Здравстуйте, машинка дорест. игнис пробег 141000 тыс. при разгоне слышен свист или жужжание из коробки передач, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, что надо поменять: подшипники дифференциала, или ось саттелитов? подшипники на звездочках уже поменял, спасибо, а есть какие-нибудь заменители в коробку, а то оригиналы очень дорого?
вопрос по ремонту коробки MT
- Автор темы тушила
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
У меня была другая история - из коробки MT с правой стороны из под сальника погнало масло, при этом появился посторонний шум, но не жужжание, а более похоже на рычание ррр-ррр-ррр, причем рычание было слышно только на 3,4,5 передачах (кроме меня, этот рык никто не слышал, наверно тихий). Снял коробку, вырвал сальник, а там оказалось, что разрушился сепаратор подшипника дифа. Я сначала оригинал в экзисте заказал (09262-35070), но потом нашел по размерам такой же, но в наличии и точно японский в podhipnik.ru причем дешевле почти в 2 раза. Проехал уже 10ткм, к коробке претензий нет. Подшипники неоригинальные можно найти, главное размеры точные знать, а вот все остальное наверно не получится.
У меня была другая история - из коробки MT с правой стороны из под сальника погнало масло, при этом появился посторонний шум, но не жужжание, а более похоже на рычание ррр-ррр-ррр, причем рычание было слышно только на 3,4,5 передачах (кроме меня, этот рык никто не слышал, наверно тихий). Снял коробку, вырвал сальник, а там оказалось, что разрушился сепаратор подшипника дифа. Я сначала оригинал в экзисте заказал (09262-35070), но потом нашел по размерам такой же, но в наличии и точно японский в podhipnik.ru причем дешевле почти в 2 раза. Проехал уже 10ткм, к коробке претензий нет. Подшипники неоригинальные можно найти, главное размеры точные знать, а вот все остальное наверно не получится.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
подшипник вала первичного
подшипник вала первичного задний
подшипник вала вторичного
подшипник вала вторичного задний (стоимость всех оригинальных запчастей около 150-170 баксов, работа тоже около 200 баксов )
Еще меняли сцепление, но у него свои симптомы были тоже - решили все скопом поменять, чтоб не мучиться и 2 раза не разбирать.
Если сильно надо, могу написать номера запчастей - только для полного привода.
Сталкивались, меняли на пробеге 180 000:
подшипник вала первичного
подшипник вала первичного задний
подшипник вала вторичного
подшипник вала вторичного задний (стоимость всех оригинальных запчастей около 150-170 баксов, работа тоже около 200 баксов )
Еще меняли сцепление, но у него свои симптомы были тоже - решили все скопом поменять, чтоб не мучиться и 2 раза не разбирать.
Если сильно надо, могу написать номера запчастей - только для полного привода.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
Все правильно. На таком пробеге есть смысл провести ревизию всех подшипников, да и сальники поменять. А то на подшипниках сэкономишь, потом еще раз разбирать. Однозначно неоригинал, при наличии интернета, это решаемый вопрос.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
Появился звук из коробки при отпущенной педали сцепления, при нажатии педали исчезает. Усиливается при торможении двигателем на скорости более 40 км. Очень похож на фирменный зубильный, но там это фича.
Пробег 32 тыс всего, масло менялось на 20 тыс на правильное из правильного магазина (с завода была залита какая-то бурая жидкость). Сходу поиском аналогичного не нашел, было такое у кого?
Появился звук из коробки при отпущенной педали сцепления, при нажатии педали исчезает. Усиливается при торможении двигателем на скорости более 40 км. Очень похож на фирменный зубильный, но там это фича.
Пробег 32 тыс всего, масло менялось на 20 тыс на правильное из правильного магазина (с завода была залита какая-то бурая жидкость). Сходу поиском аналогичного не нашел, было такое у кого?Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
А если по аналогии с зублом - выжимной ?Появился звук из коробки при отпущенной педали сцепления, при нажатии педали исчезает. Усиливается при торможении двигателем на скорости более 40 км. Очень похож на фирменный зубильный, но там это фича.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
Сегодня заехал к своему старому механику, послушал-услышал, но сказал, что точный диагноз после вскрытия даст. Вот и хотелось бы знать, если такое уже было, что сразу заказывать.
Часть2 - Сегодня в сервисе Сузуки-Кунцево вскрыли коробку, поставили диагноз - подшипник КПП первичного вала (09262-22031). Не понравился им и подшипник выжимной (23265-65G00), решили тоже менять. Механики с сервис-центра прозвонились по знакомым точкам на Кунцевском-авторынке, выжимной не оригинал можно найти, но первичный только под заказ. Заказал в Экзисте, обещали выдать послезавтра. Именно в Игнисах такое у них первый случай, но на столе лежала коробка Свифта с тем же самым подшипником, сказали это уже третий Свифт. Похоже мадьяры действительно закупают комплектуху на Малой Арнаутской, как писал в ветке про быстрый износ передних тормозных дисков.
В зубле насколько помню этот эффект давал не выжимной, а подшипник какого-то вала, который просто болтается, ну допуски такие у ВАЗа.
Сегодня заехал к своему старому механику, послушал-услышал, но сказал, что точный диагноз после вскрытия даст. Вот и хотелось бы знать, если такое уже было, что сразу заказывать.Часть2 - Сегодня в сервисе Сузуки-Кунцево вскрыли коробку, поставили диагноз - подшипник КПП первичного вала (09262-22031). Не понравился им и подшипник выжимной (23265-65G00), решили тоже менять. Механики с сервис-центра прозвонились по знакомым точкам на Кунцевском-авторынке, выжимной не оригинал можно найти, но первичный только под заказ. Заказал в Экзисте, обещали выдать послезавтра. Именно в Игнисах такое у них первый случай, но на столе лежала коробка Свифта с тем же самым подшипником, сказали это уже третий Свифт. Похоже мадьяры действительно закупают комплектуху на Малой Арнаутской, как писал в ветке про быстрый износ передних тормозных дисков.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
Deich, напиши потом, пропал шум или нет. Моему игнатию уже 115ткм и шум не холостом ходу тоже пропадает при нажатии на педаль сцепления, но еще такой-же шум во время движения появляется при выжатом сцеплении.
Deich, напиши потом, пропал шум или нет. Моему игнатию уже 115ткм и шум не холостом ходу тоже пропадает при нажатии на педаль сцепления, но еще такой-же шум во время движения появляется при выжатом сцеплении.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
Шум пропал. Забрал старые железки, в подшипнике первичного что-то цепляет, сепаратор внешне целый. У выжимного есть люфт, но может так и должно быть, не спец, крутится вроде нормально. В последние дни до ремонта шум в движении часто появлялся так - иду на второй-третьей, газ отпущен, все нормально, стоит чуть нажать на педальку, сразу хррр.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
У меня что-то звенит тихонько (ззззз) только на 2250 оборотах. Надеюсь, что это хрень какая то резонирует, а не коробка!
У меня что-то звенит тихонько (ззззз) только на 2250 оборотах. Надеюсь, что это хрень какая то резонирует, а не коробка!
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
всем привет, ВСЕЕЕЕ, надоело слушать этот шум----снял коробку и в итоге::::
пришли в негодность подшипники дифференциала(подошли Вологодские, один в один), на первичном валу подшипники тоже шатаются, к сожалению оригинал дорого, а заменителей не нашел, может кто знает(размеры 22*52*15 и 20*62*16), на вторичный вал один подшипник вологодский подходит(они конусные роликовые), а второй не знаю.
Также на дифференциале увеличен зазор между саттелитами, у меня стоят регулировочные кольца мах. размера 1.2 мм, а надо по ходу уже 1.9, так что стачиваю старые кольца до 0.7 мм с 1.15мм. Надеюсь что после этих мучений шум пропадет.
всем привет, ВСЕЕЕЕ, надоело слушать этот шум----снял коробку и в итоге::::
пришли в негодность подшипники дифференциала(подошли Вологодские, один в один), на первичном валу подшипники тоже шатаются, к сожалению оригинал дорого, а заменителей не нашел, может кто знает(размеры 22*52*15 и 20*62*16), на вторичный вал один подшипник вологодский подходит(они конусные роликовые), а второй не знаю.
Также на дифференциале увеличен зазор между саттелитами, у меня стоят регулировочные кольца мах. размера 1.2 мм, а надо по ходу уже 1.9, так что стачиваю старые кольца до 0.7 мм с 1.15мм. Надеюсь что после этих мучений шум пропадет.
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
1) 09262-22031 Подшипник КПП первичного вала - 480р.
2) 24151-60BD1 Сальник первичного вала - 120р.
А заодно и комплект сцепления в сборе. Как выяснилось позже корзина и выжимной некудышные.
3) Aisin KS-022 - около 6'000р.
Теперь машину не узнать - тихо едит и не дергается (особенно на подъемах как было раньше).
С шумом ездила жена месяца 3 как на дизельной машине без шумоизоляции. Благодаря этой ветке (особенно Deich) купил следующее:
1) 09262-22031 Подшипник КПП первичного вала - 480р.
2) 24151-60BD1 Сальник первичного вала - 120р.
А заодно и комплект сцепления в сборе. Как выяснилось позже корзина и выжимной некудышные.
3) Aisin KS-022 - около 6'000р.
Теперь машину не узнать - тихо едит и не дергается (особенно на подъемах как было раньше).
Ответ: вопрос по ремонту коробки MT
У меня появилось тот же самый неприятный звук. Звук стал понемногу усиливаться. Принял решение снять коробку. Заказал комплект сцепления, подшипник первичного вала и сальник. Есть вопрос по выдергиванию приводных валов. Если их выдернуть сразу два из коробки, потом они нормально встанут. Просто читал про снятие коробки у наших автомобилей там внутри что-то упадет в коробке и назад уже не встанет, рекомендуют снять сначала один, потом вставить вместо него старый внутренний шрус, потом снять второй. И кто сам снимал, есть ли там еще какие-нибудь подводные камни при снятии коробки и разборке сцепления.