Кто и как крепит задний номер на 2.7?

[юрков]

Никак не могу решить как буду крепить задний номер на американку. Кто-нибудь может подсказать как лучше это сделать, т.к. поиск ничего не дал.Чешу репу.

 

[fraks]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

 

[DЭN]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Никак не могу решить как буду крепить задний номер на американку. Кто-нибудь может подсказать как лучше это сделать, т.к. поиск ничего не дал.Чешу репу.

C таким же вопросом я приехал в салон.Чешу репу.
Ответов было несколько.
1- Менять бампер
2- Прикрутить на запаску
3-Рамку прикрутить к бамперу(перекрыв тем самым "квадрат америки"):thumbsup:

Я выбрал 3 вариант.

 

[vlad_dd]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Прикрутил рамку к бамперу (по 3-му варианту DEN). Грязью будет забивать одинаково что на бампере, что на чехле

 

[fraks]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Номер на бампере мешается, его можно отломать или об него чего-нибудь повредить себе.

Номер на колпаке запаски хорошо виден, его удобно протирать (не надо низко нагибаться).
Однако требует проводки и разъема внутри колпака - что бы запаску можно было снимать.
И еще из минусов - если попрут колпак - то вместе с номером.

Номер на колпаке смотрится хорошо, симметрично. Машинка становится более узнаваемой.
А родную рамку в бампере надо или отпилить или поставить туда заглушку по формату буржуйского номера и в цвет бампера.

Да, еще - на запаске номер целее. Значительно.
На старом эскудике передний номер на бампере репал неоднократно.
В задний бампер тоже прилетали.

 

[vadim ovcharenko]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Я решил, что оптимальным будет выгнуть из стальной полосы "П"-образную хреновину по краям отогнуть ушки, в середине 2 отверстия под штатные дырочки (кстати у меня там в металл заворачиваеться), к ушам на болтики насквозь номер с рамкой, которая с подсветкой, подсветку к штатной подключил, болтики расклепал, а в штатные отверстия болтики под ключик и от души закрутил, там не очень удобно, зато в такой последовательности хрен отвернешь .Полоса 50Х4, болгарка, дрель, тиски и 30 минут работы, вот и все....

А от запаски номерок отколупнут и с3,14ть, а потом пререгистрация...., а насчет протирать удобнее, и главное виднее так это кому чего надо, ГАИшники на передний смотрят, если тормозят, на задний поздно уже

 

[deadlydead]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Номер на бампере мешается, его можно отломать или об него чего-нибудь повредить себе.

Номер на колпаке запаски хорошо виден, его удобно протирать (не надо низко нагибаться).
Однако требует проводки и разъема внутри колпака - что бы запаску можно было снимать.
И еще из минусов - если попрут колпак - то вместе с номером.

Номер на колпаке смотрится хорошо, симметрично. Машинка становится более узнаваемой.
А родную рамку в бампере надо или отпилить или поставить туда заглушку по формату буржуйского номера и в цвет бампера.

Да, еще - на запаске номер целее. Значительно.
На старом эскудике передний номер на бампере репал неоднократно.
В задний бампер тоже прилетали.

Я б и себе так сделал. А штатную площадку отрезал бы и закрыл какой-нибудь"лыжей" декоративной. Может руки и дойдут когда-нибудь.
Сколько раз задевал уже плугом этим за землю... хорошо хоть не оторвал номер и не потерял.

 

[юрков]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Спасибо всем ответевшим. Очень понравилась идея на счет запаски :thumbsup:только у меня там буквы приклеены придеться их отдирать что не хотелось бы или делать скобку под оригинальный номер. Придеться на выходных заняться этим.....

 

[Витаравод2.7]

Ответ: Кто и как крепит задний номер на 2.7?

Делюсь опытом. Отпилил нижнюю часть "американско" рамки, которая торчит из бампера. Номер выгнул и закрепил саморезами.
Плюсы:
1. Не надо изобретать новое место под номер
2. Не нужно вести новую проводку и придумывать подсветку (штатная остается функциональной).
3. Не будет в бампере безобразно дыры.

Минусы:
1. Гнутый номер выглядит чуть хуже.

Фото в аттаче: