Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

[nokaichy]

полгода уже езжу на гранд витаре автомат. и тут пришлось сдать ее в ремонт и пересела я обратно в свифт.
Я испытываю такое нечеловеческое удовольствие от поездки на этой мелкой табуретке на механике!
Такая маневренная, быстрая, юркая! щас вот смотрю на нее, ей бы побольше декора внутри, а то после витары она такая простая. и сидения не такие удобные. но такая она шутсрая:thumbsup:
вот и думаю может сделать из нее гоночную машынку для развлечения выходного дня)) чего она бедная в гараже то стоит

 

[ufo07]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

Боюсь, теперь не очень-то и погоняешь из-за камер этих!Не-не-не

 

[nokaichy]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

это да, я иной раз даже не замечаю что уже 100 еду, витара покаааа разгонится.
но прикольно даже не на длинные дистанции гонять, со светофора стартовать. и дорогу она држит куда лучше чем высокая витара

 

[ufo07]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

У меня свифтеныш - первая машинка, но училась я ездить на жжипе. И хорошо помню свои ощущения, когда я из танка пересела во что-то маленькое))) Разумеется, с точки зрения свободного места в салоне, свифтик проигрывает (хотя внутри свифта все равно достаточно просторно). Зато как приятно по забитым машинами дворам ехать!)))

 

[annna]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

А я вот все к джимнику присматриваюсь, высота и проходимость его очень меня привлекают, но свифтиком довольна, даже на тайоту кароллу его не променяла.

 

[ufo07]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

По поводу проходимости согласна, но высота - фактор, ухудшающий устойчивость на дороге, поэтому о скорости можно забыть((( Разумеется, не париться по поводу состояния дороги приятно, но практика некоторых покатушек показала, что на трассе джимы по сравнению с другими машинками выглядят слабо :thumbsdown:. И для города жестковато будет. Поэтому если хочется проходимую и динамичную машинку, берите витарку:thumbsup: А вообще у нас с вами замечательные городские машинки (красивенькие и шустрые) и замечательные одноклубники, которые при желании проехать в "леса" берут на хвоста.

 

[RAMZES]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

А я вот все к джимнику присматриваюсь, высота и проходимость его очень меня привлекают, но свифтиком довольна, даже на тайоту кароллу его не променяла.

Джимник - очень специфичная машина. Она в бОльшей степени предназначена для плохих и отсутствующих дорог. Больше 100 км/ч по трассе на нем ехать ОЧЕНЬ тяжело, на неровностях машину переставляет их ряда в ряд, все кочки отдаются непосредственно в ... сиденье.

Но вот в соревнованиях, где глубокие колеи, грязь Джимник показывает себя во всей красе: малый вес, узкая колея и два моста это здорово.

 

[Серая Птица]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

Я на свивтик из учебной копейки пересела. Сами понимаете, как же он мне нравится.
Вот только один момент. Под конец учебы в автошколе, я ездила на нем по автодрому. Все элементы проходила значительно легче, чем не копейке, но эстакада... Заезжала и трогалась не подъеме я спокойно, а вот съезжать было трудно. Ползешь вроде медленно-медленно и все равно свифт чиркает бампером по заплатке сразу после спуска с горки. На копейке я этой заплатки и не замечала, а тут пришлось спускаться с горки не по центру, а чуть левее или правее.

 

[annna]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

Джимник - очень специфичная машина. Она в бОльшей степени предназначена для плохих и отсутствующих дорог. Больше 100 км/ч по трассе на нем ехать ОЧЕНЬ тяжело, на неровностях машину переставляет их ряда в ряд, все кочки отдаются непосредственно в ... сиденье.

Но вот в соревнованиях, где глубокие колеи, грязь Джимник показывает себя во всей красе: малый вес, узкая колея и два моста это здорово.

Как раз по нашим дорогам )
Сейчас центральные более-менее перестелили, а вот недавно через рельсы на периферии переезжала, которые сантиметров на 10-15 торчали, а за ними сразу яма, таки защита потом глушитель цепляла, пришлось подлечить.
Скорость больше ста я очень редко использую, поэтому трудностей с кочками не боюсь ).
В выходные поеду в Автодину на ТО-30000, пока своим свифтиком довольна, но все-таки на будущее Джимник буду иметь ввиду.

 

[GreenДжимка]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

По поводу проходимости согласна, но высота - фактор, ухудшающий устойчивость на дороге, поэтому о скорости можно забыть((( Разумеется, не париться по поводу состояния дороги приятно, но практика некоторых покатушек показала, что на трассе джимы по сравнению с другими машинками выглядят слабо :thumbsdown:. И для города жестковато будет. Поэтому если хочется проходимую и динамичную машинку, берите витарку:thumbsup: А вообще у нас с вами замечательные городские машинки (красивенькие и шустрые) и замечательные одноклубники, которые при желании проехать в "леса" берут на хвоста.

Согласна на все 100 у меня как раз была джимка в течение года: машинка действительно прикольная, но уж очень экстримальная, жесткая, прыгучая, больше 100 не поедешь, очень чувствительная как дороге. Поменяла на гранд-витару 5-дверку, совсем другое дело, незначительный проигрыш в габаритах, но столько комфорта, плавность хода, тишина в салоне, устойчивость и скоростнее. На свифте ездила- у этой малинки умный инжектор, быстро подстраивается под стильвождения: сначала долго тупит, но потом становится очень чувствительным к педали газа. Но очень низкая, для моря- сапер машинка, но не по нашим раздолбанным дорогам, нечищенным и сделанных не по стандартам.

 

[Левина Мария]

Ответ: Хотела с вами наблюдением про свифт поделиться

Я на свивтик из учебной копейки пересела. Сами понимаете, как же он мне нравится.
Вот только один момент. Под конец учебы в автошколе, я ездила на нем по автодрому. Все элементы проходила значительно легче, чем не копейке, но эстакада... Заезжала и трогалась не подъеме я спокойно, а вот съезжать было трудно. Ползешь вроде медленно-медленно и все равно свифт чиркает бампером по заплатке сразу после спуска с горки. На копейке я этой заплатки и не замечала, а тут пришлось спускаться с горки не по центру, а чуть левее или правее.

а что сильно чиркает? у нас в районе много лежачих полицейских, не обычных, а длинных таких, почти на всю длину машины..... я там тоже буду чиркать?

 

[Татьяна84]

полгода уже езжу на гранд витаре автомат. и тут пришлось сдать ее в ремонт и пересела я обратно в свифт.
Я испытываю такое нечеловеческое удовольствие от поездки на этой мелкой табуретке на механике!
Такая маневренная, быстрая, юркая! щас вот смотрю на нее, ей бы побольше декора внутри, а то после витары она такая простая. и сидения не такие удобные. но такая она шутсрая:thumbsup:
вот и думаю может сделать из нее гоночную машынку для развлечения выходного дня)) чего она бедная в гараже то стоит

У меня тоже свифт , я довольна пока менять даже не хочеться, что резвая это точно, и легкая, а декора и правда не хватает