Идет с Японии Aerio 2002г., 1,5л. Что лить в АКПП, какой антифриз нужен, какие болячки у него могут быть, что желательно заменить по прибытию в РФ, как подвеска переносит наши дороги (на долго ли её хватает), до какой температуры заводится зимой без прогрева, есть ли проблемы с запчастями в г. Иркутске, в каком иркутском сервисе их хорошо обслуживают?
Помогите новичку!
- Автор темы nnl
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Помогите новичку!
)
По прибытию традиционно заменяют: 1. моторное масло (с фильтром, естесственно) 2. Антифриз (но можешь проверить, что там залито. Ко мне, например, машина приехала с абсолютно свежим антифризом) 2. Приводные ремни (но тоже надо смотреть износ и состояние. Зачем менять если они новые?) 4. Салонный фильтр (проверить и, при необходимости, постирать). 5. Все вышесказанное относится и к жидкости в АКПП - если она свежая, прозрачная и не воняет - не трогай.
Поздравляю! Хорошая машина к тебе едет! Антифриз можешь лить любой зеленый. Я лично заливаю готовый Ниссановский - продается в одном магазине у нас, в Иркутске знать не могу!
)По прибытию традиционно заменяют: 1. моторное масло (с фильтром, естесственно) 2. Антифриз (но можешь проверить, что там залито. Ко мне, например, машина приехала с абсолютно свежим антифризом) 2. Приводные ремни (но тоже надо смотреть износ и состояние. Зачем менять если они новые?) 4. Салонный фильтр (проверить и, при необходимости, постирать). 5. Все вышесказанное относится и к жидкости в АКПП - если она свежая, прозрачная и не воняет - не трогай.
Ответ: Помогите новичку!
Фраза несколько некорректна, но если я правильно понял, то - при -30С приходилось заводить. С первого раза, на уличной стоянке.Браво! Ай
