Я на предыдущих машинах(ДЭУ Нексия и Матиз) вообще на то не ездил, а все регламентные работы делал у друга в сервисе. Нексия 2 года прошла 60 тыс, Матиз с АКПП 2 года прошел 40 тыс. у машин были поломки копеечные, типа сломалась защелка замка - 60 руб, и отвалилась клипса 10 руб. я потом прикинул что сэкономил порядка 2 тыс. американских. Я знаю очень много людей которые категорически не обращаются к дилерам на т.о. считая это разводом на деньги. Мой друг , который имеет свой маленький сервис имеет 3 сузуки НСГВ, СХ-4 и Свифт, все свежие и он категорически не ездит на ТО: говорит если что сломается я отремонтирую на сэкономленные деньги и у меня еще много денег останется( в принципе он прав покупать у официалов оригинальные расходники за негуманные деньги это безумие!!! Хотя неоригинал ничем не хуже, а в оригинальных коробках, как показывает практика лежит тот же неоригинал свечи , фильтры итд, как правило выпускают ограниченное количество производителей ) . Да я сделаю ТО 15 тыс и тоже нафиг, болячки по КПП и двигателю вылезают на первых тысячах.Читая форум поняла, что косяки есть, но не много. Хотелось бы узнать кто и что чинил по гарантии после 15-30 тыс. Очень уж цена не малая у наших официалов. И какие агрегаты остаются на гарантии после 30 тыс. пробега? Двигатель и все? Может просто не нашла эту тему, тогда можете просто послать
а темболее с инетом даже если не знаешь как ,то можно всё найти или спросить,для того форумы разные и существуют,что бы делится опытом и узнавать что то новое или просто общаться Интересно, а сколько Вы на ТО денег потратили, может дешевле было купить за свои кровные?
Вот мои расходы:Читая форум поняла, что косяки есть, но не много. Хотелось бы узнать кто и что чинил по гарантии после 15-30 тыс. Очень уж цена не малая у наших официалов. И какие агрегаты остаются на гарантии после 30 тыс. пробега? Двигатель и все? Может просто не нашла эту тему, тогда можете просто послать
Опорный подшипник на пробеге 35000 или раньше?
если Вы на гарантии у дилера, то до 100 000км действуют все гарантийные случаи.
Мою историю смотрите здесь http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=25956
нажмите не на картинку , а на ссылки. Тогда открывается картинка с хорошим разрешением
странно что масляный фильтр такой дешовый - 250 рублей всего! а автодине за 560 втюхивают, зато нету непонятного "сервисные продукты" за 250 рублей
