Сальники и подшипники повортных кулаков

[svintuss]

В очередной раз обнаружил, что правое переднее колесо люфтит в вертикальной плоскости. На поворотном кулаке видны подтеки масла. Если в первый раз все это дело ремонтировали по гарнатии, то сейчас хочу сделать сам.

Подскажите, какие детали на Джим 2004 г. нужно заказать (сальник, подшипник). Правильно ли я понимаю, что все указано на этой картинке http://www.detali.ru/cat/oem_sz2.asp?catalog=SN413V22&SID=+4&PID=66++?
Какие тонкости в разборке, и какие смазывающие материалы нужно применять?

 

[Neoxen]

Ответ: Сальники и подшипники повортных кулаков

http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...%F0%EE%F2%ED%FB%E9+%EA%F3%EB%E0%EA#post286379
http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...%F0%EE%F2%ED%FB%E9+%EA%F3%EB%E0%EA#post305862
Все не надо.4 подшипника №24, 2 сальника №3, 2 сальника №22, если менять ступичные подшипники, то еще 2 подшипника №14, 2 сальника №11 и 2 сальника №16.

 

[егор]

Ответ: Сальники и подшипники повортных кулаков

Достаточно поменять нижний подшипник опорный и сальник чулка, если он течет, но сначала диагностика, чтобы не оказалось что это ступичный люфтит!
ну и большой сальник поворотного кулака!

 

[svintuss]

Ответ: Сальники и подшипники повортных кулаков

Спасибо, продиагностируем

 

[svintuss]

Ответ: Сальники и подшипники повортных кулаков

А какие смазочне материалы нужно иметь?
Из моста нужно сливать масло?

 

[Neoxen]

Ответ: Сальники и подшипники повортных кулаков

Смазка шрус или импортный аналог. Масло сливать не нужно, если нет эмульсии, хотя при замене ступичных у меня вроде бы сливали масло.