Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

[omeshka2]

спасая ВАЗЫ!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.second-car.ru/news.php?id_news=70
:thumbsdown:

 

[Oleglahma]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

так все заводы уже остановили, и в Питере , и в Калиненграде и т.д. ВАЗ просто сильно лоббируют, хотят денег поднять, пока другие в остановке. Сегодня по Вестям говорили, что на майские все заводы закроются на длительные сроки от 11 до 45 дней. Вот ВАЗ и бьется в истерике. По-моему, тогда надо разделить на всех и в первую очередь на Форд и др. наши иномарки.

 

[Мышонок]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Вот и спрашивается: ну на хрена вкладывать такие деньги в г...но??????????? Ответьте честно кто променяет ту же самую сузуку на ВАЗ????????????? да никто!!!!!!! А почему??? Потому что ВАЗ не думает о качестве выпускаемых машин!!!!! И зачем тогда продвигать заранее хреновую продукцию???? Я конечно понимаю отечественный производитель и все дела, но тогда почему этот производитель не заботится о качастве своей продукции и надеется только на помощь государства..... Если бы вазовский завод задумался бы об этом и начал бы производить нормальные машины, а не ведра с гайками, то их покупали бы нормально и не нада было бы вот так безнадежно спонсировать....Вазовцы, думайте о конечном потребителе и тогда у вас все будет нормально!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Майор]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Когда к Рейгану ( президенту США) подошли владельцы автозаводов и попросили ввести пошли на ввозимые японские машины, он ответил - выпускайте нормальные автомобили а покупатель сам выберет!Показываю Я поездил на наших автотранспортных средствах ( шестерка, девятка, девяносто девятая, двенашка). Что меня пугало- не предсказуемость и не прогнозируемость отказов в технике ( могло сломаться что угодно и когда угодно) но плюс - ремонтировался у соседа в гараже. Должен выбирать покупатель, почему-то никто не призывает покупать наши магнитофоны или мобильники ( была попытка сделать мобильник, получился с видеокассету) Я хочу за свои деньги выбирать что хочу, итак каждый кто покупет иномарку сбрасывается государству.Показываю

 

[bf-109 52]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

На самом деле никто уже ВАЗы с ГАЗами не спасает - чиновники (президент с правительством - в их числе) просто предпринимают панические попытки показать народу, что они "стараются" и "контролируют". И будут делать все что угодно, чтобы избежать самого страшного для себя - тотального сокращения госаппарата, который раздут просто до НЕВМЕНЯЕМОСТИ (в 2 с лишним раза по сравнению с временами СССР - к тому же тогда и население почти в 2 раза больше было) на содержание которого уходят гигантские средства.

 

[Deich]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

... И будут делать все что угодно, чтобы избежать самого страшного для себя - тотального сокращения госаппарата, который раздут просто до НЕВМЕНЯЕМОСТИ (в 2 с лишним раза по сравнению с временами СССР - к тому же тогда и население почти в 2 раза больше было) на содержание которого уходят гигантские средства.

Причем при совке ни компутеров-баз данных, быстрых средств обмена-передачи информации да и просто копировальных аппаратов на рабочем месте чиновника не было. Знакомый работает в одной гос. структуре, не раз пытался внедрить учет-контроль хотя бы в аксессе каком, но тогда аппарат сразу можно будет сократить. Понятное дело, сверху сказали низя.

 

[Дядька]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

... сверху сказали низя.

Надеюсь, что кризис заставит сказать мона

 

[GONZA]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Государство пытается сохранить рабочие места на ВАЗе и многих других предприятиях,выпускающих комплектующие и смежные услуги в этой сфере.Если всё это хозяйство остановится-последствия,в свете тяжёлой экономической ситуации в стране и регионе,могут оказаться катострофическими,грозящими социальным взрывом и напряжённостью,что государству категорически не нужно.ИМХО

 

[Gold]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

наши чинуши недавно хотели отказаться от служебных машин, на обслуживание которых уходит по 120000 рублев в месяц на одну. Не гоже представителям народа ездить на метро.

 

[Deich]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Надеюсь, что кризис заставит сказать моно

Не, это фантастика, там результат работы не нужен, важен процесс...

 

[Астра0103]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Государство пытается сохранить рабочие места на ВАЗе и многих других предприятиях,выпускающих комплектующие... Если всё это хозяйство остановится-последствия,в свете тяжёлой экономической ситуации в стране и регионе,могут оказаться катострофическими...

Ага. давайте дальше держать труп на искуственном обеспечении. Может есть смысл дать ему спокойно умереть и не мучить ни его, ни родственников (читай - пользователей его продукции)?
Один умный обозреватель на той неделе озвучил то, что у всех на уме:
" ...Насколько я знаю, АВТОВАЗ - частное предприятие? Тогда почему последние годы оно содержится за счет государственных средств? Причем средств таких, на которые можно было построить новый завод?
Почему ТАГАЗ выкупил у корейцев все права на Корандо и Муссо и спокойно работает? Чем рабочие Таганрога хуже?
Почему Форд в Питере, Автотор в Калининграде и множество других заводов работают на рыночных условиях, а мы из собственного кармана лоддерживаем бездельников?
Да если посчитать, сколько денег налогоплательщиков вложено в этот несчастный ВАЗ, так он должен россиянам каждому просто выдать по машине!..."

 

[bf-109 52]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Не понимаю, почему Вы на ВАЗ так ополчились??? А на КАМАз, на ГАЗ, на Магнитку, на Лукойл с Гаспромом???? ВСЕ наши крупнейшие предприятия, независимо от их сферы деятельности, экономически малоэффективны, макси коррумпированны и являются основной кормушкой для чинуш.
"Да если посчитать, сколько денег налогоплательщиков вложено в этот несчастный ВАЗ, так он должен россиянам каждому просто выдать по машине!..."
Ага, а если посчитать, сколько денег налогоплательщиков (и советских. и нынешних целых ПОКОЛЕНИЙ!) вложены в газо- и нефтеразведку, создание ифраструктуры тех же РАО ЕЭС, Газпрома, Лукойла - о каком ежегодном "плановом" повышении тарифов речь может идти? Даешь все энергоносители россиянам бесплатно!

 

[vakhmurka]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Ага. давайте дальше держать труп на искуственном обеспечении. Может есть смысл дать ему спокойно умереть и не мучить ни его, ни родственников (читай - пользователей его продукции)?
Один умный обозреватель на той неделе озвучил то, что у всех на уме:
" ...Насколько я знаю, АВТОВАЗ - частное предприятие? Тогда почему последние годы оно содержится за счет государственных средств? Причем средств таких, на которые можно было построить новый завод?
Почему ТАГАЗ выкупил у корейцев все права на Корандо и Муссо и спокойно работает? Чем рабочие Таганрога хуже?
Почему Форд в Питере, Автотор в Калининграде и множество других заводов работают на рыночных условиях, а мы из собственного кармана лоддерживаем бездельников?
Да если посчитать, сколько денег налогоплательщиков вложено в этот несчастный ВАЗ, так он должен россиянам каждому просто выдать по машине!..."

када таганрог будет существовать за счёт тагаза его тоже будут датировать

 

[demo_n]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

продукция автовазы ущербна, технически возможно внести изменения, но это сильно поднимет цену а не качество.

 

[vakhmurka]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

продукция автовазы ущербна, технически возможно внести изменения, но это сильно поднимет цену а не качество.

чевота не могу вспомнить ни одну деталь в ейной продукции не требующую изменений

 

[Астра0103]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

Не понимаю, почему Вы на ВАЗ так ополчились??? А на КАМАз, на ГАЗ, на Магнитку, на Лукойл с Гаспромом???? ВСЕ наши крупнейшие предприятия, независимо от их сферы деятельности, экономически малоэффективны, макси коррумпированны и являются основной кормушкой для чинуш....
... если посчитать, сколько денег налогоплательщиков (и советских. и нынешних целых ПОКОЛЕНИЙ!) вложены в газо- и нефтеразведку, создание ифраструктуры тех же РАО ЕЭС, Газпрома, Лукойла - о каком ежегодном "плановом" повышении тарифов речь может идти?...

Это совершенно так, просто мы говорим на автомобильную тематику, поэтому и звучат названия автопроизводителей. И при всем патриотизме - лично я не понимаю, почему мы так не любим самих себя?
За то время, пока АвтоВАЗ (ГАЗ, АЗЛК, КАМАЗ) упрямо лепит одно и то же, на свет появились, оперились и недосягаемо для нас улетели даже Корейские и Китайские фирмы! Что было в Корее, когда мы уже вовсю ездили на ВАЗ 2101-2109? Да ничего там не было...
А когда мы почти построили развитой социализм - они еще на велосипедах ездили!!!
Зато теперь даже признанные лидеры автомобильного бизнеса борются с ними в полную силу, и зачастую проигрывают! А мы как ездили на списаном итальянцами старье - так и ездим...
Думал ли кто нибудь из нас года три тому назад, что будем ездить на Китайских джипах, автобусах, легковушках? Да и в мыслях такого не было!
Это ж надо, 1/7 всей суши земного шара не может создать даже автобус!

 

[Дядька]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

......Это ж надо, 1/7 всей суши земного шара не может создать даже автобус!

Почему не может, может

 

[Glo]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

ВАЗы спасут латиносы ;-)
Знакомый только что вернулся из поездки по Эквадору. Вот фотка с одной из горных дорог:

 

[Вит]

Ответ: Сколько можно сорить НАШИМИ деньгами

ВАЗы спасут латиносы ;-)
Знакомый только что вернулся из поездки по Эквадору. Вот фотка с одной из горных дорог:

Подпись внизу улыбнула: NUEVO LADA