Чудит электрика!

[Александр Mi]

Ответ: Чудит электрика!

Так ничего и не услышал счелкивающего ...... Глушак остывающий счелкает громко.... Зато дырдочки в решетке радиатора присмотрел , думаю красиво будут фары стоять ..... только бесполезно.... Смотрю варианты замены лампочек на светодиоды, что бы можно было в темном лесу направить на место отдыха и оставить на пару часов гореть от аккума , и не волноваться , о том что утром не заведешся.

Собстна фары предназначались на крышу , но ГАИ не разрешает :thumbsdown:

 

[operators]

Ответ: Чудит электрика!

Собстна фары предназначались на крышу , но ГАИ не разрешает

если есть крышки на фары, закрывай на трассе и посылай лесом мол это фальшфары, сделаны для красоты
фара под черной крышкой это не фара, это красивая коробочка

 

[Александр Mi]

Ответ: Чудит электрика!

если есть крышки на фары, закрывай на трассе и посылай лесом мол это фальшфары, сделаны для красоты
фара под черной крышкой это не фара, это красивая коробочка

Была идея сделать люстру опускающуюся ..... из редуктора для снековых аппаратов ( тот который за рубль сникерс выдает) .. но это слишком сложно . А просто снимать -ставить крышки , нафг это надо , неудобно. Как вариант , делать большую калитку на крышу , и маскировать фары.

 

[Александр Mi]

Ответ: Чудит электрика!

Не нашел реллеЧешу репу. Как в книжке написано , что противотуманки включаются только с габаритами . Не включаются . Вот с ближним светом , нажимаешь на кнопочку , под кнопочкой лампочка загорается . Ничего не счелкает . нигде на свободных разъемах 12в не появляется . Придется дополнительно кнопку лепить. а так хотелось штатную заюзать..

 

[Goncales]

Ответ: Чудит электрика!

Ты дромовскую тему читал? там все пополочкам разложено. Где проводка, реле и т.п.

 

[Александр Mi]

Ответ: Чудит электрика!

Ты дромовскую тему читал? там все пополочкам разложено. Где проводка, реле и т.п.

Читал , ничего не понял.
Сдаюсь, ткните пальцем , где что. Чешу репу.

Фары то я поставил .... но несколько неправильно. Достал выключатель на панеле. нашел на нем 12в , (который не пропадают даже при вынутом ключе зажигания) методом тыка нашел предохранитель отвечающий за этот провод - 15а . вынул предохранитель , все работает ... только часики потухли ( не подсветка , а именно циферки). Выключатель нажатием кнопки отправляет эти 12в на зеленый провод с синей полосой и желтыми пятнами ..... и уходит в неизвестном направлении , в общем я его отключил , а вместо него воткнул свои противотуманки . Осталось загадкой - куда предназначен предохранитель на 15а , кроме часиков ? И где , если оно всетаки есть это релле?

 

[Skorcez]

Ответ: Чудит электрика!

Сёня заглянул под капот. На реле, у меня идет провод с 4-х проводной фишки. С нее-же идет провод на датчик температуры. Все мельком - холодно, темно и мерзко. И кста - реле у меня управляет минусом, а плюс идет напрямую. Фишка-разъем эта находится возле блока предохранителей где кучкуются все релюхи(Все это под капотом ессесьно) К другу на ремонт пришла такая-же машина. Сегодня(по вашему завтра) посмотрю как там устроено.

 

[Александр Mi]

Ответ: Чудит электрика!

Skorcez

Зарание благодарствую ! Видимо у меня уже кто-то покулибничал. Под капотом нашел 2 провода, замотанных изолентой , на которых постоянно 12в , с вытянутым ключем зажигания. Блок предохранителей по капотом есть , рядом никаких релле. Есть 2 вещи походящие на релле , 1 зажато под корпус катушки зажигания (2 контакта "-" корпус), 2е рядом плотно прикрученно к жгуту проводов , 3 контакта , корпуса на землю нет.


Да и фиг с ним этим релле . В принципе у меня все работает от штатной кнопки , единственная проблема - источник от куда я запитался , сидит на предохранителе 15А , и при выдирании предохранителя ничего не отключается кроми часиков. Вот и смущает меня , выдержит ли эта цепь 2 лампочки по 50w. 10минут проработала конечно , ничего не загорелось.

 

[Skorcez]

Ответ: Чудит электрика!

А меня смущает кнопка на такую нагрузку. 2х50W=100W, 100W/12V=8,3Ампера. При слабых контактах, кнопки на долго не хватит. Для этого и ставится пром-реле, чоб его разгрузить.
З.Ы. Штатного реле похоже не ставится. Сегодня позырил в другом Эскуде, там тож колхоз. Почему "тож", потому, что думаю и у меня. Реле похоже на штатное, но прикрепленно как-то легкомысленно - под болт клапана обсолютного давления..

 

[Александр Mi]

Ответ: Чудит электрика!

А меня смущает кнопка на такую нагрузку. 2х50W=100W, 100W/12V=8,3Ампера. При слабых контактах, кнопки на долго не хватит. Для этого и ставится пром-реле, чоб его разгрузить.
З.Ы. Штатного реле похоже не ставится. Сегодня позырил в другом Эскуде, там тож колхоз. Почему "тож", потому, что думаю и у меня. Реле похоже на штатное, но прикрепленно как-то легкомысленно - под болт клапана обсолютного давления..

Понятно , спасибо за подсказки . На днях буду на рынке , или поставлю релле , или сколхожу что нибуть из светодиодов вместо лампочек.

 

[Кирилл76]

Не хочу создавать новую тему,спрошу тут.На днях заморочился и поменял лампочки подсветки кнопок.В частности не горела кнопка ПТФ,после замены стала гореть.И еще был перегоревший предохранитель на магнитоле,его тоже поменял и после замены предохранителя лампочка подсветки ПТФ горит постоянно.Как нибудь это можно вылечить?Выкрутить лампочку подсветки не предлагать.

 

[Goncales]

Сам же знаешь - искать где КЗ.

 

[Кирилл76]

Постоянно корящаяя лампочка из-за кз ?Что то с трудом понимаю как таКое можеть быть.

 

[Aleksandr MI]

Могу только расстроить , там очень хитро вы*панная конструкция кнопки , сам долго искал , как из нее вывести провод что бы запитать релле . Помню что подсветка кнопки горит только при включении подсветки приборки. Ставил случаем не светодиодные лампочки ? может быть проблема в этом . Хитрость есть в том что на лампочке кнопкой прерывается "-" а не "+" .... могу ошибатся , давно лазил.

 

[Кирилл76]

Ставил светодиоды.Их ставить надо в определенном положении иначе гореть не будут.И какая связь предохранителя идущего к магнитоле и этой лампы.До замены предохранителя лампочка постоянно не горела.

 

[Goncales]

Помню что подсветка кнопки горит только при включении подсветки приборки

Ну подожди Саня. Значек ПТФ, да горит при включении габаритов, а лампочка сигнализирующая о том, что ПТФ включена только при горящем головном свете (соответственно при включенной ПТФ). Она же горит постоянно. Вот и КЗ (имею в виду паразитное питание на лампочку кнопки, которого быть не должно). Вопрос где?
Кирилл, а когда сгорел пред на мафон?

 

[Кирилл76]

Когда сгорел не помню.Лежу и начинает доходить до меня...С этим предохранителем что без него магнитола работает,но если он сгорел то все настройки сбиваются и песни с флешки нАчинают играть с самой первоей песни и все этО после выключения зажигания.А с целым предохранителем этих проблем нет.Но появилась другая(постоянно горящая лампочка и магнитола не отключается после выключЕния зажигания,н это фиг с ним,панельку скинуть не долго.Из этого получается что этот прехранитель дает питание на магнитолу и каким то образом на эту кнопку.

 

[Aleksandr MI]

Сань , где то в мануале , далеко такое находил , что ПТФ включаются только с включенными габаритами ....

Рядом кнопка обогрева заднего стекла , работает так же , подсветка кнопки включается с подсветкой , лямпочка загорается при нажатии.

 

[Goncales]

У меня есть только задние ПТФ. Они включаются только при горящем головном свете. При габаритах не горят.

 

[Кирилл76]

Вспомнил еще кое что,как то пропал + на птф.Долго его искал,где он был,так и не нашел и взял его с провода от замка зажигания.

 

[Кирилл76]

Разобрался с проблеммой.Провод с которого брал + на него постоянно подавался+.Померил тестером на всех роводах при включенном зажигании и выключенном.Запитался от того на который не подается напряжение при выключенном зажигании.Пока что так будет хотя наверно не правильно так делать.