Ответ: Датчик подачи воздуха
Датчик массового расхода воздуха ДМРВ разных типов бывает у G16. Указывать год машины полезно для ясности.
Чистить механически его опасно, легко повредить, а стоит он очень дорого. Если нитевой (3 провода), то сняв фильтр прыскают на нить очистителем карбюратора и продувают. Хотя нить нагреваясь до 1000гр, должна самоочищаться. Если потенциометр (5 проводов), не знаю как чистить, может тоже карбклинером и продуть. Этот вроде застревать может. Дело может и не в грязи, от неё вроде фильтр защищает, может электроника датчика дурит или разъём и проводка. Полезно подставить заведомо исправный датчик с такой же машины.