У нас это обычная дорога, по такой 140 и ездим, а плохая - это когда среди выбоин попадаются кусочки асфальта, ехать нужно потихоньку, чтобы не оторвать бампер и пороги.:laugh3:
Наверное 30 мм...
Можно попробовать, но если не стучит друг об друга, можно не менять.
Правильнее сказать , что при максимальном ходе отбоя сам стаб ,ложится на полуось, а не на рычаг ! Хорошего мало , но и плохого я ничего не заметил , тк в реальных условиях ,такое бывает редко !
Подскажите кто с ними сталкивался как они ставятся у продавца информации не нашел. Судя по фото надо выпрессовывать из стоек родные болты и впрессовывать из комплекта. И вообще вопрос подойдут ли они написано что для лианы 2004? Заранее спасибо.http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Suzuki_prost/ вот продавец.
Использую их уже несколько лет, проблем нету. Сразу закажи у них втулки стабилизатора.
И ЛУЧШЕ ВСЕГО ПОЛИУРЕТАН!
А защита стоит? У меня под защитой 150 мм, проставки те же, резина 185/65/15.
Металлической защиты пока нет, всё не хватает силы воли её прикрутить. Если её поставить, то ни чего не изменится, во первых толщина её не более 3мм и она не самая низкая точка в авто. Резина 195/65/15, да и резина новая, протектор хороший.
Изменится, от низа защиты до поддона не менее 3- см, а ниже может быть только труба глушителя.
так поддон на много выше низкой точки, иначе поддоном бы шоркали, а это не гуд.
Без разницы, защита на АКПП 4WD закрывает пространство от края переднего бампера до хвостовика раздатки и какая часть этого пространства ниже уже не важно, т.к. самая нижняя точка - низ защиты.
У меня передний привод. Поставлю на днях защиту померю, что получится.
Тыс 205 назад
, никогда не менялись. Низко, не знаю под порогами 20 см, по аркам 63 вроде, писАл где-то про размеры.
