Стук при движении

[INBHKBW]

При движении по прямой на скоростях свыше сорока км/ч слева, ближе к центру машины (Вагончик праворукий) появляется периодический стук с частотой, равной частоте вращения колеса. На гладкой дороге слышно сильнее, на неровной - тише (возможно за счет того, что стук "съедается" шумом от шин??Чешу репу.) Если чуть повернуть руль - буквально на полградуса - стук ослабевает/пропадает. И еще - пока машина холодная - стука нет, стучит только на прогретой машине.. Подскажите - куда лезть, где смотреть, мож кто сталкивался с таким?
1. Может ли такое быть от "раздолбанной" рулевой рейки
2. При наружном осмотре выявил люфт "по вращению" скорее всего во внутренней "гранате" левого приводного вала. Можно ли ее перебрать/восстановить на Вагоне, или она неразборная, как внешняя на Тойотах? если можно, то подскажите коды заменяемых деталей
Выслушаю все мнения, даже самые невероятные:thumbsup:
Просто не могу пока точно определиться, что конкретно "сдавать в ремонт"

 

[Edw_WaR]

Ответ: Стук при движении

...
2. При наружном осмотре выявил люфт "по вращению" скорее всего во внутренней "гранате" левого приводного вала.

Скорее всего именно она. Если не 4х4. Сдавать в ремонт "стук (хруст) при прямолинейном движении".

 

[Анатолич]

Ответ: Стук при движении

При движении по прямой на скоростях свыше сорока км/ч слева, ближе к центру машины (Вагончик праворукий) появляется периодический стук с частотой, равной частоте вращения колеса. На гладкой дороге слышно сильнее, на неровной - тише (возможно за счет того, что стук "съедается" шумом от шин??Чешу репу.) Если чуть повернуть руль - буквально на полградуса - стук ослабевает/пропадает. И еще - пока машина холодная - стука нет, стучит только на прогретой машине.. Подскажите - куда лезть, где смотреть, мож кто сталкивался с таким?
1. Может ли такое быть от "раздолбанной" рулевой рейки
2. При наружном осмотре выявил люфт "по вращению" скорее всего во внутренней "гранате" левого приводного вала. Можно ли ее перебрать/восстановить на Вагоне, или она неразборная, как внешняя на Тойотах? если можно, то подскажите коды заменяемых деталей
Выслушаю все мнения, даже самые невероятные:thumbsup:
Просто не могу пока точно определиться, что конкретно "сдавать в ремонт"

Посмотри на -Wagon -Опыт устранения стука в рулевом. по рейке и втулкам всё разжёвано.

 

[Mirzaga]

Ответ: Стук при движении

перейди по ссылке если у тебя проблема со шрусом, там найдешь код З/Ч http://www.detali.ru/cat/oem_sz2.asp?catalog=RC410135&SID=+4&PID=59++

 

[alterman]

Ответ: Стук при движении

внешние шрусы при прямолинейном движении не должны стучать, а внутренние вообще вроде вечные - я бы искал в другом месте...

зы вчера появились почти такие же признаки, разве что температура пофиг - стуки появлялись при движении накатом по гладкой дороге, потом пропадали, потом могли появится, а могли и нет при казалось равных условиях - в общем сегодня вытащил из правой покрышки 3 гвоздя - они шляпками барабанили

 

[IVANKO]

Ответ: Стук при движении

Посмотри тормазные колодки. У меня так было. Пружинки соскачили, разогнул, колодки прижались, и всё в порядке.

 

[INBHKBW]

Ответ: Стук при движении

Колодки поменял, стук остался... Удалось достать приводной вал в сборе.. Поменяю - выложу результат..

 

[INBHKBW]

Ответ: Стук при движении

Привод поменял.. При разборке выяснилось, что действительно внутренности внутренней гранаты развалились. Да еще и сам корпус гранаты из автомата не смогли вытащить. Чтоб не курочить автомат, пришлось в старый корпус поставить новые внутренности... Покатался - стук вроде исчез.. Хотя иногда проскакивает что-то, постукивает, но уже не так как раньше..

Добавлено через 1 минуту

внешние шрусы при прямолинейном движении не должны стучать, а внутренние вообще вроде вечные ...

Оказывается ничто не вечно в этом мире

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Стук при движении

При движении по прямой на скоростях свыше сорока км/ч слева, ближе к центру машины (Вагончик праворукий) появляется периодический стук с частотой, равной частоте вращения колеса. На гладкой дороге слышно сильнее, на неровной - тише (возможно за счет того, что стук "съедается" шумом от шин??Чешу репу.) Если чуть повернуть руль - буквально на полградуса - стук ослабевает/пропадает. И еще - пока машина холодная - стука нет, стучит только на прогретой машине.. Подскажите - куда лезть, где смотреть, мож кто сталкивался с таким?
1. Может ли такое быть от "раздолбанной" рулевой рейки
2. При наружном осмотре выявил люфт "по вращению" скорее всего во внутренней "гранате" левого приводного вала. Можно ли ее перебрать/восстановить на Вагоне, или она неразборная, как внешняя на Тойотах? если можно, то подскажите коды заменяемых деталей
Выслушаю все мнения, даже самые невероятные:thumbsup:
Просто не могу пока точно определиться, что конкретно "сдавать в ремонт"

Выявить не сложно, но только наружные гранаты, выворачиваешь руль до упора вправо или влево до
упора и резко трогаешься с места, если услышишь "пулемётную стрельбу" то слушай с какой стороны, вот и вся диагностика. Переборка не поможет, только замена, а убитые внутренние никогда в жизни не встречал, практически они вечные т.к. работают при небольших углах.