Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

[Полироха]

Несколько дней назад еду я домой. Всё бы было хорошо, если б не одно НО: за 10 секунд стрелка на датчике охлаждающей жидкости резко ушла на критическую отметку. Выяснилось, что в бочке антифриз болтается на самом дне.
В бочок залила воды. Больше температура не поднималась.
Сегодня в автосалоне дилера сказали, что всё проверили и дефектов не выявили.
А куда, млин, делся антифриз!?
Сузуководы, кто-нибудь с такой ситуацией сталкивался? В чём может быть причина "испарения" антифриза?? ??

 

[Polos]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Испариться в таком количестве он никуда не мог.
Или воздушная пробка выдавилась (если недавно меняли антифриз), либо радиатор или патрубки, либо движок.
Первое - странно и редко, второе решается визуальным осмотром подкапотного пространства сверзу и с ямы, третье - надо смотреть на выхлоп - какого цвета (это попадалово реальное, но чаще всего встречается на стареньких ВАЗах).
Скорее всего или патрубки, или антифриз.
Для этого есть всякие герметики, которые заливаются вовнутрь и при контакте с воздухом герметизируют систему, и вроде какие-то жидкости продавались, которые при неявных подтеках светились в ультрафиолете.
В любом случае, советую внимательно следить за уровнями жидкостей.

PS. Есть еще один вариант - не сработал вентилятор на радиаторе и тогда машинка закипела с вытеканием тосола (отсюда и резкое понижение уровня). В этом случае надо проверять всю электрику и в основном контакты. Могли за зиму подзакиснуть.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

надо смотреть на выхлоп - какого цвета (это попадалово реальное, но чаще всего встречается на стареньких ВАЗах).
что должно измениться в цвете выхлопа?

 

[вагонистый]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Когда Вы остановились и стали доливать воду - не было видимых мокрых деталей?

 

[JR007]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

надо смотреть на выхлоп - какого цвета (это попадалово реальное, но чаще всего встречается на стареньких ВАЗах).
что должно измениться в цвете выхлопа?

белый дым
--------------
Скорее всего, как было сказано выше, у Вас не включился вентилятор и охлаждайка вышла через выпускной клапан, а вот причину не включения вентилятора сказать не могу, возможно датчик или его проводка...

 

[Вобла]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

за 10 секунд стрелка на датчике охлаждающей жидкости резко ушла на критическую отметку.
Сузуководы, кто-нибудь с такой ситуацией сталкивался? В чём может быть причина "испарения" антифриза?? ??

Сталкивался, когда на Гольфе2 по ошибке долил омывайку вместо антифриза. На Игнисе Вашего года месяца 4 назад лопнул пластиковый нижний бачок радиатора - поменяли по гарантии. Главное - не применяйте этот совет: Для этого есть всякие герметики, которые заливаются вовнутрь и при контакте с воздухом герметизируют систему - забьются и радиатор и печка отопителя.
При очередном понижении уровня - в сервис и пусть ищут причину.

 

[Kronos]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Главное - не применяйте этот совет: Для этого есть всякие герметики, которые заливаются вовнутрь и при контакте с воздухом герметизируют систему - забьются и радиатор и печка отопителя.

Крайне верно (, одну проблему уберете несколько приобретете.

 

[int13H]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

что должно измениться в цвете выхлопа?

Тут надо комплексно смотреть на проблему. Наиболее вероятные причины - или дефект какого-либо соединения или шланга в системе охлаждения, или дефект двигателя (ГБЦ, прокладка ГБЦ, в самом запущенном случае - сам блок). В принципе, возможно просто был перегрев из-за невключившегося вентилятора - но тогда стрелка не скакала бы резко, а плавно шла к красной зоне. Впрочем, открыть капот и проконтролировать включение вентилятора (большого) тоже не помешает.

Как проверить двигатель:
1) Внимательно осмотреть антифриз в бачке. Если видно плохо - можно окунуть в него бумажную салфетку. Только прочную, дабы потом не искать её останки по всей системе охлаждения. Масляные пятна - недопустимы.
2) Вытащить щуп уровня масла, посмотреть на него. Белёсые разводы опять же недопустимы.
3) Прогреваем двигатель. Глушим. ОСТОРОЖНО снимаем крышку расширительного бачка. Заводим, и газуем. Если идут пузыри - плохо.

Если есть хотя бы один из вышеперечисленных признаков - скорее всего, проблема с движком, причём большая. Впрочем, если машина гарантийная - проблема это не ваша. Белый дым - тоже не очень... Но, в принципе, вода в выхлопе может и не из системы охлаждения быть. Если же всё в порядке - смотреть все соединения при работающем движке. Можно погазовать. Нелишне будет также проверить пол под передней панелью- возможно, течь где-то в районе печки.

Примерно так .

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Вобла, Kronos, Int13H, JROO7, Polos , Вагонистый спасибо вам большое , что ответили на мой вопрос.
Все ваши сообщения сохраню отдельным файлом!
Мои дилеры приводят меня в неописуемый восторг !
Ровно через час, после сообщения об отсутствии поломок они перезвонили и сказали, что всё же нашли причину отсутствия антифриза и заменили радиатор.
Последнее время стала относиться с осторожностью к работам дилера, поэтому всё же послушаю Int13H и проделаю все описанные действия.))))

 

[Polos]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Главное - не применяйте этот совет: Для этого есть всякие герметики, которые заливаются вовнутрь и при контакте с воздухом герметизируют систему - забьются и радиатор и печка отопителя.

Пользовал сам, пользовали друзья. Лично я после заливки (если не ошибаюсь, "ХАДО") прошел потом на машинке (в то время ВАЗ 2107) тысяч 40 км вполне успешно и уровень тосола стал постоянным.

Вобла, Kronos, Int13H, JROO7, Polos , Вагонистый спасибо вам большое , что ответили на мой вопрос.

Рад, что всё разрешилось!

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Очень надеюсь, что всё разрешилось. Но душу терзают смутные сомненияЗлой оскал

 

[Вобла]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Очень надеюсь, что всё разрешилось. Но душу терзают смутные сомненияЗлой оскал

Не нужно терзаний - меняют по гарантии, а свои деньги они выбрасывать не будут.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Не нужно терзаний - меняют по гарантии, а свои деньги они выбрасывать не будут.

Вот про деньги и речь.
Когда забирала машину, в сервисе сказали, что у меня механическое повреждение резиновой защиты шруза. Типа , проволка порвала. Как туда могла проволка попасть , ума не приложу!
Они на ТО не заметили явный стук в руле, не проверили систему охлаждения, зато маленькую дырочку на резинке, которая чёрт знает где находится заметили.
Есть у меня мысли по поводу, кто эту дырку сделал.
Если заказывать у дилера эту деталь, то ждать 3 недели. Стоимоть её 1966р. Стоимость установки 2000р.
Если я покупаю неродную деталь и ставлю не у них , то теряю гарантию практически на всю ходовую.
Если покупаю неродную деталь, но ставлю у них, то теряю гарантию на эту деталь и на все последствия, если деталь эта порвётся.
Я могу конечно заказать родную деталь и поставить у дилера, но машиной не смогу пользоваться 3 недели.
Выбор у меня просто офигенный!

 

[opr]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Зато без гарантии замена радиатора влетела бы в копеечку.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Зато без гарантии замена радиатора влетела бы в копеечку.

Я не отрицаю, что у гарантии свои плюсы есть.
Только уже тему развивать не хочется. Начиная с ТО 45т.км у меня постоянный нервяк.
Сама должна пальцем показывать , что у меня не так, хотя все поломки происходили по тем пунктам, которые прописаны в регламентированных работах.

 

[opr]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Ну если парит, возьмите да откажитесь от гарантии. Обслуживайте в какой-нибудь "Катане" - расценки на работы после официалов покажутся смешными. А ломается в наших машинах что-либо очень редко.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Ну если парит, возьмите да откажитесь от гарантии. Обслуживайте в какой-нибудь "Катане" - расценки на работы после официалов покажутся смешными. А ломается в наших машинах что-либо очень редко.

Всё может быть)))
Вполне возможно, что у меня ситуация , как в поговорке про плохого танцора
Вон , она меня током постоянно бьёт от злости, когда дверь закрываю

 

[opr]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

меня тоже часто током бьет, мне кажется это из-за материала, которым обтянуты сиденья.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

меня тоже часто током бьет, мне кажется это из-за материала, которым обтянуты сиденья.

значит, я не одна такая

 

[ИГНАТ]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Несколько дней назад еду я домой. Всё бы было хорошо, если б не одно НО: за 10 секунд стрелка на датчике охлаждающей жидкости резко ушла на критическую отметку. Выяснилось, что в бочке антифриз болтается на самом дне...

Что-то у меня очень большие сомнения в правильности замены на сервисе радиатора игниса при таком описании Полирохой симптомов "болезни". Больше похоже на неисправность датчика температуры, с которого снимаются данные на этот самый стрелочный прибор температуры охлаждающей жидкости. А то, что в расширительном бачке было охлаждайки на самом дне, могу допустить (сразу приношу извинения если я не прав!), что был упущен контроль за этой самой жидкостью.
Это мое мнение.

 

[Резон]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Ну и меня терзают какие-то смутные сомнения , жаль не понять "на дне" это сколько на самом деле-
с учетом того, что несколько сантиметров на дне бачка Игниса это нормально и так задумано, в отличии от других машин, где антифриз заливается в бачок почти до верха.

 

[Бандерас]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Ну и меня терзают какие-то смутные сомнения , жаль не понять "на дне" это сколько на самом деле-
с учетом того, что несколько сантиметров на дне бачка Игниса это нормально и так задумано, в отличии от других машин, где антифриз заливается в бачок почти до верха.

На бачке написано" мин и мак", но самое прикольное "мин" у Игнисов очень "низкий", а доливать нужно в бачок изредка ,но только воду, она испаряется , а этиленгликоль нет.

 

[int13H]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Больше похоже на неисправность датчика температуры.

Совсем не факт. Датчики температуры практически неубиваемые - по крайней мере, слаботочные, с которых работает прибор на панели. И ставят их, как правило, в самое высокое место системы - при перегреве или недостатке жидкости там образуется пар, и стрелка как раз так и прыгает.

а доливать нужно в бачок изредка ,но только воду, она испаряется , а этиленгликоль нет.

Куда это она испарится? Система охлаждения при нормальной работе закрыта наглухо, так что как испарится - так и сконденсируется. Что-то вытечь из системы охлаждения может или через дырку, или через предохранительный клапан - но он срабатывает только при перегреве.

 

[вагонистый]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Там дырка.

 

[Вобла]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Что-то у меня очень большие сомнения в правильности замены на сервисе радиатора игниса при таком описании Полирохой симптомов "болезни". Больше похоже на неисправность датчика температурыQUOTE]

Интересное сомнение в реальной ситуации - официалы просто взяли и отдали более 500 баксов?

 

[Бандерас]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Совсем не факт. Датчики температуры практически неубиваемые - по крайней мере, слаботочные, с которых работает прибор на панели. И ставят их, как правило, в самое высокое место системы - при перегреве или недостатке жидкости там образуется пар, и стрелка как раз так и прыгает.

Куда это она испарится? Система охлаждения при нормальной работе закрыта наглухо, так что как испарится - так и сконденсируется. Что-то вытечь из системы охлаждения может или через дырку, или через предохранительный клапан - но он срабатывает только при перегреве.

Клапан срабатывает и при нагреве и при охлаждение.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Ну и меня терзают какие-то смутные сомнения , жаль не понять "на дне" это сколько на самом деле-
с учетом того, что несколько сантиметров на дне бачка Игниса это нормально и так задумано, в отличии от других машин, где антифриз заливается в бачок почти до верха.

Это на 1,5-2 см ниже минимального уровня.
И меня сомнения мучают по поводу правильности замены радиатора, и не меня одну!

 

[Вобла]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Это на 1,5-2 см ниже минимального уровня.
И меня сомнения мучают по поводу правильности замены радиатора, и не меня одну!

Это проявление обычной мнительности. Процес замены по гарантии включает в себя : фотографирование заменяемого объекта, отправку фото на завод, поиск Вашей вины в случившемся, получение согласия завода на замену по гарантии и только тогда - замена. Т.О. Ваши сомнения проверяют дважды и со вздохом соглашаются потратиться.

 

[Полироха]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Это проявление обычной мнительности. Процес замены по гарантии включает в себя : фотографирование заменяемого объекта, отправку фото на завод, поиск Вашей вины в случившемся, получение согласия завода на замену по гарантии и только тогда - замена. Т.О. Ваши сомнения проверяют дважды и со вздохом соглашаются потратиться.

Какие оперативные людив сервисе:за 3 -4 часа умудряются связаться с Венгрией, обменяться фотками и решить все вопросы по гарантии! Я с московскими заказчиками связаться иногда неделями не могу и соглосовать работу!

 

[Вобла]

Ответ: Срочно! Проблема с испарением антифриза! Сузуки Игнис.

Я с московскими заказчиками связаться иногда неделями не могу и соглосовать работу!

Не пользуйтесь услугами Почты России и все будет нормально. Показываю