Климат-контроль живет своей жизнью !!!

[KONDRAT]

Привет!!!

Включал в жару климат на 25 градусов и все автоматические режимы -
и что вы думаете, ждал когда пропеллеры утихнут 30 минут, показалось что
температура в салоне уже 16-18 градусов, а он всё дует и не становится
тише. В результате не дождался - замёрз, и поставил вручную скорость на единичку.
Ощущение езды не с климатом - а с обычным кондеем. (на немцах всё намного чётче!).

Скажите знатоки - у всех ли такая байда, или просто на SGV датчик температуры
хрен знает где и делает неправильные замеры?

Спасибо за ответы!

 

[ldrop]

У меня тоже не прижилось использование автоматических режимов, тем более одноврменно.

 

[KONDRAT]

Спасибо - хоть кто-то ответил!
Неужели это не больная тема?

 

[Petr]

Есть такая беда. Но привыкаешь к настройкам быстро. В +35 на горячей машине включаю автомат на 28 и все ОК. А на немцах все лучше - только стоят они дороже, блин. На моей цешке простой темпомат 9 лет безотказной отлично отрегулированной и понятной работы!

 

[Passagir]

Невнятная работа климатов - беда всех японцев (ну или почти всех).

 

[SergeBa]

Не знаю... У меня Эскудо (праворукий СГВ) - проблем нет. В автомате работает нормально...

 

[Olguita]

У меня тоже нормально работает. Разве что когда садишься в раскаленную от долгого стояния на солнце машину, и климат на 25 градусов стоит в автомате, то уж очень он сильно и холодно дует первое время, пока машинка не остынет. Как правило, не выдерживаю и делаю потише. Но выключается он вовремя, до 16 градусов конечно не охлаждает. И температуру нормально поддерживает, как и положено.

 

[KONDRAT]

Но ведь чтобы не дуло нужно ручки крутить, и это уже не автоматический климат,
а обычный кондей............Однако обидно!?!

 

[Olguita]

Но ведь чтобы не дуло нужно ручки крутить, и это уже не автоматический климат,
а обычный кондей............Однако обидно!?!

Ну так ручку-то всего один раз крутить приходится, а дальше он нормально работает. К тому же такая проблема (слишком сильно холодит, когда включаешь в раскаленной машине) во всех машинах, включая мерседесы и лексусы...

 

[KONDRAT]

Ну так ручку-то всего один раз крутить приходится, а дальше он нормально работает. К тому же такая проблема (слишком сильно холодит, когда включаешь в раскаленной машине) во всех машинах, включая мерседесы и лексусы...

Я имел ввиду уже когда в машине нормальная (просто душноватая) атмосфера, а не только что из под солнца...............

 

[KONDRAT]

Жду посетителей темы