Пыльник шаровой

[PUGACHEV]

Подскажите пожалуйста, может кто менял пыльник шаровой, от чего подходит максимально точно?
На форуме кроме опыта замены пыльника от матиза, который по ощущениям автора скоро лопнет из-за несовпадения посадочных размеров - ничего не нашел.

Фото нашел пыльника:

 

[gjman]

Ответ: Пыльник шаровой

Я в год назад поставил на шаровые пыльники от рулевых наконечников Вазов 08,09 семейства, встали как родные.
Только брал подороже, типа заводские.
Как раз вчера проверял состояние ходовой, пыльники в порядке.

 

[PUGACHEV]

Ответ: Пыльник шаровой

Собственно фото-отчет:
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0905/10/2c55462a381f.jpg.html"><img src="http://s58.radikal.ru/i160/0905/10/2c55462a381ft.jpg" ></a>
Придумал метод замены с минимум съемных моментов - для ленивых )))
За сутки пробрызгиваем WD-40 все саморезы и болтики переднего бампера,
болты крепления кронштейна поперечной устойчивости и болты крепления шаровых.
На следующий день аккуратно снимаем бампер, вверху хитрые защелки - 3 штуки - с ними поокуратнее.
Отрываем болты крепления кронштейна поперечной устойчивости, но не откручиваем.
Поднимаем одно колесо, ставим машину на "тюльку", домкрат подставляем под кронштейн -
рядом с креплением ближнему к поднятому колесу - для того чтобы при съеме крепления оно не "стрельнуло".
Выворачиваем болт крепления шаровой.
Чуть поддомкратив кронштен - снимаем крепление ближнее к поднятому колесу,
собственно на фото все этапы одним разом показаны.
Другой кронштен снимать нет необходимости - болты выворачиваем на половину.
Домкрат можно переместить под диск, чтобы при отделении шаровой он не ушел,
поддомкрачивать диск с очень малым усилием - буквально только подставить необходимо.
Ну и ломиком опускаем шаровую - опускается хорошо, пыльник ставить удобно.
После замены заворачиваем болты кронштейна все на место, чтоб чего не увело,
другую шаровую делаем таким же макаром.

 

[Morris_max]

Ответ: Пыльник шаровой

Собственно фото-отчет:
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0905/10/2c55462a381f.jpg.html"><img src="http://s58.radikal.ru/i160/0905/10/2c55462a381ft.jpg" ></a>
Придумал метод замены с минимум съемных моментов - для ленивых )))
За сутки пробрызгиваем WD-40 все саморезы и болтики переднего бампера,
болты крепления кронштейна поперечной устойчивости и болты крепления шаровых.
На следующий день аккуратно снимаем бампер, вверху хитрые защелки - 3 штуки - с ними поокуратнее.
Отрываем болты крепления кронштейна поперечной устойчивости, но не откручиваем.
Поднимаем одно колесо, ставим машину на "тюльку", домкрат подставляем под кронштейн -
рядом с креплением ближнему к поднятому колесу - для того чтобы при съеме крепления оно не "стрельнуло".
Выворачиваем болт крепления шаровой.
Чуть поддомкратив кронштен - снимаем крепление ближнее к поднятому колесу,
собственно на фото все этапы одним разом показаны.
Другой кронштен снимать нет необходимости - болты выворачиваем на половину.
Домкрат можно переместить под диск, чтобы при отделении шаровой он не ушел,
поддомкрачивать диск с очень малым усилием - буквально только подставить необходимо.
Ну и ломиком опускаем шаровую - опускается хорошо, пыльник ставить удобно.
После замены заворачиваем болты кронштейна все на место, чтоб чего не увело,
другую шаровую делаем таким же макаром.

бампер то на кой ляд снимать? ))) и без откручивания стабилизатора обойтись можно имхо )

 

[gjman]

Ответ: Пыльник шаровой

Я снимал пару раз бампер, там 14 точек крепления, или саморезов, не помню точно, я уж лучше рычаг полностью сниму, там всего три точки.

 

[PUGACHEV]

Ответ: Пыльник шаровой

бампер то на кой ляд снимать? ))) и без откручивания стабилизатора обойтись можно имхо )

Без откручивания стабилизатора шаровая вниз не идет, мне пару саморезов открутить проще чем рычажные болты отрывать имхо ))).
У меня девять саморезов-точек крепления)

 

[Morris_max]

Ответ: Пыльник шаровой

Я снимал пару раз бампер, там 14 точек крепления, или саморезов, не помню точно, я уж лучше рычаг полностью сниму, там всего три точки.

во во ))

 

[PUGACHEV]

Ответ: Пыльник шаровой

во во ))

Ну все! Заклевали
Не буду больше по книжке разбирать! Буду с конца.. по кулибински:thumbsup:

 

[toolma]

Ответ: Пыльник шаровой

Да. работа проделана большая, но....

 

[IVANKO]

Ответ: Пыльник шаровой

Собственно фото-отчет:
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/0905/10/2c55462a381f.jpg.html"><img src="http://s58.radikal.ru/i160/0905/10/2c55462a381ft.jpg" ></a>
Придумал метод замены с минимум съемных моментов - для ленивых )))
За сутки пробрызгиваем WD-40 все саморезы и болтики переднего бампера,
болты крепления кронштейна поперечной устойчивости и болты крепления шаровых.
На следующий день аккуратно снимаем бампер, вверху хитрые защелки - 3 штуки - с ними поокуратнее.
Отрываем болты крепления кронштейна поперечной устойчивости, но не откручиваем.
Поднимаем одно колесо, ставим машину на "тюльку", домкрат подставляем под кронштейн -
рядом с креплением ближнему к поднятому колесу - для того чтобы при съеме крепления оно не "стрельнуло".
Выворачиваем болт крепления шаровой.
Чуть поддомкратив кронштен - снимаем крепление ближнее к поднятому колесу,
собственно на фото все этапы одним разом показаны.
Другой кронштен снимать нет необходимости - болты выворачиваем на половину.
Домкрат можно переместить под диск, чтобы при отделении шаровой он не ушел,
поддомкрачивать диск с очень малым усилием - буквально только подставить необходимо.
Ну и ломиком опускаем шаровую - опускается хорошо, пыльник ставить удобно.
После замены заворачиваем болты кронштейна все на место, чтоб чего не увело,
другую шаровую делаем таким же макаром.

Молодец:thumbsup: и фото отчёт предоставилБраво! Ай
Мысль хорошая , но ленивый или деньги отдаст, что бы ЕМУ сделали или сделает сам, но чтоб меньше крутить пусть даже не удобно - главное меньше.
как ты описал конечно удобней! НО ЛЕНЬ!!!
З.Ы. Я сам такой ленивый. буду 2 часа корячится в позе ЗЮ чем снять то что мешается. Хотя в итоге всё равно приходится снимать!!!

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Пыльник шаровой

З.Ы. Я сам такой ленивый. буду 2 часа корячится в позе ЗЮ чем снять то что мешается. Хотя в итоге всё равно приходится снимать!!!

Полностью солидарен , иногда так вломно делать лишние движения . Вспомнилась прибаутка " Становися в позу ЗЮ , я любовь в тебя вонзю ." :hilarious:

 

[Morris_max]

Ответ: Пыльник шаровой

Ну все! Заклевали
Не буду больше по книжке разбирать! Буду с конца.. по кулибински:thumbsup:

я когда цепь менял первый пункт был по книжке - снимите двигатель ))))) его я решил пропустить )))))