Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

[Looking]

Японский зомби или ужас без конца.

avanturist
Мировой экономический кризис
29.09.2008 10:55


Цитата: iStalker
Задам немножко тупой вопрос:
Вот тут говорилось что большинство американских корпораций убыточны. А убыточны они за счет чего?
Просто берем для сравнения 2 конторы: ГенералМоторс и Тойота. Обе производят авто, тут я утрирую: они примерно одинакового качества и одинаковой цены. Но Тойота работает с прибылью, а ГМ как мы видим - с убытком.
Где тут разница? Затраты на раб.силу выше у ГМ? Или эффективность производства ниже?
Может кто в курсе дела пояснить?

Да элементарно - обе планово-убыточны. Я конкретно с Тойотой не разбирался - может быть имеет место чудо и именно она и зарабатывает чуть чуть производственных прибылей, но общее состояние корпоративного сектора Японии такое же как в США. И корень проблемы все в том же - неадеватно высокий уровень оплаты труда. Мы ж уже несколько раз разбирали вопрос отложенной Японской Депрессии 90-х, и пару дней назад на форуме снова проскакивала статья на тему состояния дел в Японии. Фактически, японский корпоративный сектор существовал последние 17-18 лет только благодаря тому, что Центробанк Японии закрыл в 1990 глаза на тотальное банкротство корпораций и начал печатать и раздавать всем японским ФПГ десятки триллионов йен практически бесплатных кредитов, которые позволяли им годами закрывать те самые "кассовые разрывы" от переоценки активов, про которые мы говорили в отношение США. Поскольку процесс этот происходил и происходит на фоне непрерывного 17-ти летнего схлопывания тотального японского спекулятивного пузыря 80-х (скажем, жилье в Яопнии до сих пор реально не по карману японцам), и вкладывать их в Японии просто не во что, то в основной массе эти кредиты запускались в игру с более доходными зарубежными активами, что обеспечивало приток "прибыли", которая частично закрывала убытки. Например, благодаря разнице процентной ставки в Японии и Австралии, а также снижению курса йены к кенгуру, в последние годы можно было получать более 10% в год в йенах, просто конвертнув йеновый кредит в кенгуровый депозит. А остальные убытки просто накапливались и временно покрывались эмиссией. Сегодня, когда на мир накатывает новая великая депрессия, все эти йены вернутся в Японию, и корпорациям придется расчитываться с ЦБЯ и, что еще хуже, с иностранными кредиторами. И если ЦБЯ мог бы "простить" им, то иностранцы вряд ли простят. Запустить в Японии гиперинфляцию практически невозможно, раз уж сумасшедшая 17-ти летняя эмиссия ее не запустила, поэтому наиболее вероятным вариантом является каскадое банкротство большинства японских корпораций, а следом и банкротство правительства. Вот и вся история про японское "экономическое чудо" и "трудовую прибыль".

В связи с такими печальными прогнозами вопрос - если японские автопроизводители "гукнутся" - где брать зап.части? Может заранее исходя из пробега закупить?

 

[микс]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

на столько не загнутся,подорожание в два раза стоит ожидать.Японцы самые конкурентно спасобные...потом кризис не так силен как говорят...другая проблема денег не будет сначала.Есть такая станция Сити ФМ ,так там чуть ли не каждый день страсти расказывают,то доллар от 50 до 100 р стоить будет,начнется все после 15 января ,чтоб народ опахмелится успел...далее усилится когда обама прийдет,в 12-м году конец света ,а до этого война мировая...
Мне кажется что надо меньше телик смотреть ,а в инете вообще однавремено противоричивая инфа идет..
Банкир один сказал(мелкий),что склады пустеют,жена говорит ,что фуры в РФ не едут,вот это самое страшное что слышал.

 

[bf-109 52]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

Почти все запчасти для машин, продаваемых не в Японии, за пределами островов производятся - Китай, корея, Европы и пр. Так что просто цены вырастут.

 

[вагонистый]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

Ну почему нет? Колодок передних, задних, диски передние, фильтров можно взять несколько комплектов. я так и сделал, причём независимо от кризиса - всё одно пригодится, а в гараже или с антресоли взять проще, чем каждый раз по-новой заказывать и ждать.

 

[Константин]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

треба затариться спичками, солью, мукой, а потом без проблем в кризис менять это на запчасти

 

[Johnych]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

Что необходимо приобрести перед кризисом?

"Конечно, больше пищи, особенно продуктов питания, что со сроком хранения несколько лет.
Авто: Я бы купил полноприводный автомобиль, хотя я живу в городе. 4x4 позволяет ехать по тротуару или через пустырь, подальше от заблокированных дорог или беспорядков. Я видел как те, кто имеют 4x4 просто съезжают с дороги, взбираются на бульвар и уезжают, в то время как остальные, бедные владельцы транспортных средств вынуждены оставаться на месте.
4x4 имеет больше массы и энергии в том случае, если кто-то пытается подрезать или протаранить вас. Лучше продолжить движение если вы сбили одного или несколько людей (в случае беспорядков) чем остановиться. 4х4 лучше подготовлен для использования на бездорожье и двигатель гораздо лучше защищен."

Зарождение и последствия экономического кризиса на примере Аргентины. Пример выживания - очень полезное чтиво. Рекомендую.

 

[ВадимЛучОк]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

Да вы совсем одурели с этим кризисом!!! Запчасти были и будут всегда, а вот такие люди которые задают такие вопросы и наводят панику в обществе, дестабилизируют обстановку в наших спокойных рядах Чешу репу. Вы еще закупите на всякий случай не колодки, а пару - четверку таких же автомобилей и сымайте с них запчасти :hilarious:. Вы свой писсемизм засунте куда поглубже, например в "РОПУ" и размазывайте сопли в темном углу и никому не говорите что вы это делали. :thumbsdown:

 

[bf-109 52]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

Колодок передних, задних, диски передние, фильтров можно взять несколько комплектов

Перебор явный. Где уверенность, что ты на этой машине через 3-5 месяцев также ездить будешь (не продашь, не попадешь в аварию и т. д.)? А копить хлам в гараже, чтоб потом за полцены кому-нибудь продать:thumbsdown:.

 

[Димитриус]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

Не думаю, что с запчастями будут перебои, они могут подорожать, но не более. Автозаводы останавливают конвейер, куда деваться поставщикам? Они будут искать рынки сбыта на стороне, т.е. нас с Вами.
Может быть другая проблема - административные ограничения на ввоз в Россию. Но это навряд ли.:thumbsup:

 

[DimDim]

Ответ: Где зап.части брать будем? Может заранее затариться наиболее востребованными?

А можно будет еще веселее делать: покупать машинку в забугорье на иностранца, затем он оформляет временный ввоз, здесь она разбирается на запчасти, чтобы остались только номерные агрегаты, вывозится обратно и там сдается на лом...