Краш-тест Suzuki SX4

[Ray Ben]

Читайте тут!
http://www.autonet.ru/localnews/index.asp?newID=5291

 

[Brick]

Джип Ок! видел, по моему не так плохо, еще где то читал что за детей три звезды дали только по тому, что нельзя устанавливать кресло на переднее сиденье, т.к. не отключается подушка

 

[Nchambich]

вполне нормально. тьфу-тьфу-тьфу..

а легенда есть к картинкам - что звезда значит? "зашибись!" ?

 

[Brick]

По методике Euro NCAP макс. оценка = 5 * (пять баллов по нашему) Вот и считайте..., все как в школе - двойки не катят

 

[mishkamish]

по-моему 4 балла - очень неплохой результат! если учесть еще, что два балла, которых ему не хватает до результата ноута, ему не были присуждены только из-за отсутствия зуммера непристегнутых ремней, который у нас в россии, на сколько я знаю, все равно не в особом почете и даже наоборот, то уровень безопасности секса вполне на уровне! и к тому же, в отличие от многих других производителей, которые поставляют к нам упрощенные комплектации автомобилей с меньшим количеством средств безопасности чем те, которые проходят краш-тесты, либо предлагают дополнительные средства в качестве опций за доплату (во сколько, например, можно оценить безопасность пятизвездочного по краш-тестам форда фокуса2 с абс и 6-подушками, который в базе у нас предлагают без абс и всего с одной подушкой, и даже в максималке он имеет только 4-ре подушки?), секс будет поставляться к нам в максимальной комплектации, и мы можем быть полностью уверены, что он действительно соответствует своей реальной 4-ки за безопасность!

 

[Ray Ben]

вполне нормально. тьфу-тьфу-тьфу..

а легенда есть к картинкам - что звезда значит? "зашибись!" ?

если владеешь английским, то вот тут официальный релиз со всеми подробностями, ротациями и что какие цвета и звезды означают.

http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_252_2006/Suzuki SX4 Datasheet 2.pdf

 

[Nchambich]

если владеешь английским, то вот тут официальный релиз со всеми подробностями, ротациями и что какие цвета и звезды означают.

http://www.euroncap.com/images/results/superminis/car_252_2006/Suzuki%20SX4%20Datasheet%202.pdf

В обшем, все в норме. Сузуки обещали исправить такой недостаток - при включенном гна полную мощность вентиляторе не слыншно сигнал "не пристегнут ремень", что не соответствует полным требованиям NCAP. Теперь, не дай-то Бог, они включат в стандартный тест слышимость зуммера при включенной магнитоле.....Ой-ой... А Сузуки еще , чего доброго, согласятся учесть....

Фото с теста здесь
http://www.euroncap.com/content/media/downloads.php?view=image

А со звездой во лбу так пока и не разобрался.

 

[Johnych]

Сузуки обещали исправить такой недостаток - при включенном гна полную мощность вентиляторе не слыншно сигнал "не пристегнут ремень", что не соответствует полным требованиям NCAP.

Блин, когда же они научатся делать тихие вентиляторы!!? :thumbsdown:

 

[Zip]

вполне нормально. тьфу-тьфу-тьфу..

а легенда есть к картинкам - что звезда значит? "зашибись!" ?

Звазда тут условное обозначение поврежденицй головы при боком ударе.

 

[вагонистый]

Краш-тест SX4

http://cartest.omega.kz/crash/suzuki_sx4.html
в дополнение к теме http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=3651
Модератор! Объедините темы, пожалуйста!

 

[mr.Wolf]

Re: Краш-тест SX4

А вот здесь лежит видео:
http://www.youtube.com/watch?v=XPHRKZv1e0I

 

[Клён]

Кстати, давно хотел спросить. Имеет ли смысл отказаться от установки защиты картера чтобы не ухудшать пассивную безопасность? Двигатель то при лобовом ударе по идее должен вниз уходить?

 

[master.uln]

Кстати, давно хотел спросить. Имеет ли смысл отказаться от установки защиты картера чтобы не ухудшать пассивную безопасность? Двигатель то при лобовом ударе по идее должен вниз уходить?

Конечно имеет, с защитой двигатель уйдет в салон. Все краш-тесты проводятся со штатным оборудованием, которым железная защита картера не является. Форд, например, официально запрещает устанавливать такие защиты, хотя некоторые дилеры все равно ставят. Тут уж выбирайте, что вам дороже - картер или здоровье и жизнь.

 

[Алексей В]

Я так думаю, что двигатель сорвёт крепление защиты и уйдёт под машину.Один перец на гетце поймал колодку тормозную от грузовика.Защиту содрало и покалечило корпус коробки.

 

[wtyd]

Кстати, давно хотел спросить. Имеет ли смысл отказаться от установки защиты картера чтобы не ухудшать пассивную безопасность? Двигатель то при лобовом ударе по идее должен вниз уходить?

Насколько мне известно, производители защит (не все!) предусматривают специальные "фишки" для безопасности: крепление защиты должно быть таким, что при ударе снизу (наезд на камень и т.п.) она выполняет свои функции, а при ударе сверху (двигатель при аварии) она не мешает ему уходить куда надо (болты легко срезаются и т.п.). Кроме того, защита должна иметь профиль с прогибом вниз - при аварии это тоже должно позволить двигателю уйти вниз. Это в теории, а как оно на самом деле - сомневаюсь, что кто-то проводит какие-то краш-тесты. Но я бы все же выбирал защиту с учетом вышесказанного.

 

[mr.Wolf]

Re: Краш-тест SX4

А вот здесь лежит видео:
http://www.youtube.com/watch?v=XPHRKZv1e0I

Лежало
YouTube вместо видео краш-теста теперь пишет: "This video has been removed due to terms of use violation"
Как говорится - без комментариев. Жестоко это оказывается показывать как сексики разбивают.

 

[mr.Wolf]

Re: Краш-тест SX4

Лежало
YouTube вместо видео краш-теста теперь пишет: "This video has been removed due to terms of use violation"
Как говорится - без комментариев. Жестоко это оказывается показывать как сексики разбивают.

Но сексоводы похоже народ неугомонный, выложили этот ролик ещё раз.
Crash Test of 2006 Suzuki Sx4 w/sab:
http://www.youtube.com/watch?v=38JnszaH6IY

 

[Nchambich]

Ответ: Краш-тест Suzuki SX4

Тесты - это хорошо для сравнения, больше тестов - больше ясности.

Чисто субъекьивно -то, что у водителя правая, а у пассажира левая нога при столкновении страдают, практически очевидно. Как не садись и не регулируй сиденье, а все же хочется на этот жесткий угол подушку привинтить.

 

[andreyks]

Ответ: Краш-тест Suzuki SX4

Интересно там пенопласт есть за передним бампером

 

[Lawyer-RK]

Ответ: Краш-тест Suzuki SX4

Пройден реальный краш-тест. На скорости около 40-50 км/ч пешеход выскочил перед авто. Его подняло на капот, после торможения - сбросило. Результат: у пешехода травм нет, у авто сломан пластик у радиатора (где буковка S) и замят капот. Бампер не пострадал. Пешеход сам удалился с места ДТП до приезда ГИБДД...

 

[mr.Wolf]

Ответ: Краш-тест Suzuki SX4

Ралли Монте-Карло 2008, за рулем Лоеб,

... На скорости около... км/ч пешеход выскочил перед авто. ... Пешеход сам удалился с места ДТП до приезда ГИБДД...

http://www.metacafe.com/watch/1065070/ ,

Вообще, человеческая беспечность порой просто поразительна:
http://www.metacafe.com/watch/1065070/

 

[Shaad]

Ответ: Краш-тест Suzuki SX4

http://www.youtube.com/watch?v=zR1nsV9_qNc

 

[Krause]

Ответ: Краш-тест Suzuki SX4

Продаю SX-4 4wd август 2006, первые поставки в Россию, улучшенная торпеда, состояние отличное. 23000 км. 540 000 руб

Не в том разделе объяву повесили!!! А что значит улучшенная торпеда? Очень любопытно...