Кондёр

[Uzuki]

а с такой проблемой кто-нить сталкивался. Врубаешь кондер и типа едешь , но чувствуешь , что машина не так реагирует на педаль газа. При обгоне жмешь тапку в пол , но получается с большой задержкой , а то и вовсе еле разгоняется.
Как с этим боротся , мож че или где почистить надо , а то ускорения нет .

 

[bf-109 52]

Ответ: Кондёр

Так и должно быть. Тем более Балено - машина не самая легкая, а двиг 1,6 - не самый мощный. Еще и расход увеличивается. На таких машинах оптимально кондер в пробках врубать и при спокойной езде.

 

[Uzuki]

Ответ: Кондёр

Просто хочу сказать , что до этого ( примерно 8 месяцев назад) все было нормально . Машина была отзывчивая , шустренькая , не так как щас.
Машина легкая все-таки и для ее веса лошадок хватаетПоказываю.

 

[bf-109 52]

Ответ: Кондёр

8 мес. назад??? Если это в январе - то при минусовой Т кондер не включается по умолчанию, хоть нажатая кнопка и будет гореть. Может, в этом проблема?

 

[amigos]

Ответ: Кондёр

Просто хочу сказать , что до этого ( примерно 8 месяцев назад) все было нормально . Машина была отзывчивая , шустренькая , не так как щас.
Машина легкая все-таки и для ее веса лошадок хватаетПоказываю.

Может настало время поменять все фильтра + почистить инжектор (форсунки)

 

[Ангел-летунчик]

Ответ: Кондёр

а с такой проблемой кто-нить сталкивался. Врубаешь кондер и типа едешь , но чувствуешь , что машина не так реагирует на педаль газа. При обгоне жмешь тапку в пол , но получается с большой задержкой , а то и вовсе еле разгоняется.
Как с этим боротся , мож че или где почистить надо , а то ускорения нет .

КОНДЕЙ ЗАБИРАЕТ МНОГО МОЩНОСТИ... Так и должно быть. Я, например, если нужно быстро "стартануть", просто выключаю кондей, делаю монёвр, а потом вновь его включаю. Своего рода получается "кнопка турбонаддува" :hilarious: шутка. А что делать. Ве мы иногда спешим