Работа кондиционера

[Бандерас]

Сегодня тестировал кондиционер на КИА супруги, ну что хочу сказать работает на 5+ , гораздо лучьше чем на Игнисе, после обеденной грозы на ветровом стекле образовалься иней!!! http://photofile.ru/users/stepastepa/3576253/78205047/#mainImageLink

 

[ИГНАТ]

Ответ: Работа кондиционера

А какие проблемы с кондиционером у Вас на Игнисе?
У меня к данному аппарату точно нет ни каких претензий. Точно так же может образовываться иней на лобовухе, если холодный воздух направить на стекло. Кстати, стекло от этого может треснуть.

 

[masteri]

Ответ: Работа кондиционера

Что-то толку от этого кондиционера почти нет. На улице +27 - в салоне жарко, но не сильно, хотя уже пол-часа кондиционер включен на 2 деления, а забор воздуха снаружи перекрыт.
ЗЫ кондиционер полностью заправлен.
и компрессор кондиционера почему-то греется, хотя вроде не должен.

 

[Бандерас]

Ответ: Работа кондиционера

А какие проблемы с кондиционером у Вас на Игнисе?
У меня к данному аппарату точно нет ни каких претензий. Точно так же может образовываться иней на лобовухе, если холодный воздух направить на стекло. Кстати, стекло от этого может треснуть.

У Игниса кондиционер работает гораздо хуже т.е. слабее, я проехал вчера по трассе 300 км, кондиционер включен был на еденичку, в Киа было комфортно, а при равных условиях в Сузуки будет жарко и душно:thumbsdown:

 

[АЛЕКС_7]

Ответ: Работа кондиционера

странно вы жалуетесь... мои на заднем сиденьи мерзнут, просят выключить . к кондеру претензий нету.

 

[IgnisLi]

Ответ: Работа кондиционера

Тоже не нравится как кондиционер работает. Ставила всякие режимы.. в жару холодит слабо. Машине всего полгода, не проверяла кондей, но впечатление что вот он такой и все тут...Чешу репу.

 

[Shpongle]

Ответ: Работа кондиционера

странно вы жалуетесь... мои на заднем сиденьи мерзнут, просят выключить . к кондеру претензий нету.

это при какой температуре за боротом то?
попробуйте проехатся на ярком солнце в 30-градусную жару - не думаю что будет комфортно

 

[АЛЕКС_7]

Ответ: Работа кондиционера

это при какой температуре за боротом то?
попробуйте проехатся на ярком солнце в 30-градусную жару - не думаю что будет комфортно

около 25 было. выше в москве пока не поднималось вроде на моей памяти...
Есть правда глюк, когда пытаюсь "отрегулировать температуру" то на 1\3 холода в ноги дует теплый воздух от печки =))
А так пока вроде холода хватало ... странно ... ну поживем увидим. лето только началось.

 

[awerest]

Ответ: Работа кондиционера

да кондей слаб (на дорестайле уж точно) чтоб сильно дуло нужно ставить аж на 3 или 4 позицию

 

[Shpongle]

Ответ: Работа кондиционера

да кондей слаб (на дорестайле уж точно) чтоб сильно дуло нужно ставить аж на 3 или 4 позицию

это позия вентилятора имеццо ввиду или синенькая позиция тепловика? я кстати кондей юзаю тока на самом большом синеньком кружке - самая верхняя позиция тепловика, иначе он добавляет к кондею еще и печку, как я понял или я не прав?

 

[awerest]

Ответ: Работа кондиционера

нее тепловик на макс синее а позиция вентилятора на 3 или 4 - шумно но уже чувствуется что активно холодит

 

[masteri]

Ответ: Работа кондиционера

да кондей слаб (на дорестайле уж точно) чтоб сильно дуло нужно ставить аж на 3 или 4 позицию

думаю тут дело не в дорестайле или после (у меня после) и даже не в том что за машина свифт, игнис, круз или джасти а в оборотах двигателя (соотвественно и скорости работы насоса). Если стоять в пробке на холостых - совсем плохо. Если держать хотябы 2500 оборотов - существенно лучше. На автомате в городе все ограничивается 1,5-2,5 тыс.об. вот и жарко. На механике-же можно крутить движок как захочешь - вот у некоторых и нет притензий.
ИМХО
Читать кни

 

[Makcaz]

Ответ: Работа кондиционера

awerest ты же чистил его вроде недавно??? я думал это изза забитого грязью девайса.. ибо у меня со старта кондей отлично работал, а вот щас уже подумываю надо чистить/заправлять/просто проверять четам куда...

 

[ИГНАТ]

Ответ: Работа кондиционера

это при какой температуре за боротом то?
попробуйте проехатся на ярком солнце в 30-градусную жару - не думаю что будет комфортно

Уважаемые, не дурите себе и другим головы.
Если плохо "холодит" - в сервис.
В прошлом году по поводу кондиционера я уже писал на форуме. Повторюсь еще раз: в августе 2007 пришлось быть в спепях Калмыкии, именно в Элисте. Температура воздуха была чуть выше 40 градусов (в тени). Так вот, кондиционер работал отлично. Холод в салон подавал исправно, в салоне было трое взрослых. Собственно в тот год по жаре мне пришлось проехать: Курск-Воронеж-Волгоград-Элиста-Ставрополь-Анапа и таким-же путем обратно в Курск. И в течение этих двух недель проблем с холодом в салоне не было.

Удачи на дорогах.

 

[kort]

Ответ: Работа кондиционера

а на сервисе бесплатно его должны чинить или нет?

 

[alex_zm]

Ответ: Работа кондиционера

Если едишь по городу кондей на 2-3 положении и не хватает. Если по трассе 100 км/ч то на 2м положении все ок.

 

[awerest]

Ответ: Работа кондиционера

думаю что дело не только в оборотах двигателя а непосредсвенно в возможности теплоотдачи при езде по трассе (где радиатор обувается) и в городе в пробке (где движение воздуха минимальное)
я свой кондей как купил так и не трогал абсолютно

 

[ИГНАТ]

Ответ: Работа кондиционера

... Есть правда глюк, когда пытаюсь "отрегулировать температуру" то на 1\3 холода в ноги дует теплый воздух от печки =))
А так пока вроде холода хватало ... странно ... ну поживем увидим. лето только началось.

Да не глюк это. Не знаю как в других авто, а в Игнисе, когда поток воздуха лицо/ноги, есть возможность осуществлять регулировку температуры подающейся к ногам. Можно потеплее или похолоднее. При этом правда и в лицо температура воздуха тоже меняется.
Мне такой режим даже нравится, особенно в сырую прохладную погоду, когда нужно убрать конденсат с лобового стекла и окон.
Удачи всем.

 

[АЛЕКС_7]

Ответ: Работа кондиционера

Если едишь по городу кондей на 2-3 положении и не хватает. Если по трассе 100 км/ч то на 2м положении все ок.

Заметил тоже самое .
Может просто потому, что в городе стоишь больше на 1-м месте ? и солнышко припекает и мотор на холостых ...

Кстати, проверяется все просто , у кого есть обычный мультиметр с термопарой или просто градусник чтоб до 0 гр мог показать - включаете "только на стекла", большой синий кружок на регуляторе температуры и 3 на вентиляторе, затем меряете температуру воздуха прям через решетку воздуховода. Она должна быть примерно около 5-7 градусов ...
Ниже ни один кондей не дает. если температура выше - то в сервис однозначно я думаю.(хотя тут надо уточнять какова она "рабочая". А в среднем - 5-7 гр.)
Если честно, "на ощупь" так оно и есть - около 5-7.
А вот "жарковато" в Игнисе на мой взгляд из-за того, что большие стекла, света много.
ты хоть в холодильнике сиди, а если на тебя солнышко прямой наводкой палить будет - зажаришься. Температура воздуха не причем будет.
И еще о духоте - как только закрываете заслонку - свежего воздуха фигушки. А системы регенерации у нас не предусмотрено почемуто. наверноное потому, что не подводная лодка.
Не смотря на кажущийся простор, объем салона чуть меньше чем в любом нормальном седане.
Идем дальше - эргономика.
В обычом седане человек "сидит полулежа". В Игнате мы как на табуретке. Организм в этом состоянии более напряжен. А полулежа более расслаблен. Физиология такова, что греться наш "мотор" будет больше в Игнисе =)
если все эти мелочи сложить - имеем определенный объяснимый результат. И Кондей тут не причем.
ИМХО.

Добавлено через 48 секунд

Да не глюк это. Не знаю как в других авто, а в Игнисе, когда поток воздуха лицо/ноги, есть возможность осуществлять регулировку температуры подающейся к ногам. Можно потеплее или похолоднее. При этом правда и в лицо температура воздуха тоже меняется.
Мне такой режим даже нравится, особенно в сырую прохладную погоду, когда нужно убрать конденсат с лобового стекла и окон.
Удачи всем.

О как ... спасибо .

 

[masteri]

Ответ: Работа кондиционера

такую проверку я уже делал специальным термометром - 12 градусов показывает
ЗЫ на пеже 307 - 8 градусов
со слов "кондиционерщика" средняя температура всетаки не 5-7, а около 10 градусов
так-что мои 12 более-менее вписываются
но я их как-то совсем не ощущаю
а на счет обдува радиатора кондиционера на скорости - думаю радиатор должен обдуваться вентилятором как на огромном большинстве машин
неужели у свифта (игниса) нет вентилятора для обдува радиатора кондиционера?
или он просто у меня не работает?

 

[Бандерас]

Ответ: Работа кондиционера

такую проверку я уже делал специальным термометром - 12 градусов показывает
ЗЫ на пеже 307 - 8 градусов
со слов "кондиционерщика" средняя температура всетаки не 5-7, а около 10 градусов
так-что мои 12 более-менее вписываются
но я их как-то совсем не ощущаю
а на счет обдува радиатора кондиционера на скорости - думаю радиатор должен обдуваться вентилятором как на огромном большинстве машин
неужели у свифта (игниса) нет вентилятора для обдува радиатора кондиционера?
или он просто у меня не работает?

У Игниса 2 радиатора, стоят рядом, а не как у большинства машин один за одним и 2 вентилятора(карлосона) у каждого радиатора свой. Когда я включаю кондиционер у меня вентилятор кондиционера работает как сумасшедший с интервалом секунд 30.

 

[masteri]

Ответ: Работа кондиционера

посмотрю у себя на свифте
по-моему у меня радиаторы стоят один за одним, а вентилятор один

 

[awerest]

Ответ: Работа кондиционера

че смотреть
вон они друг за другом на фотке 10
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=8725
на переднем плане радиатор кондея

 

[quaidan]

Ответ: Работа кондиционера

Наконец-то проверил кондей по ниженаписанному рецепту. Только немного перепутал - мерял на минимальном регуляторе температуры,закрытых боковых воздуховодах и положением направления воздуха на водителя. Сила вентилятора на "2", градуснег- в центральное отверстие воздуховода.
Температура воздуха 9-10 градусов. За бортом +21.
Наверное,нормально...

 

[kort]

Ответ: Работа кондиционера

сегодня у нас +34, в 12.00 завел машину, включил кондей- температуру на самую холодную, вентилятор в положение 2, минутку постоял на улице подождал, сел и поехал. Минут через десять вентилятор переключил в положение 1, т.к. начал замерзать. Ехал по городу с пробками и светофорами

 

[opr]

Ответ: Работа кондиционера

никаких проблем с кондеем, на 1 или 2 деление вентилятора ставлю, холод на максимум. Любая жара, любые пробки.

 

[АЛЕКС_7]

Ответ: Работа кондиционера

Ну вот наконец то жара и можно тестить кондей =)
вчера за бортом было больше 30ти, сегодня утром около 27.
Чуть не простудился вобщем... пришлось микшировать с теплым воздухом. Этакий климат-контроль мануальный =))
Хотя справедливости ради надо заметить, что я обдув на себя включаю. Если тупо мимо себя, то конечно не так комфортно... видимо салон и система вентиляции не очень сбалансированы...
Плюс как я уже писал большие прямые окна. Думаю надо затонироваться . Летом помогает...
Однако всеже кондей работает нормально. Если дискомфорт то проблема в другом.

 

[Серега13]

уверен что причина плохого охлождения,недороботка систем циркуляции воздуха в солоне т.к.если направлять конкретно на себя становится черезчур холодно! ИМХО

 

[Crazy Rebel]

уверен что причина плохого охлождения,недороботка систем циркуляции воздуха в солоне т.к.если направлять конкретно на себя становится черезчур холодно! ИМХО

Очень странно что Вы так активно комментируете ветки, закончившиеся в 2008 году...

А что касается работы кондиционера, то а) климатконтроль действительно мануальный, и об этом собственно написано везде, втч в официальном мануале; б) система циркуляции воздуха в салоне также настраивается вручную и при правильной настройке всех вентиляционных решёток охлаждение в салоне более-менее равномерное (на себя поток холодного воздуха можно направлять только в случае если себя очень сильно ненавидишь); в) если вас не устраивают первые два пункта то вы просто не ту машину купили.

 

[Серега13]

извените конечно но я новичек и соответственно начал с начала...стараюсь чательно расматривать каждый пост ну и кое что записывать,вскоре дойду и до последних.