машину словно держат за бампер!!!

[mogli]

Я не могу понять где эти 100 кобыл под капотом. У меня Wagon R Wide турбированный к10а двс.
Машинка у меня недавно выменял на наши ВАзы.Наразгон машина тыпая турбина вроде работает.
Сегодня сел опять на свою TICO и обалдел 41 лошадка пыряет порезвее вагончика во много раз.
Может кто что знает и может промочь решением данной проблемы!!

 

[Edw_WaR]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

...сел опять на свою TICO и обалдел 41 лошадка пыряет порезвее вагончика во много раз.
Может кто что знает и может промочь решением данной проблемы!!

Если "во много раз", то, похоже, передачи у Вас не включаются - просто на нейтралке с горки катится. Ремонт АКПП.

 

[экспресс]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

"Вроде работающая турбина " кобыл не прибавляет-надо померить давление...

 

[Solka]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

а за какой именно бампер держат?)))...ручник не пробывали отпустить (шутка)

...а если серьезно очень мало информации...так заочно определить проблему трудно..

 

[mogli]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

компрессия в норме. не один двиган перебрал. на этом двидке недавно как колечки заменил. ям думаю проблемы с датчиками???!!!

 

[Edw_WaR]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

компрессия в норме. не один двиган перебрал. на этом двидке недавно как колечки заменил. ям думаю проблемы с датчиками???!!!

"Колечки" - это колпачки маслосъёмные? Или поршневыеЧешу репу.

 

[mogli]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

Поршневые колечки оригинальные отдал 8 штук за комплект.Турбинка работает масло не кидает.

 

[Edw_WaR]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

Поршневые колечки оригинальные отдал 8 штук за комплект.Турбинка работает масло не кидает.

Компрессия нормальная? Вроде одни колечки редко меняют - вместе с поршнями, в лучшем случае, а в худшем и с гильзами. И замену вкладышей присоединяют - всё одно коленвал снимать...
Мощность можно на тяговых барабанах проверить или померять максимальную скорость на нормально накачаных колёсах - тоже почти напрямую (проверить только выбег) характеризует тягу.

 

[mogli]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

движка контрактная даже обкатку не прошла. старый хозяин ее воткнул и по некоторым причинам тачку на прикол поставил более чем на год. из-за этого пришлось менять колечки.

 

[Edw_WaR]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

движка контрактная даже обкатку не прошла. старый хозяин ее воткнул и по некоторым причинам тачку на прикол поставил более чем на год. из-за этого пришлось менять колечки.

То есть Вам не нравится мощность необкатанного движка?Чешу репу.

 

[Solka]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

движка контрактная даже обкатку не прошла. старый хозяин ее воткнул и по некоторым причинам тачку на прикол поставил более чем на год. из-за этого пришлось менять колечки.

контрактный - значит б/у - значит уже бегал ... чего там обкатывать

...если обкатывать кольца...то 2-3 тыс. км за глаза...если правда цилиндры не овальные...судя по компресси с этим все в порядке...

...видимо проблемы в электронике, в датчиках двс, в топливной системе,..

...смините возд.фильт, топливный фильтр, вообще продиагностируйте продиагностируйте топливную систему...

ну опять это пальцем в небо...должны быть конкретные сиптомы...иначе трудно посоветовать

 

[Edw_WaR]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

контрактный - значит б/у - значит уже бегал ... чего там обкатывать
...если обкатывать кольца...то 2-3 тыс. км за глаза...если правда цилиндры не овальные...судя по компресси с этим все в порядке...

Насколько я понимаю, для замены поршневых колец надо коренные вкладыши снимать, иначе коленвал не снять. Вообще процедура замены колец на якобы беспроблемном двигателе - штука... м-м-м... необычная.

 

[mogli]

Ответ: машину словно держат за бампер!!!

совершенно точно. может быть такое что стоял К10А-Т А пришел К10А есть ли у них разница по датчикам ?