Буксировочные проушины

[Alenet]

Тема уже была, но всё таки...
Как лучше укрепить стандартные проушины?
Какие будут предложения?

 

[Lavruhin]

Ответ: Буксировочные проушины

Тема уже была, но всё таки...
Как лучше укрепить стандартные проушины?
Какие будут предложения?

Сварка!

 

[K_konstantin]

Ответ: Буксировочные проушины

ИМХО, сварка не выход. Например если обварить задние, то будет мяться тело рамы.
Передние - тоже самое. Проблем в том, что именно металл рамы очень тонкий.
Могу сфотать как это все мнется. Эти ушки именно для буксировки по асфальту, а не для выдергивания машинки.
ИМХО, выход - ставить силовой бампер, а еще лучше ни как не дергать, а справляться хайджеком с лифтмэйтом.

 

[LaCrema]

Ответ: Буксировочные проушины

Самое начало - докупить короткую стропу и пару шаклов, стропу обоими концами цеплять за обе проушины, а трос уже середину стропы.
Ну а уже при дальнейшем строительстве - силовой обвес и новые проушины )

 

[Alenet]

Ответ: Буксировочные проушины

Самое начало - докупить короткую стропу и пару шаклов, стропу обоими концами цеплять за обе проушины, а трос уже середину стропы.

А при этом стоковые проушины не будут загинаться во внутрь? и какую стропу лучше использовать?

 

[ilya@джимник]

Ответ: Буксировочные проушины

Проблема родных проушин в их ориентации. Они приварены перпендикулярно раме. Получается рычаг - их рвет и мнет на раз. Кто-то на форуме по-моему приваривал прут, которые ориентирован "в горизонтали" с размой - так по идее намного надежнее. С другой стороны, возрастает вероятность оторвать при резком и сильном рывке и кусок самой рамы.

 

[Bobo]

Ответ: Буксировочные проушины

Фиг знает, меня разок дергали крузаком из зачётнейшей чачи в которой сидел прилипший на пузе и колёсиками в воздухе болтал всеми четырьмя, тоже переживал что кронштейн порвет - нифига, все целое

теперь, на всякий случай завел себе кусок стропы на 6м, с двумя крюками и шаклом по центру, крюки за обе проушины, трос от буксира за центральный шакл, и ничего не отрывает, недавно проверенно когда из очередной засады рывком доставали

 

[LaCrema]

Ответ: Буксировочные проушины

Разница между выдергиванием стандартного Джима и джима на 29 и больше МТ - весьма значительна ))

 

[bobka]

Ответ: Буксировочные проушины

Лебедила меня ка кто нивка по диагонали. Проушину на помойку)))

 

[Sprinter]

Ответ: Буксировочные проушины

Тема уже была, но всё таки...
Как лучше укрепить стандартные проушины?
Какие будут предложения?

Сверху проушин есть 2 дырки на 8, 10 или 12, не помню. Уголок из 5 или 6 мм стали с дыркой под шакл прикручиваем болтами туда. Никогда не вырвет. Проверено.

 

[Alenet]

Ответ: Буксировочные проушины

Сверху проушин есть 2 дырки на 8, 10 или 12, не помню. Уголок из 5 или 6 мм стали с дыркой под шакл прикручиваем болтами туда. Никогда не вырвет. Проверено.

СПАСИБО. Скорее всего так и сделаю

 

[Sappfire]

Ответ: Буксировочные проушины

Сверху проушин есть 2 дырки на 8, 10 или 12, не помню. Уголок из 5 или 6 мм стали с дыркой под шакл прикручиваем болтами туда. Никогда не вырвет. Проверено.

Отверстия там под болт М10, который входит впритык, что радует. Только, по-моему не панацея, сварной шов всё равно работает на разрыв, это во-первых. Я свою трубу крепил за эти отверстия и за низ проушин. Верхнее крепление сделано у меня так, чтобы нести лишь второстепенную нагрузку-придерживать трубу от проворота на основных болтах М16... Согласен с теми, кто говорит, что нужно усиление на раму, как с текучкой разгребусь - сделаю, и в ту тему заброшу решение. А во-вторых, как болт М10 выдержит нагрузку, когда кто-то говорил, что 16-е шаклы не выдерживают и рвутся? Если с болта М10 сточить резьбу, то получится пруток на 8-8,25мм, в зависимости от производителя, этот диаметр и работает...

 

[LaCrema]

Ответ: Буксировочные проушины

Ну дак болта то два

 

[Sappfire]

Ответ: Буксировочные проушины

Ну дак болта то два

Я не понял, объясни. Шакл, диаметром 16мм, в сечении примерно 3.14*16^2= 800мм^2. Болт, пусть даже пруток 10мм, в сечении 314мм^2, два болта - 628мм^2. Чего толку, что их два? Тем более, они будут работать каждый на своё направление сдвига, хотя это спорно и этим можно пренебречь. Пруток, диаметром 8мм, что мы имеем на самом деле (при использовании болтов диаметром 10мм), в сечении - 201мм^2, что в 4(!) раза меньше площади сечения 16-го шакла.

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Буксировочные проушины

Сверху проушин есть 2 дырки на 8, 10 или 12, не помню. Уголок из 5 или 6 мм стали с дыркой под шакл прикручиваем болтами туда. Никогда не вырвет. Проверено.

И что бы мне не залезть в эту тему раньше!!!!!!!!Рыдаю!

Джимниводы, никогда... слышите, никогда не дергайте 2,5 тонны в гору. То есть, другу-то вы поможете и выдерните его даже из ручья... но проушинам - пи...

 

[Sprinter]

Ответ: Буксировочные проушины

И что бы мне не залезть в эту тему раньше!!!!!!!!Рыдаю!

Джимниводы, никогда... слышите, никогда не дергайте 2,5 тонны в гору. То есть, другу-то вы поможете и выдерните его даже из ручья... но проушинам - пи...

Чо случилось, Марфа? Вы с Женей Патруля на 5 этаж паркинга затаскивали?

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Буксировочные проушины

Чо случилось, Марфа? Вы с Женей Патруля на 5 этаж паркинга затаскивали?

Хуже. Форд Эксплорер из ручья в довольно крутой подьем. И в бок.
Потому я очень жажду тебя увидеть у нас в ближайшее время - чтобы ты настучал мне по голове (от Егора2 я уже получила) и посоветовал, как с минимальными потерями что-то там сделать...
Там - это на перекрученном х-ом креплении проушине к раме.

З.Ы. Хотя я понимаю, что "резать, не дожидаясь перитонита"...

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Буксировочные проушины

Ребят, усиливайте проушины (а лучше, избегайте выдергиваний кого-бы то ни было из чего бы то ни было) , иначе будет ужас-ужас:

Правая

Левая

 

[Sprinter]

Ответ: Буксировочные проушины

Тебе ко мне за трубой. Бампер цел? Если надтреснул, все равно менять, давай трубу поставлю, будешь дальше всех дергать нормально.

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Буксировочные проушины

Тебе ко мне за трубой. Бампер цел? Если надтреснул, все равно менять, давай трубу поставлю, будешь дальше всех дергать нормально.

Ха! Бампер даже не поцарапан!!!... Но его проушинами выперло вверх - немного мешает открывать дверь.
Ром, труба - может быть когда ни будь.
Меня интересует сейчас как это все выправить и обзавестись новыми проушинами... Так что приезжай

 

[Sprinter]

Ответ: Буксировочные проушины

Ха! Бампер даже не поцарапан!!!... Но его проушинами выперло вверх - немного мешает открывать дверь.
Ром, труба - может быть когда ни будь.
Меня интересует сейчас как это все выправить и обзавестись новыми проушинами... Так что приезжай

Нужен гидравлический клюв, мы таким Nansen'у выпрямляли раму. Кувалдой почти ничего не сделать. Если не забуду - привезу в следующий понедельник.

 

[EDI]

Ответ: Буксировочные проушины

Как лучше укрепить стандартные проушины?
Какие будут предложения?

............. выпрямляли раму.................

Ни как их не укрепить!!
Пока не погнули раму , лутше сделать силовые бампера и тянуть за них...
Проверено!!

 

[Ходок]

Ответ: Буксировочные проушины

Хуже. Форд Эксплорер из ручья в довольно крутой подьем. И в бок.
"...

Пластилин какой то
А цепляли за обе проушины сразу? Или по очереди?

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Буксировочные проушины

Пластилин какой то
А цепляли за обе проушины сразу? Или по очереди?

Пластиин-не пластилин, а вот обратно фиг загнешь!
По очереди.

В общем, тем, кто еще не: - надо цеплять за 2 проушины сразу. Надо наваривать мостик. Надо усиливать уголком. Не надо тащить никого, тяжелее самого себя

 

[Ходок]

Ответ: Буксировочные проушины

надо цеплять за 2 проушины сразу.

Это как минимум .........

 

[Sappfire]

Ответ: Буксировочные проушины

Пластиин-не пластилин, а вот обратно фиг загнешь!

Есть хороший жестянщик, который может сказать, что нужно делать, правда не знаю, сколько это будет стоить. Если ничего не получится-обращайся.

В общем, тем, кто еще не: - надо цеплять за 2 проушины сразу. Надо наваривать мостик. Надо усиливать уголком. Не надо тащить никого, тяжелее самого себя

Другими словами, я со своей трубой двигаюсь в правильном направлении. Тягал девятку из придорожной канавы - даже не почувствовал нагрузки, хотя, конечно, тазик это далеко не Эксплорер. В противовес распостранённому мнению, хочу сказать, что усиление на раму сделать возможно, причём без всяких приварок, сверловок и переделок. Именно таким методом я усилил передний кенгурин. Пока тестирую, прикидываю изменения в конструкцию.

Марфа, мои соболезнования.

 

[arctica]

Ответ: Буксировочные проушины

Блин, а почему не поставить фаркоп, и защита, и на раме стоит, и веревок с крюками и шатлами никаких не надо. Опять же бампер не дырявить.
Или я не прав?

 

[Sappfire]

Ответ: Буксировочные проушины

Блин, а почему не поставить фаркоп, и защита, и на раме стоит, и веревок с крюками и шатлами никаких не надо. Опять же бампер не дырявить.
Или я не прав?

Возможно и прав. Труба не универсальное средство, хотя бы из-за того, что у каждого свои потребности и задачи. Но вот мои доводы: 1) Мне прицеп возить не надо, а на техосмотре наличие фаркопа-ещё один пунктик. 2) Сколько весит фаркоп? Моя труба- в районе 5-ти кг. 3) Сколько стоит фаркоп? По-любому, мне моя труба обошлась в разы дешевле+свободное время для примерок/сварки и т.д. 4) Это сделал я, своими руками и, когда незнакомые люди спрашивают: "Где такую штуку купил?", меня лишний раз посещает чувство гордости за проделанную работу. Появляются мысли об апгрейде. 5) Моя труба относительно быстросъёмная, при необходимости, не нужно залезать под машину и тем более, думать, куда пристроить провода, ибо их и нет. 6) При желании, после усиления на раму, смогу приделать фаркопный шарик, сделав его так же быстросъёмным. Шарик отдельно стоит в районе 400р, можно и дешевле найти.
И несмотря на всё это, фаркоп, для кого-то, наилучший выход.

 

[Zor]

Ответ: Буксировочные проушины

Блин, а я хотел камень оттрелевать один большой...

 

[LaCrema]

Ответ: Буксировочные проушины

Фаркоп убивает всю геометрию - он слижком сильно торчит. И Джеком за него ну никак не поднять машину.