закипел ГУР

[CHERNOMOR]

Всех приветствую!
Прошу небольшой консультации. Машина не проехала еще и 1000 км, как было замечено подтекание жидкости ГУРа. Течет через саму банку, точнее через пробку. Долив до нормального уровня (между хот и колд) приводит к обратному выливанию. Происходит этот так: 1) доливаешь на нерабовающем двигателе, вставляешь затычку 2) заводишь двигатель - через пробку начинает с дикой скоростью выбивать жидкость ГУРа, причем выбивает моментально, она аж начинает пениться. Как только выливается вся емкость, течь прекращается, но в банке на дне наблюдаются постоянные возмущения, как будто там гейзер какой-то!!!
Машина отогнана в СИМ в Крылатском, приемщики в легком шоке от увиденного Пока жду их вердикта.
Может кто сталкивался и подскажет точный диагноз?

 

[Nansen]

Ответ: закипел ГУР

Полагаю неисправен ГУР.

 

[trident]

Ответ: закипел ГУР

Конечно закипеть ГУР не может. Это однозначно неисправность системы клапанов распределителя. Заменят по гарантии.
Схема устройства ГУР http://enc.drom.ru/3038/

 

[CHERNOMOR]

Ответ: закипел ГУР

Еще один вопрос по теме:
Насколько критично то, что жидкость ГУРа, вытекая из бачка, попадала на приводный ремень и ролики. Требуется ли заменя ремня? Или он сможет самостоятельно просохнуть-очиститься?

Добавлено через 2 минуты

Конечно закипеть ГУР не может

Сама затычка бачка существенно деформировалась (как будто ее пытали зажигалкой), видимо под воздействием перегрева жидкости

 

[feda]

Ответ: закипел ГУР

Еще один вопрос по теме:
Насколько критично то, что жидкость ГУРа, вытекая из бачка, попадала на приводный ремень и ролики. Требуется ли заменя ремня? Или он сможет самостоятельно просохнуть-очиститься?

желательно менять, мог набухнуть тем более если жидкость лилась горячяя

 

[trident]

Ответ: закипел ГУР

Странное дело. По идее жидкость ГУРа (если он исправен) может греться только в одном случае - если вы долго держите руль в крайнем конечном положении. На всякий случай постарайтесь вспомнить, нет ли у Вас такой особенности в разворотах? Хотя я не думаю, что это так уж критично, хоть и не рекомендуется.

На всякий случай опишу пару особенностей ГУР. Руль нельзя долго держать в крайнем конечном положении (в теории не больше 5 секунд), поскольку греется жидкость. А также нельзя резко крутить руль , ударяясь в ограничитель - это вызывает гидроудар, в результате со временем могут прослабиться гайки крепящие металлические патрубки гидросистемы и вытечет жидкость. С последним вариантом я лично сталкивался на SY Kyron (привод Part Time и ГУР у него конструктивно схожи с Jimny)

 

[-=BOROV=-]

Ответ: закипел ГУР

У тебя воздух в системе поэтому выкипает

 

[trident]

Ответ: закипел ГУР

Наиболее вероятная причина и закипания и выплёскивания жидкости - неисправность перепускного клапана 9 (см. рисунок на приведённой мною выше ссылке). Если официалы не возьмутся доказывать что клапан испортился по причине долгого удержания руля в крайнем положении (а это маловероятно), то заменят по гарантии.
Отсюда же, кстати, и воздух в системе - подсос из пустеющего бачка.

 

[Sappfire]

Ответ: закипел ГУР

У тебя воздух в системе поэтому выкипает

Нет, воздух в системе влияет лишь на прилагаемое усилие к баранке. ГУР прокачивается элементарно, обычно, поворотом руля от упора до упора, несколько раз на незаведённой машине, и пару раз после заводки. Воздух может появиться лишь при замене жидкости, чего не было, и при подсосе через соединения патрубков и трубок, что на столь молодой машине маловероятно.

 

[-=BOROV=-]

Ответ: закипел ГУР

Нет, воздух в системе влияет лишь на прилагаемое усилие к баранке. ГУР прокачивается элементарно, обычно, поворотом руля от упора до упора, несколько раз на незаведённой машине, и пару раз после заводки. Воздух может появиться лишь при замене жидкости, чего не было, и при подсосе через соединения патрубков и трубок, что на столь молодой машине маловероятно.

нече подобного шланг мог перетереться из за неправельной установке на заводе

 

[trident]

Ответ: закипел ГУР

нече подобного шланг мог перетереться из за неправельной установке на заводе

Браво! Ай Очень Вас прошу написать подробно, каким образом Вы столкнулись со случаем перетирания шланга в ГУР на Джимни.

На всякий случай для прочих членов Клуба общеизвестная информация. В системе ГУРа нет ни одного шланга. Есть металлические патрубки. Так вот они изначально выгнуты таким способом, чтобы поставить их "неправельно" не было никакой возможности. Утвеждать обратное это практически то же самое, что сказать, что "из за неправельной установке перетёрся шланг выхлопной группы"

На всякий случай напомню, что Джимни собирается не в Ульяновске.

Может быть Вы случайно спутали ГУР с тормозной системой? Там и тормозные шланги есть и попалание воздуха чревато перегревом и отказом системы торможения... Но ГУР и тормоза не взаимосвязаны. И аббревиатура Вакуумного Усилителя Тормоза другая

 

[trident]

Ответ: закипел ГУР

Нет, воздух в системе влияет лишь на прилагаемое усилие к баранке. ГУР прокачивается элементарно, обычно, поворотом руля от упора до упора, несколько раз на незаведённой машине, и пару раз после заводки. Воздух может появиться лишь при замене жидкости, чего не было, и при подсосе через соединения патрубков и трубок, что на столь молодой машине маловероятно.

:thumbsup: В своё время и я прошёл через поюзаннюю японку. Была у меня Мазда 626 с хронически текущим гидроусилителем. Элементарный подсчёт подсказал, что при наличии практически халявной жидкости для ГУРа нет смысла его ремонтировать. Всё верно, как только начинал чувствовать, что руль стал тугим, так тут же из багажника доставалась заветная фляжечка, доливался дексрон-3 и пары оборотов руля туда-сюда хватало на то, чтобы вытеснить воздуж из системы. После чего руль исправно крутился одним пальцем ещё пару месяцев.

 

[LaCrema]

Ответ: закипел ГУР

На всякий случай для прочих членов Клуба общеизвестная информация. В системе ГУРа нет ни одного шланга. Есть металлические патрубки. Так вот они изначально выгнуты таким способом, чтобы поставить их "неправельно" не было никакой возможности. Утвеждать обратное это практически то же самое, что сказать, что "из за неправельной установке перетёрся шланг выхлопной группы"

Кто сказал? Загляните под машину или в сервис мануал - помпа гура и редуктор гура связаны резиновыми шлангами.

 

[Sappfire]

Ответ: закипел ГУР

Машина отогнана в СИМ в Крылатском, приемщики в легком шоке от увиденного Пока жду их вердикта.

И каков был вердикт?

 

[CHERNOMOR]

Ответ: закипел ГУР

Сообщаю последние новости от ОД.
Говорят, что вытекание жидкости ГУРа спровоцировал дефектный бачок, в котором внутреннее ситечко было отломано и перекрывало нормальную циркуляцию жидкости. Отсюда якобы повышенное давление, активное вытекание как из гейзера. Правда непонятно, почему все-таки деформировалась пробка, как будто от повышенной температуры.
Говорят, что проверяли с новым бачком от другой машины - все работает нормально. Теперь ищут новый бачок. Пока верю на слово, во всяком случае менеджер по гарантии был предельно вежлив и обещал найти новую деталь как можно скорее.

ПС: всем спасибо за ответы и комментарии. Отпишусь по итогам, как только получу машину.

 

[Sappfire]

Ответ: закипел ГУР

Во млин! Ситечко... Иногда мы забываем, что детали на схемах состоят из более мелких деталей, которые тоже могут вносить сюрпризы. Кто бы мог подумать... ситечко. Жизнь не перестаёт удивлять!

 

[Константин]

Ответ: закипел ГУР

а вот TanchikT34 продает как раз новый бачок для ГУРа и совсем недорого, ей он не подошел, более старая модель и переделанная.

 

[Glo]

Ответ: закипел ГУР

а вот TanchikT34 продает как раз новый бачок для ГУРа и совсем недорого, ей он не подошел, более старая модель и переделанная.

Если чинят по гарантии, официал вряд ли возьмет запчасть "со стороны", какой бы они ни была оригинальной. Но поинтересоваться в СИМе можно, конечно
Для топикстартера поясню (на всякий случай) - выделенное мной в цитате относится к машине Танчика, а не к предлагаемому бачку А то фразу можно двояко интерпретировать.

 

[TanchikT34]

Ответ: закипел ГУР

да,если надо,отдам с удовольствием сей редкий девайс
торгую им тут http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=32893

 

[-=BOROV=-]

Ответ: закипел ГУР

Браво! Ай Очень Вас прошу написать подробно, каким образом Вы столкнулись со случаем перетирания шланга в ГУР на Джимни.

На всякий случай для прочих членов Клуба общеизвестная информация. В системе ГУРа нет ни одного шланга. Есть металлические патрубки. Так вот они изначально выгнуты таким способом, чтобы поставить их "неправельно" не было никакой возможности. Утвеждать обратное это практически то же самое, что сказать, что "из за неправельной установке перетёрся шланг выхлопной группы"

На всякий случай напомню, что Джимни собирается не в Ульяновске.

Может быть Вы случайно спутали ГУР с тормозной системой? Там и тормозные шланги есть и попалание воздуха чревато перегревом и отказом системы торможения... Но ГУР и тормоза не взаимосвязаны. И аббревиатура Вакуумного Усилителя Тормоза другая

В моей практике был случий перетирания на Киа Карнивал это была новоя машина и Сузуки тоже не супер качественная техника тоже могут быть косяки. а шланги гура на джимнике какраз проходят снизу у шкива коленвала

 

[CHERNOMOR]

Ответ: закипел ГУР

Спасибо товарищи за заботу (искренне, без смайлов).
Пока подожду, пусть ОД сам немного поишет, как никак гарантия. А вот, если официальные поиски затянутся - обязательно воспользуюсь возникшим предложением.

 

[trident]

Ответ: закипел ГУР

В моей практике был случий перетирания на Киа Карнивал это была новоя машина и Сузуки тоже не супер качественная техника тоже могут быть косяки. а шланги гура на джимнике какраз проходят снизу у шкива коленвала

Всё понял, извиняюсьЧешу репу. (стыдно мне) Просто никогда до этого со шлангами в системе ГУР не сталкивался - всё было из металла

 

[Константин]

Ответ: закипел ГУР

а чем все закончилось?

 

[CHERNOMOR]

Ответ: закипел ГУР

Конец у сей сказки счастливым оказался
Воспользовался предложением ТанчикТ-34, в результате новый бачок был отвезен к ОД и в тот же день машина возвращена. Проверка активным рулением не показала никаких сбоев. Все работает так, как и должно работать. Версия ОД про дефектное ситечко бачка не вызывает подозрений.

 

[Константин]

Ответ: закипел ГУР

Конец у сей сказки счастливым оказался
Воспользовался предложением ТанчикТ-34, в результате новый бачок был отвезен к ОД и в тот же день машина возвращена. Проверка активным рулением не показала никаких сбоев. Все работает так, как и должно работать. Версия ОД про дефектное ситечко бачка не вызывает подозрений.

Успешной дальнейшей эксплуатации