , что можно вылететь с трассы.Рыдаю!
Скоростной режим на Игнисе.
- Автор темы Бандерас
- Дата начала
- Отслеживают тему 5
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
В Германии ограничили скорость на автобанах до 120 км. А на наших дорогах при 120 ещё хватает мужества жаловаться на неудобства? Бери КАМАЗ и все будет пофигу
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
А что бы Вы хотели получить при "плотной", зависимой
( сзади) подвеске, короткой базе и малом весе ???
Чудес не бывает, такая раскладка позволяет относительно быстро двигаться только по хорошей ровной дороге...
А что бы Вы хотели получить при "плотной", зависимой
( сзади) подвеске, короткой базе и малом весе ???
Чудес не бывает, такая раскладка позволяет относительно быстро двигаться только по хорошей ровной дороге...
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
Только вернулся с шашлыков - 360 км по трассе туда-обратно. При загрузке 300 кг (3 человека и вещи), больше 145 Свифт отказался ехать категорически. Но этого, впрочем, и не надо особенно - комфортная скорость не превышает 120. Ну и весь спектр специфических удобств - бросание в сторону от встречных фур, козление и т.д. Зато на природе показал себя отлично...
Только вернулся с шашлыков - 360 км по трассе туда-обратно. При загрузке 300 кг (3 человека и вещи), больше 145 Свифт отказался ехать категорически. Но этого, впрочем, и не надо особенно - комфортная скорость не превышает 120. Ну и весь спектр специфических удобств - бросание в сторону от встречных фур, козление и т.д. Зато на природе показал себя отлично...
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
Столько по "Дону" ездила - столько и плевалась. Какие 120? Мне там больше 90 ехать страшно. А тута ездила к подруге в Тулу... гы... как из Московской области уезжаешь, то такаааая дорога начинается... "Дон" прям автобаном кажется...
"Дон" или старая Варшавка? Отвратительные дороги, может быть самые паршивые из основных Подмосковных Рыдаю!
Столько по "Дону" ездила - столько и плевалась. Какие 120? Мне там больше 90 ехать страшно. А тута ездила к подруге в Тулу... гы... как из Московской области уезжаешь, то такаааая дорога начинается... "Дон" прям автобаном кажется...
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
Первая - в отсечку, вторая - в отсечку, третья туда же, на 120 вспоминаешь что надо было пристегнуться иначе рискуешь самый натуральным образом вылететь из кресла, хоть оно и спортивное, правда на подвеске написано Competition use only. Кароче у вас очень даже комфортная подвеска, просто вы этого не замечаете
Первая - в отсечку, вторая - в отсечку, третья туда же, на 120 вспоминаешь что надо было пристегнуться иначе рискуешь самый натуральным образом вылететь из кресла, хоть оно и спортивное, правда на подвеске написано Competition use only. Кароче у вас очень даже комфортная подвеска, просто вы этого не замечаете
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
Да что вы хотите от маленькой короткобазной машины
Копите деньги покупайте не пол автомобиля, а полностью весь. Иначе чего й тут пенять на подвеску, конструктивно иначе не может быть. Городская машинка.
Длинноходная+мягкая в повороте перевернется.
Да что вы хотите от маленькой короткобазной машины
Копите деньги покупайте не пол автомобиля, а полностью весь. Иначе чего й тут пенять на подвеску, конструктивно иначе не может быть. Городская машинка.
Длинноходная+мягкая в повороте перевернется.
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
в первый раз вчера 140 ехал, в принципе нормально, единственное, если сплошные ямки на дорогах, то медленно отзывается на корректировку руля. А от фур иногда и на Волге приходится крепко руль держать, всё зависит от скорости и направления ветра
в первый раз вчера 140 ехал, в принципе нормально, единственное, если сплошные ямки на дорогах, то медленно отзывается на корректировку руля. А от фур иногда и на Волге приходится крепко руль держать, всё зависит от скорости и направления ветра
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
Но все равно-комфортно 90-110... Учитывая то, что я там по жизни таскался на 130-140,конечно, вроде маловато,но с другой стороны - у меня в Нубире были так подобраны передаточные числа при 1,5 моторе, что как раз 90-100 ехать было очень некомфортно, а вот на Игнисе-тянет хорошо и не надо тапок давить.
Да кто-ж в районе Подольска-то по Крыму гоняет? Там дорога-жесть... А вообще,может быть я чего-то не понимаю,но так чтоб КИДАЛО - я не заметил.
Но все равно-комфортно 90-110... Учитывая то, что я там по жизни таскался на 130-140,конечно, вроде маловато,но с другой стороны - у меня в Нубире были так подобраны передаточные числа при 1,5 моторе, что как раз 90-100 ехать было очень некомфортно, а вот на Игнисе-тянет хорошо и не надо тапок давить.
Ответ: Скоростной режим на Игнисе.
насчет скоростного режима ненаю. максимум было 150 на спидометре при обгоне фуры. (не по встречке)
ну на наших дорогах с колеей и колдобинами не кофмортно. даж страшно начинае его подматывать. если рул держапть крепко - то намано. но с обратной связью - так се
зато когда ехали с варшавки на загородное шоссе - 4 человека плюс 50 кг багажа, там есть такой.. ее.. трамплин чтли. вернее просел асфальт. вобщем мы туда какк ухнемся и из него.
так вот - пробоя подвески небыло. и из ряда не вылетел намано так прошел (около 80 км\ч)
а недавно ехали. ы.. 5 челвек сзади-)
вобщем разгонятся ингнат не хотел. неторопливо так до 3.5 тыщ .
но ниче. намно. на ухабах меньше трясло) и ваабще плавнось хода была отличная-) да и поворты как то лучше проходились-)
насчет скоростного режима ненаю. максимум было 150 на спидометре при обгоне фуры. (не по встречке)
ну на наших дорогах с колеей и колдобинами не кофмортно. даж страшно начинае его подматывать. если рул держапть крепко - то намано. но с обратной связью - так се
зато когда ехали с варшавки на загородное шоссе - 4 человека плюс 50 кг багажа, там есть такой.. ее.. трамплин чтли. вернее просел асфальт. вобщем мы туда какк ухнемся и из него.
так вот - пробоя подвески небыло. и из ряда не вылетел намано так прошел (около 80 км\ч)
а недавно ехали. ы.. 5 челвек сзади-)
вобщем разгонятся ингнат не хотел. неторопливо так до 3.5 тыщ .
но ниче. намно. на ухабах меньше трясло) и ваабще плавнось хода была отличная-) да и поворты как то лучше проходились-)