Обычный пластик (или что делать)

[Romashka]

Взял себе sx4 2009-вятого года в седане, до этого ещё рассматривал предложение о покупки б/у витары (удивило, но салон ужасен и тоже к сожалению пластик обычный на панельке) . Скажите что делать с пластиком? Можно ли обшить или заменить панельку? Возможно другие варианты и желательно ГДЕ? Или так и ездить? Говорят уже в первый год люди начинают жаловаться...

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

А куда Вы смотрели когда машину выбирали да и покупали?
Единственный вариант - это перетяжка кожей в специализированном тюнинх-ателье! В тырнете полно инфы о них! Но стоить будет не дешёво!

 

[Дантист]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Взял себе sx4 2009-вятого года в седане, до этого ещё рассматривал предложение о покупки б/у витары (удивило, но салон ужасен и тоже к сожалению пластик обычный на панельке) . Скажите что делать с пластиком? Можно ли обшить или заменить панельку? Возможно другие варианты и желательно ГДЕ? Или так и ездить? Говорят уже в первый год люди начинают жаловаться...

А чё,Лиану продали?У Вас вроде-бы она была?Я помню,Вы ещё домкрат не могли в ней найти,и подсветку багажника.

 

[Romashka]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Возможно вы перепутали я новый пользователь.

Куда я смотрел? Дело в том, что выбирать было не из чего...

 

[Дантист]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Возможно вы перепутали я новый пользователь.

Куда я смотрел? Дело в том, что выбирать было не из чего...

На синем форуме был человек с точно таким-же именем.

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Возможно вы перепутали я новый пользователь.

Куда я смотрел? Дело в том, что выбирать было не из чего...

Выбор есть всегда! Тем более у Вас седан...

 

[Romashka]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Kraus - вы хотите сказать, что я мог бы взять седан полностью кожный салон или заменитель за место этого пластика?

Кто ездит на седанах, развейте мой страх если я не прав ибо я езжу пока только первую неделю

 

[Константин]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Kraus - вы хотите сказать, что я мог бы взять седан полностью кожный салон или заменитель за место этого пластика?

Кто ездит на седанах, развейте мой страх если я не прав ибо я езжу пока только первую неделю

Развеять страх чего? Приобретения дешевого авто? Или того, что пацаны из двора засмеют за пластик? Купил авто, теперь копи баблоБаксы-бакс на его тюнинг, но мерсом и бэхой оно не станет никогдаПоказываю на бентли можешь не ориентироваться, денег не хватит
Если совсем сташно и стыдно, то продавай авто и не мути мутные темы на форуме:thumbsdown:

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Kraus - вы хотите сказать, что я мог бы взять седан полностью кожный салон или заменитель за место этого пластика?

Кто ездит на седанах, развейте мой страх если я не прав ибо я езжу пока только первую неделю

А при чем тут кожанный салон? Вы же на пластик жалуетесь, а не на обивку сидений в своём "Секс-седане! Более того, я уже не один раз писАл на данном форуме, что мне вообще не понятно, по каким таким причинам люди покупают "Сексы" в кузове седан??? Чешу репу. Толи дело, полноприводный компактный кроссовер :thumbsup:, аналогов которому не было вообще, учитывая цену, которая уже подобралась к отметке 800 тыщ руб.... Так вот, хочу сказать, что на рынке полно достойных седанов гольф-класса, и есть из чего выбрать!!! Неужели у Вас вообще не было других вариантов?

 

[merlin]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

А при чем тут кожанный салон? Вы же на пластик жалуетесь, а не на обивку сидений в своём "Секс-седане! Более того, я уже не один раз писАл на данном форуме, что мне вообще не понятно, по каким таким причинам люди покупают "Сексы" в кузове седан??? Чешу репу. Толи дело, полноприводный компактный кроссовер :thumbsup:, аналогов которому не было вообще, учитывая цену, которая уже подобралась к отметке 800 тыщ руб.... Так вот, хочу сказать, что на рынке полно достойных седанов гольф-класса, и есть из чего выбрать!!! Неужели у Вас вообще не было других вариантов?

Каждый выбирает, что ему нравится, и по каким то своим критериям. А по поводу достойных седанов. Пожалуйста приведите пример! Чтобы попали в ниже указанные требования.

1. Нормальное АКПП (с гидротансформатором)
2. Сборка на его "исторической родине", в данном случае Япония
3. Высокий клиренс (в седане 16,5)
4. Большой багажник(в седане он действительно большой, 515 литров)
4.1.Достачного много места на заднем диване.
5. наличие полного электропакета и полного набора опций пасивной и активной безопасности
6 Наконец литые диски
И чтобы это всё стоило, вмести с допами и страховкой менее 600000 р ( мне обошлось год назад за всё 590). Да и щас он не особо подорожал, 2008 год стоит 560000(GLA AT)

Конкурентов нет, увы Показываю

 

[ciroz]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

пластик в седане не нравиться :о)) вы на хэч посмотрите, там он вобще комбинированый двух цветов, я когда седан увидел, с его пластиком одноцветным прямо чуть не прослезился, хотел даже узнать почем карты дверей, бардачек и панель под рулевым колесом :о)) но потом попустило.

 

[Ivolga]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

пластик в седане не нравиться :о)) вы на хэч посмотрите, там он вобще комбинированый двух цветов, я когда седан увидел, с его пластиком одноцветным прямо чуть не прослезился, хотел даже узнать почем карты дверей, бардачек и панель под рулевым колесом :о)) но потом попустило.

на японцах-хэтчбеках пластик почти одноцветный и чуть другого оттенка

 

[Shaad]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Каждый выбирает, что ему нравится, и по каким то своим критериям. А по поводу достойных седанов. Пожалуйста приведите пример! Чтобы попали в ниже указанные требования.

1. Нормальное АКПП (с гидротансформатором)
2. Сборка на его "исторической родине", в данном случае Япония
3. Высокий клиренс (в седане 16,5)
4. Большой багажник(в седане он действительно большой, 515 литров)
4.1.Достачного много места на заднем диване.
5. наличие полного электропакета и полного набора опций пасивной и активной безопасности
6 Наконец литые диски
И чтобы это всё стоило, вмести с допами и страховкой менее 600000 р ( мне обошлось год назад за всё 590). Да и щас он не особо подорожал, 2008 год стоит 560000(GLA AT)

Конкурентов нет, увы Показываю

5+ Выбирал по тем же критериям + внешний вид)

to Krause: На вкус на цвет, как говориться... Мне седан больше нравиться, хотя была возможность выбора. По солиднее как-то. ИМХО

P.S. В Америке большой популярностью пользуется SX4 Sport в кузове седан.

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Каждый выбирает, что ему нравится, и по каким то своим критериям. А по поводу достойных седанов. Пожалуйста приведите пример! Чтобы попали в ниже указанные требования.

1. Нормальное АКПП (с гидротансформатором)
2. Сборка на его "исторической родине", в данном случае Япония
3. Высокий клиренс (в седане 16,5)
4. Большой багажник(в седане он действительно большой, 515 литров)
4.1.Достачного много места на заднем диване.
5. наличие полного электропакета и полного набора опций пасивной и активной безопасности
6 Наконец литые диски
И чтобы это всё стоило, вмести с допами и страховкой менее 600000 р ( мне обошлось год назад за всё 590). Да и щас он не особо подорожал, 2008 год стоит 560000(GLA AT)

Конкурентов нет, увы Показываю

1. В том то и дело, что нормальная! Но и у конкурентов АКП не хуже!
2. !!!Современная!!! японская сборка не лучше любой другой и уже давно сАвсем не показатель!
2. Тоже есть из чего выбрать!
4. Согласен, большой, но на рынке есть другие с немалыми багажниками!
4.1. Тоже не абсолютный рекорд!
5. Повторяю! - И тут Секс, не уникален!
6. Кого сейчас можно удивить литьём? Даже у кЕтайцев имеется!

И напоследок:
- Стоимость автомобилей Сузуки всегда была ниже конкурентов, но зато стоимость запчастей одна из самых высоких!
- Отсутствие запчастей на складах дилеров и длительные сроки поставок!
- Уровень сервиса, далеко не идеал!
- Ну а внешний вид - ........!!!

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

5+ Выбирал по тем же критериям + внешний вид)

to Krause: На вкус на цвет, как говориться... Мне седан больше нравиться, хотя была возможность выбора. По солиднее как-то. ИМХО

P.S. В Америке большой популярностью пользуется SX4 Sport в кузове седан.

... все фломастеры разные! Кто ж спорит то?!
Не та марка, что бы говорить о солидности...
P.S. Ну ващето Америка нам не пример! И кстати, полноприводные кроссоверы, пользуются там еще большей популярностью!

 

[Shaad]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

... все фломастеры разные! Кто ж спорит то?!
Не та марка, что бы говорить о солидности...
P.S. Ну ващето Америка нам не пример! И кстати, полноприводные кроссоверы, пользуются там еще большей популярностью!

Согласен, не бэнтли конечно)
Но с "вёдрами с гвоздями" , чайнами, лачами, и иже с ними - не сравниться!
И вообще, как в анекдоте: вы чей друг, мой или медведя?

 

[Константин]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

И вообще, как в анекдоте: вы чей друг, мой или медведя?

брысь отсюда с политикой
каждый купил себе то, что ему хотелось в тот момент. Покупай я сейчас и знай что есть седан, то секса не взял бы, так же как и с лианой, дизайн подкачал однако:thumbsdown:

 

[merlin]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

1. В том то и дело, что нормальная! Но и у конкурентов АКП не хуже!
2. !!!Современная!!! японская сборка не лучше любой другой и уже давно сАвсем не показатель!
2. Тоже есть из чего выбрать!
4. Согласен, большой, но на рынке есть другие с немалыми багажниками!
4.1. Тоже не абсолютный рекорд!
5. Повторяю! - И тут Секс, не уникален!
6. Кого сейчас можно удивить литьём? Даже у кЕтайцев имеется!

И напоследок:
- Стоимость автомобилей Сузуки всегда была ниже конкурентов, но зато стоимость запчастей одна из самых высоких!
- Отсутствие запчастей на складах дилеров и длительные сроки поставок!
- Уровень сервиса, далеко не идеал!
- Ну а внешний вид - ........!!!

про литьё я так дописал.
И всё таки, хоть одна машинка попадающие под эти параметры?
Когда искал, в поле зрения попали, астра (620 тысяч, в схожей комплектации,), фокус (680, правда 2 литровый) и соната (620 тысяч) все цены без учета страховки. Основной критерий всётаки был обычная АКПП (робот и вариатор никогда не возьму , да и вам не советую) и страна происхождения. Чего бы не говорили, но культура производства в японии немног отличается от европы, риск получить заводской косяк в разы меньше. По стоимости обслуживания чуть дороже корейца(сравниваю с акцентом), но существенно дешевле немца сравниваю со своим БАваЗом (Е32 ). Внешний вид, тут уже писАли, что на вкус и цвет.

 

[Romashka]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Дело в том что хэч 4х4 - не делает Япония, а собирает другая страна, которая мне не внушает доверия.

Седан который я взял мне обошелся в 600000 тыс.рублей 2009 года, разве можно желать за такие деньги лучшего?

К сожалению, никто пока не подкинул идею, что мне с пластиком делать, как быть... Если кто-то тюнил салон, дайте ссылки ГДЕ? И примерную цену, сколько мне обойдется обшить пластик, так чтобы я забыл о треске в будущем.

Спасибо.

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Дело в том что хэч 4х4 - не делает Япония, а собирает другая страна, которая мне не внушает доверия.

Седан который я взял мне обошелся в 600000 тыс.рублей 2009 года, разве можно желать за такие деньги лучшего?

К сожалению, никто пока не подкинул идею, что мне с пластиком делать, как быть... Если кто-то тюнил салон, дайте ссылки ГДЕ? И примерную цену, сколько мне обойдется обшить пластик, так чтобы я забыл о треске в будущем.

Спасибо.

А каких советов Вы еще ждёте? Я ж Вам объяснил уже, что только в тюнинг-студии возможна недешёвая перетяжка торпедо кожей! Просто никто из "сексоводов" этим не заморачивался, так как повторяю - ДОРОХО!!! И владельцы "бюджетной" машины не пойдут на такой шаг!!!
Так что, ищите в поисковике - полно ведь спецсалонов!

ПыСы... Вот она... Вами хвалённая "скрипучая" ИПОНИЯ , а не другая страна, собирающая хэтчи!!!

 

[mr.Wolf]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

... никто пока не подкинул идею, что мне с пластиком делать, как быть...
Спасибо.

Лучше всего выкрасить в зеленый цвет! А дальше по поговорке - "выкрасить и ..."
А если серьезно - смирится с пластиком как с данностью и наслаждаться змечательным автомобилем. :thumbsup:
Для обновления чувств восторга от владения SX4 можно эпизодически садиться в какой-нибудь образец российского автопрома.

 

[rik1978]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Для обновления чувств восторга от владения SX4 можно эпизодически садиться в какой-нибудь образец российского автопрома.

+1. А можно сесть в Тииду. У меня друг Тииду купил недавно, так то, что у нас считается недостатком (жесткий пластик) там бы оказалось очень кстати. Поскольку сверху на торпеде над бардачком образовался провал из-за мягкости торпеды, поскольку там подушка и слой тонкий. Так что я бы не сказал, что жесткая торпеда - это плохо. Мне нравится.

 

[Romashka]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Возможно вы и правы, может просто плюнуть ан всё и действительно наслаждаться ездой, тем более после 9 -вятки я себя чувствую в сх4 намного лучше :thumbsup:

 

[Krause]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Возможно вы и правы, может просто плюнуть ан всё и действительно наслаждаться ездой, тем более после 9 -вятки я себя чувствую в сх4 намного лучше :thumbsup:

Именно так и поступите! Забейте!

 

[Ramiruez]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Согласен с товарищем Merlin,ом. Машина отличается от однокласников:
1.Оснащением входящим в базу(полезным)
2.Большим багажником (4 колесаР15 не в каждый лягут стопочкой)
3.Просторный салон, мне особенно нравится его высота. потолок не давит
По цене конкурентов в Нижнем Новгорде нам не попалось.

А пластик - это минус для конкретной марки на фоне прочих плюсов.
я его,тоже, предпочитаю не замечать.
знал на что шел и теперь готов мириться.
Машиной, в целом, очень доволен.

 

[поляков]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Взял себе sx4 2009-вятого года в седане, до этого ещё рассматривал предложение о покупки б/у витары (удивило, но салон ужасен и тоже к сожалению пластик обычный на панельке) . Скажите что делать с пластиком? Можно ли обшить или заменить панельку? Возможно другие варианты и желательно ГДЕ? Или так и ездить? Говорят уже в первый год люди начинают жаловаться...

Сильно не заморачивайся они все япы с пластиком не дружат, у меня второе авто toyota auris 19т. пробег торпеда скрипит намного громче чем в сексе.

 

[Romashka]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Да я уже понял, езжу кайфую)) поставил себе саб в багажник и теперь мне, что пластик, что нет

 

[Константин]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

а кто подскажет способ "подлечить" пластик от потертостей и царапин?

 

[Дядька]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

а кто подскажет способ "подлечить" пластик от потертостей и царапин?

Кость, лечат там, где я прожиг устранил

 

[Константин]

Ответ: Обычный пластик (или что делать)

Кость, лечат там, где я прожиг устранил

хочу самостоятельно, не спеша, под пиво в гараже