Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

[Partizan]

Люди добрые помогите с диагнозом!
Что имеем:
Suzuki Jimny Wide 1999г лифт 10см колёса 31"
Что сделано:
Пружины перед от 99 грузовые, зад от 8 под пружинами справа вазовские проставки 1,5 см, аморты впереди непонятн от чего ход 30 см (подощли по размеру), сзади родные с удленнёнными ушами. Удлиннены панары, тормозные трубки, в касторе по 2а тюнинговых сайлент блока от ООО Полиуретан. Пластик снят, сварены крепкие ударные бампера.
Симптомы:
Руль упруго тянет вправо, иногда сильнее иногда слабее, при повороте влево иногда также тянет влево. Усилия при рулении примерно такиеже как и в стандарте, руль возвращается но не в центр.
На скорости постоянно виляет приходится ловить.. постоянно возникают упругие натяжения руля вправо разной силы.. что крайне усложняет управление!
Помогите с диагнозом и вариантами лечения!
Заранее благодарен!

 

[Котяра]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Смотрите гидроусилитель, скорее всего причина в нём.

 

[егор]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Смотри кастор. Гидрач тут не причем. А вообще я не очень понял, что происходит с рулем.
У тебя просто на прямой тащит вправо? А что происходит при повороте руля налево?

 

[экспресс]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

А может сходразвал?

 

[EDI]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

А может сходразвал?

+ 1
и вообще с таким лифтом Не-не-не рулить не просто

 

[Partizan]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Схождение сделал первым делом (развал извините е регулируется)), ситуация абсолютно не изменилась.
Симптома, если задуматься два:

1 Руль не возвращается при повороте, 0,75 поворота руля.. но скорей всегод действие больших
колёс, хотя при установке стандартных ситуация гораздо мягче но суть та же.
2 тянет вправо.. с переменной силой..
Возможно исправит рулевой демпфер с возвратом в центр.. однако хотелось бы вылечить а не "замаскировать" проблему.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

А до лифта, выходит, проблемы не было?
Что с рулевыми наконечникам, тягами?

Кстати, что именно имеется ввиду "грузовые пружины от 99" - какие номера?

Это они дают спереди лифт 10 см от стока (т.е. +10 см только по подвеске)?
При лифте 10 см НЕДОСТАТОЧНО по 1 сайлент-блоку на сторону, уже от 75 мм рекомендуются по 2 эксцентриковых сайлентблока (т.е. 4 спереди).

 

[-=BOROV=-]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Привыкай теперь это боевая машина и ..шся устранять такие траблы

 

[Rockfire]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

ты бы колеса стоковые вернул бы взад и проверил бы - в ощущениях дело или в рулевом.

и правильно ли ты установил кастор кит?
У меня кита нет, руль покусывает только ездить в развороте тапку в пол продавить.
а на шоссе могу без рук ездить, как в детстве н велосипеде, однако реакция 31 колес, особенно если они у тебя 10.5 на поворот руля... как бы это сказать, ну вообщем нештатная.

Дунь в них 2.5 атмосферы, чтобы пятно поменьше было и сравни.

А может и в рулевом что -то, но проще отбросить все остальные сомнения.

 

[glutamin]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

с кастором перемутили или с панарами . мосты смотри как стоят. а что ни стабилизатора ни демпфера нет?

 

[Partizan]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

А до лифта, выходит, проблемы не было?
Что с рулевыми наконечникам, тягами?

Кстати, что именно имеется ввиду "грузовые пружины от 99" - какие номера?

Это они дают спереди лифт 10 см от стока (т.е. +10 см только по подвеске)?
При лифте 10 см НЕДОСТАТОЧНО по 1 сайлент-блоку на сторону, уже от 75 мм рекомендуются по 2 эксцентриковых сайлентблока (т.е. 4 спереди).

Пружины покупал е сам.. покупали на авторынке.
Сайлента 2а на сторону.. однако есть подозрение что много.. так как на види в сравнении с сайлентами от апио эксцентриситет значительно больше..

 

[Partizan]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

с кастором перемутили или с панарами . мосты смотри как стоят. а что ни стабилизатора ни демпфера нет?

Возможно перемутили.. как бы понять..

Нэма ни того ни другого)

 

[Partizan]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

ты бы колеса стоковые вернул бы взад и проверил бы - в ощущениях дело или в рулевом.

и правильно ли ты установил кастор кит?
У меня кита нет, руль покусывает только ездить в развороте тапку в пол продавить.
а на шоссе могу без рук ездить, как в детстве н велосипеде, однако реакция 31 колес, особенно если они у тебя 10.5 на поворот руля... как бы это сказать, ну вообщем нештатная.

Дунь в них 2.5 атмосферы, чтобы пятно поменьше было и сравни.

А может и в рулевом что -то, но проще отбросить все остальные сомнения.

А вот у меня на прямой совсем не как на велосипеде..) руль отпускать страшно..
Проблема с постоянными попытками автомобиля нырнуть вправо, причём более всего напрягает непостоянство усилия возникающего на рулевом колесе при попытке нырнуть.. рука устаёт через 15 минут.

 

[ilya@джимник]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Елы-палы, а сами-то подшипники шкворневые смотрели?

 

[Котяра]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

ПОСЛЕ ЛИФТА!!!.......Блин, не видел что после переделок...сидел голову ломал что за фигня на нормальной машинке?

 

[егор]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

На возвращения руля только кастор влияет!

 

[LaCrema]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

А давление во всех колесах ровное? Локрайта сзади нет?
По сайлентам - у Апио эксцентриситет 4 мм., они рекомендуют по 2 сайлента в рычаг при лифте до 70 мм., у Полиуретана эксцентриситет 6 мм., соответственно по логике 2 комплекта для лифта 100 мм. - вполне нормально.
По расстоянию сайленты точно вставлены? ведь даже чуть-чуть перекос право/лево - и мост будет стоять криво.
Состояние подшипников и рулевых само собой - если есть люфт, ждать нормальног оповедения точно не стоит.

У нас колеса пока всего 29", но прямую держит отлично - на ровной дороге на 120 руль можно отпускать запросто, а с установкой тормозов от Витары можно и тормозить не держась за руль - все равно ровно идет :thumbsup:

 

[byp]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

а с установкой тормозов от Витары можно и тормозить не держась за руль - все равно ровно идет

замени смазку в суппортах а то там графитка другой на тот момент не было сейчас закладываю керамическую с заявленной температурой 1200 градусов
графитки хватает на 2 месяца проверено

 

[Rockfire]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

со вчерашнего опыта, а рулевые рейки ни за что не цепляют?
если залезть под машины а кто нибудь покрутит руль. а?

 

[Partizan]

Ответ: Эксперты помогайте! Проблемы с рулевым управлением после лифта.

Завтра опробую всё перечисленное и отпишу о результатах).
Всем спасибо).