Уважаемые форумчане помогите разобраться. Машинка 2L 140л.с. пробег 3500. Уже писал на форум про свою беду, но вразумительного ответа не нашел. Суть в том что появился свист при пргреве двигателя спереди в верхней части при 1000об/мин , который пропадает при хх и прослушивается при перегазовке. На форуме писали много чего вплоть до замены головы, но все же. Ездил два раза к офицалам ходили слушали, смотрели, но определить природу не смогли. Сказали, что особенность двигателя и вспомнили историю с такой же машиной у которой разобрали весь движок , все что можно поменяли, перетянули, а собрав обратно слушали тот же самый свист.Так вот повторюсь все подшипники и натяг ремня в норме. И еще было замечано, что по мере прогрева свист при перегазовке переползает в зону 1200-1300об/мин. движек работает идеально. А теперь собственно то, чем хочу поделиться и обсудить со всеми. Идея родилась случайно даже смешно. Захожу в душевую кабину включаю воду и слышу свист один в один похожий на тот, что издает мой движек. В голове зарождается мысль, что и там источником свиста может быть жидкость. Охлаждающая отпадает, в верхней передней части ее нет, остается масло. Теперь мое обоснование свиста. Источник любое отверстие через которое циркулирует масло в той части движка. По мере прогрева двигателя масло разжижается, а в какойто момент (1000об/мин) начинается свист, далее обороты падают до хх и давление в масляной магистрали падает- свист прекращается. Откуда он при перегазовке? Мое мнение такое: в момент набора оборотов давление в масляной магистрали возростает до того определенного значения и снова пявляется свист, но масло уже сильно разогрето оно жидкое и поэтому для достижения такого же давления нужны более высокие обороты 1200-1300 об/мин как я уже писал выше. Ну вот собственно и все, что я хочу обсудить со всеми. Может это и бред сивой кобылы, не судите меня строго, но очень хочется прочитать мнение действительно специалистов по двигателю. Может быть все то что я тут понаписал или нет и самое главное чем это грозит, да кстати лампа давления масла в норме.
Внимание специалистов по J20A
- Автор темы romis
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Так свист постоянно что ли? У меня вот после прогрева двигателя пропадает
Так свист постоянно что ли? У меня вот после прогрева двигателя пропадает
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Дилер тебе сказал, что это особенность двигателя. Ну чё та я очень сомниваюсь. Просто никто не смог и мне дать вразумительного ответа, что там свистит, а симптомы один в один. Просто тупо поменяли голову и всё. Может быть и ничего страшного и не будет. Будешь ездить пока не продашь, но согласись - напрягает этот свист. А если потом как нибудь будешь машину продавать, покупатель заметит этот свист. И чё будешь ему (покупателю) объяснять, что это нормально, что так и должно быть, неее я думаю , что интерес к твоей машине сразу пропадёт. Так что долби дилера, пускай голову меняют.
Дилер тебе сказал, что это особенность двигателя. Ну чё та я очень сомниваюсь. Просто никто не смог и мне дать вразумительного ответа, что там свистит, а симптомы один в один. Просто тупо поменяли голову и всё. Может быть и ничего страшного и не будет. Будешь ездить пока не продашь, но согласись - напрягает этот свист. А если потом как нибудь будешь машину продавать, покупатель заметит этот свист. И чё будешь ему (покупателю) объяснять, что это нормально, что так и должно быть, неее я думаю , что интерес к твоей машине сразу пропадёт. Так что долби дилера, пускай голову меняют.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Особенность это когда у всех одинаковые проявления!
У меня на машине нет никакого свиста так же как и у многих других машин его нет!
Долбить дилера без остановки!!!
Пусть предъявят еще с десяток машин с таким же свистом , раз это особенность.
Какая к черту особенность?
Особенность это когда у всех одинаковые проявления!
У меня на машине нет никакого свиста так же как и у многих других машин его нет!
Долбить дилера без остановки!!!
Пусть предъявят еще с десяток машин с таким же свистом , раз это особенность.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Все правильно стоит нормально прогреть или еще лучше проехать свист пропадает. А описанная выше ситуация касается промежутка времени от утреннего запуска движка до того как обороты упадут до хх и еще 5-7 мин работы на хх. Совет по поводу долбания диллера наверно правильный. Но если это не начто не влияет пускай посвистывает. Настораживает одно диллер этот (Феникс) не мог нормально ответить на вопросы по устройству движка ( кудато бегали делали распечатки, а я им сам потом объяснял) и таких пустить потом копаться в движок? Что то не хочется. Для этого и тему поднял чтоб услышать совет техноря если ничего такого бог с ним пускай свистит.
Все правильно стоит нормально прогреть или еще лучше проехать свист пропадает. А описанная выше ситуация касается промежутка времени от утреннего запуска движка до того как обороты упадут до хх и еще 5-7 мин работы на хх. Совет по поводу долбания диллера наверно правильный. Но если это не начто не влияет пускай посвистывает. Настораживает одно диллер этот (Феникс) не мог нормально ответить на вопросы по устройству движка ( кудато бегали делали распечатки, а я им сам потом объяснял) и таких пустить потом копаться в движок? Что то не хочется. Для этого и тему поднял чтоб услышать совет техноря если ничего такого бог с ним пускай свистит.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
У меня такая же проблема! Но она появилась всего две недели назад, до этого все было в норме! Пробег 29000км, куплена 03.2008г. На холодном двигатели гудит, при прогреве свист проходит, грешил на ролики... Как-то не приятно подобное слышать на относительно новой машине! В субботу еду к дилеру на ТО-2, буду требовать разбора данной ситуации. О результатах отпишусь.
У меня такая же проблема! Но она появилась всего две недели назад, до этого все было в норме! Пробег 29000км, куплена 03.2008г. На холодном двигатели гудит, при прогреве свист проходит, грешил на ролики... Как-то не приятно подобное слышать на относительно новой машине! В субботу еду к дилеру на ТО-2, буду требовать разбора данной ситуации. О результатах отпишусь.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
А может, просто ремень свистит? У меня вот тоже на днях свистело при холодной сырой погоде. Нагрелась - прошло.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Если бы все было так просто. На самом деле запускал и в теплом боксе- просто процес проходит быстрее.
Если бы все было так просто. На самом деле запускал и в теплом боксе- просто процес проходит быстрее.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Свист ремня невозможно ни с чем спутать - резкий и звонкий. Есть еще вой насоса гидроусилителя, проявляется при низких температурах при пуске двигателя, если в этот момент покрутить рулем звук будет меняться он тоже достаточно специфический и громкий.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
На днях в выходные попался в руки приборчик слуховой ну тот которым врачи нас всех слушают. Так вот определил точное место свиста- спереди в верхней части двигателя чуть левее вобщем четко напротив натяжителя цепи. Именно в этом месте звук громче всего проявляется. Подскажите ну что это? Может правда масло сифонит с таким специфическим звуком.
На днях в выходные попался в руки приборчик слуховой ну тот которым врачи нас всех слушают. Так вот определил точное место свиста- спереди в верхней части двигателя чуть левее вобщем четко напротив натяжителя цепи. Именно в этом месте звук громче всего проявляется. Подскажите ну что это? Может правда масло сифонит с таким специфическим звуком.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Да да , как раз именно в этом месте свист и слышен , сам слушал таким же прибором. Но моему дилеру проще оказалось заменить голову , чем разбираться что там свистит. А ездил я к ним с этим свистом 3 раза.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Подскажи пожалуйста, изменялся ли свист при смене масла. И еще на каком масле катаешься. А то у меня сомнения изначально с завода была залита Шелка. На ТО-0 залили Кастрол тогда и началось, а может раньше просто не замечал.
Подскажи пожалуйста, изменялся ли свист при смене масла. И еще на каком масле катаешься. А то у меня сомнения изначально с завода была залита Шелка. На ТО-0 залили Кастрол тогда и началось, а может раньше просто не замечал.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Получилось разобратся с гулом двигателя? Сегодя за бортом -29, при заводке сильно загудело (завыло) в двигателе, сразу заглушил, опять завел, этот страшный гул неповторился, что было?Чешу репу. на ремень не похоже, мож гур? колесья стояли прямо. Пробег 24 000, мафыне 1,5 года.
Получилось разобратся с гулом двигателя? Сегодя за бортом -29, при заводке сильно загудело (завыло) в двигателе, сразу заглушил, опять завел, этот страшный гул неповторился, что было?Чешу репу. на ремень не похоже, мож гур? колесья стояли прямо. Пробег 24 000, мафыне 1,5 года.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
То же самое было исключительно при температуре -28..-32гр.С. секунды 3-4 гул и сразу обычный звук работы двигателя
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Именно ГУР и ничто иное.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Не надо переводить тему на мимолетные гулы возникающие при сильно отрицательных температурах. Изночально был свист не зависимо от окружающей температуры.
Не надо переводить тему на мимолетные гулы возникающие при сильно отрицательных температурах. Изночально был свист не зависимо от окружающей температуры.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Купил машину. Еще не доездил до ТО-0, как услышал подвывания из-под капота спустя 5-7 минут после пуска на оборотах около 1200-1500. Поехал в сервис, где все внимательно прослушали с фонендоскопом и приговорили ролик ремня доп. агрегатов. Заменили по гарантии. Звук остался. После первой замены масла (заводского) на Castrol 5W30 (с тех пор его и лью) ничего не изменилось.
Не вижу смысла заморачиваться, ибо на прогретой машине все ОК.
Как было дело.
Купил машину. Еще не доездил до ТО-0, как услышал подвывания из-под капота спустя 5-7 минут после пуска на оборотах около 1200-1500. Поехал в сервис, где все внимательно прослушали с фонендоскопом и приговорили ролик ремня доп. агрегатов. Заменили по гарантии. Звук остался. После первой замены масла (заводского) на Castrol 5W30 (с тех пор его и лью) ничего не изменилось.
Не вижу смысла заморачиваться, ибо на прогретой машине все ОК.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Привет все у меня точно такой же гул, но услышал его не сразу, потому что у меня он появляется когда движок только наполовину прогретый. на холодную не слышно совсем, а как только температура больше 50-60 град. опднимается вот тут и слышен гул. через 3-4 минуты исчезает.
пока забил. А насчет того что у других машин такого нет-вот пример. на стоянке подошел к витароводу и спроисл его про гул. вышли послушали(машина как раз прогревалась) и вот он точно такой же звук. мужик даже перепугался, говорит машине почти год и ничего такого раньше не слышал. я уверен что он раньше не обращал просто внимания.
Привет все у меня точно такой же гул, но услышал его не сразу, потому что у меня он появляется когда движок только наполовину прогретый. на холодную не слышно совсем, а как только температура больше 50-60 град. опднимается вот тут и слышен гул. через 3-4 минуты исчезает.
пока забил. А насчет того что у других машин такого нет-вот пример. на стоянке подошел к витароводу и спроисл его про гул. вышли послушали(машина как раз прогревалась) и вот он точно такой же звук. мужик даже перепугался, говорит машине почти год и ничего такого раньше не слышал. я уверен что он раньше не обращал просто внимания.
Ответ: Внимание специалистов по J20A
Полсе прочтения темы сразу на душе стало легче что ни я один такой с этим столкнулся (свист анологичный после прогрева пропадает)
Добавлено через 4 минуты
Полсе прочтения темы сразу на душе стало легче что ни я один такой с этим столкнулся (свист анологичный после прогрева пропадает)
Добавлено через 4 минуты
Полностью согласен