АКПП Проблемы, вопросы, неисправности, методы решения, эксплуатация, обслуживание

[Kwennar]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Ещё раз огромное спасибо! Записался в понедельник на диагностику в Катану. По результатам - отпишусь!

 

[Fireman1975]

Сначала проверьте напряжение в цепи клапана. Должно быть около 2 В. Сопротивление 11-15 Ом. Если нет - меняйте. Требуется снятие поддона и маслоприемника.

 

[V for Vendetta]

Может я не прав, послушаем клубней.

Что-то пока тишина. :unsure:

 

[Tinpu]

Все выше перечисленные моменты ушли , выставил уровень в АКПП , проверять его только после непродолжительной поездки !!!!!!! и не менее 5км при прогретом двигателе, иначе покажет норму , а после движения упадет !

 

[gorst]

Ответ: проблема акпп?!!!

Проще мастерам показать, чем так путанно описывать . Легко воспроизводится ж проблема. Хуже, когда то есть, то нет эффекта.

В автоматах бывают проблемы с давлением масла, тогда недовключения с ударами и бывают. Вроде в первую очередь масло меняют, уровень смотрят, фильтр, чистят гидравлику от продуктов износа....

 

[Kwennar]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Отогнал вчера машину в Катану.. Только что позвонили сказали диагноз... Честно говоря - не ожидал... Передний мост... Надо искать, новый у них около 50кр стоит...

 

[zau]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Вот засада! Если честно, считал такой случай маловероятным! На форуме говорили про контору по ремонту редукторов в Новосибирске.

 

[asalikhov]

Доброго времени суток форумчане!!!

Вопрос вот какой! На выходных гонял по каменистому берегу речки и перед ползанием по камням включил понижайку. Колеса передние были уперты в большой камень по типу высокого бордюра. Так вот включив понижайку, включив режим 2 на автомате нажал на педаль газа, но машинка попытавшись тронутся и упершись в преграду просто отказалась ехать, т.е. как будто АКПП отключилась от двигателя, обороты поднимались как на режиме Р или N. После включил заднюю без проблем поехала. Отъехал и после включив опять же режим 2 спокойно объехал препятствие. Так вот, к чему я всё это, АКПП работает без проблем всегда, при переключениях не пробуксовывает, переключается тихо и не заметно. На бордюры в городе всегда забирается без проблем. Неужели есть какая то защита у АКПП (в виде отключения от двигателя) при слишком большой нагрузке? Заранее благодарю за информацию!!!


Авто: Suzuki GVN 2,0L АКПП (+ESP), декабрь 2011, Черный

 

[TRUDOGOLIK]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Может дешевле рециклинг. Автосервис редуктор.

 

[rsi57]

Не откручивается пробка поддона АКПП. Что придется менять - все вместе, или что-то одно - пробку или поддон?
Разобрался сам - снял поддон, пробку действительно на сервисе провернули, свернули резьбу и на пробке и на поддоне. Нарезал в поддоне резьбу на 12, причем витков получилось значительно больше, взял тойотовскую пробку и все. Заодно проверил сколько жижи сливается - 2.8 л.

 

[vovan]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

Доброго времени суток форумчане!!!

Вопрос вот какой! На выходных гонял по каменистому берегу речки и перед ползанием по камням включил понижайку. Колеса передние были уперты в большой камень по типу высокого бордюра. Так вот включив понижайку, включив режим 2 на автомате нажал на педаль газа, но машинка попытавшись тронутся и упершись в преграду просто отказалась ехать, т.е. как будто АКПП отключилась от двигателя, обороты поднимались как на режиме Р или N.

А зачем в этом случае включать режим 2 на АКПП?
Предположу, что режим 4LLock раздатки (понижайка) просто НЕ включился. Индикаторы какие горели на приборке?

 

[Kwennar]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Может дешевле рециклинг. Автосервис редуктор.

хм... А можно чуть более по-русски?

 

[asalikhov]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

А зачем в этом случае включать режим 2 на АКПП?
Предположу, что режим 4LLock раздатки (понижайка) просто НЕ включился. Индикаторы какие горели на приборке?

Режим 4LLock включился нормально, да и дело то не в режиме раздатки, а в том что на режиме 2 АКПП не ехал авто уперевшись в преграду, а просто поднимал обороты как на нейтрали. После отката на задней скорости, я включил тот же 2 режим (это не принципиально, что режим 3, что 1 что Drive) и спокойно объехал препятствие.

 

[VipeRms]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Автосервис Редуктор, наверное, имелось ввиду

 

[vovan]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

asalikhov, чтобы 100% убедиться в исправности авто, включи правильно понижайку (в русской инструкции опечатка, педаль тормоза должна быть НАЖАТА), поставь АКПП в 2, подъедь аккуратно до упора в подходящий поребрик (бордюр) и попробуй в таком положении с места преодолеть препятствие.
Уверен, что все получится

 

[TRUDOGOLIK]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Автосервис Редуктор, наверное, имелось ввиду

Он самый. Если надумаешь, как и что отпишись.

 

[asalikhov]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

asalikhov, чтобы 100% убедиться в исправности авто, включи правильно понижайку (в русской инструкции опечатка, педаль тормоза должна быть НАЖАТА), поставь АКПП в 2, подъедь аккуратно до упора в подходящий поребрик (бордюр) и попробуй в таком положении с места преодолеть препятствие.
Уверен, что все получится [/QUOTE

Я убежден на 500%, понижайка была включена. Значки на приборке об этом говорили (все три). То, что при включении надо жать на тормоз и рычаг в нейтрали и колеса прямо это я знаю и без руководства, читал на форуме еще все нюансы до приобретения. Вот тока опять не пойму причем тут РК и АКПП, если РК не переключилося бы, то машина осталась бы в предыдущем режиме и при включении скорости поехала бы, а тут не ехала вообще.

 

[Kwennar]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Интересно, конечно... но очень долго... и, в случае чего - головная боль с возвратами-пересылами...

 

[Константин777]

Здравствуйте! После кап. ремонта двигателя(после установки его на место) в положении D и R машина не трогается, пока не проиграешь газом. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, что может быть и где искать. P. S. Масло и фильтр в АКПП заменено. За ранее спасибо!

 

[Fermer]

По поводу этих щелчков разговаривал по телефону с инженером по гарантии СИМ (Нагорная). Говорит, что это так и должно быть, просто вы это не замечали, этот так разблокируется АКПП, чтобы ее переключить.
Может оно и так. Стал уже сомневаться в себе, что это я полгода езжу на машине, и такое только что заметил))).
Друзья, как это у вас ? Щелкает ?

 

[Wintt]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

Вов, а скажика... я вот сегодня говны месил, шел на 4Л лок, попал в пробуксовку, тудой сюдой потыркался и трансмиссия просто отрубилась, орет как потерпевшая оборотами и не шеволится, переключил в 4Нлок - и поехал дальше вылезать?
что це таке було?

 

[АлександрНов]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Интересно, конечно... но очень долго... и, в случае чего - головная боль с возвратами-пересылами...

День добрый!
Срок доставки до Москвы- 6 дней - бесплатно
Можно и АВИА 1-2 дня. Но за Ваш счёт обойдётся 1500 рублей

В случае чего - вначале высылается редуктор по гарантии (что бы Вам машину на прикол не ставить - можете ездить) - переустанавливаете, после чего возвращаете неисправный.
Было два случая. Компенсировали в том числе установку.
Меня Александр зовут.
Спрашивайте что интересует

По Вашему случаю я уверен на 99% что дело не в редукторе.
Если редуктор порвало, то он не едет навсегда.
У Вас же периодически зацепление восстанавливается.
Вникните лично (попросите объяснить и показать) что именно произошло с машиной - где теряется вращение.

 

[asalikhov]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

Вов, а скажика... я вот сегодня говны месил, шел на 4Л лок, попал в пробуксовку, тудой сюдой потыркался и трансмиссия просто отрубилась, орет как потерпевшая оборотами и не шеволится, переключил в 4Нлок - и поехал дальше вылезать?
что це таке було?[/QUOTE



Ну вот еще один товарищ по вопросику появился

 

[Kwennar]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Здравствуйте, Александр, меня зовут Кирилл.

У меня т.н. "полуось" (или как-то так) срезала стопорное кольцо и теперь свободно входит-выходит из сателлита(левого)... Так вот когда она выходит, то происходит описанная выше ситуация... На сайте "Автосервис Редуктор" , прочитав об услугах, я пришёл к выводу, что речь идёт ТОЛЬКО о редукторе, а остальные детали не поставляются. Возможно, конечно, я что-то не так понял...

 

[ooolga]

Спасибо, будем пробовать

 

[Wintt]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

да мне то в общем пофик, просто интересно стало, я понижайками не пользуюсь, а блокировками еще реже
ТАк любопытства для, лишь бы оно потом работало, а то сразу проверять не стал

 

[АлександрНов]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Здравствуйте!
Так... тогда возможно... В ДТП машина не учавствовала (передней левой стороной)?
Редуктор гудит или нет?
Про какие остальные детали идёт речь?
По редукторам все остальные есть, кроме них ничего

 

[asalikhov]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

да мне то в общем пофик, просто интересно стало, я понижайками не пользуюсь, а блокировками еще реже
ТАк любопытства для, лишь бы оно потом работало, а то сразу проверять не стал

Ну так то и я из любопытства! Так как после ентого всё работает в штатном режиме и без каких-либо проблем.

 

[Kwennar]

Ответ: С чем беда? Бублик? АКПП? РКП?

Машина в дтп не участвовала вовсе(тьфу-тьфу-тьфу) ) Редуктор гудит. В очень чёрном масле редуктора есть металлическая стружка. Речь идёт о трубе\полуоси\стержне который идёт от правого переднего сателлита в левый.

 

[Wintt]

Ответ: Вопрос по работе АКПП

кстати вопрос то получается всетаки по АКПП или по раздатке???
У мене всетаки больше по раздатке вопрос, бо таптамат как работал на всех режимах так и работает.
вроде бы

Добавлено через 1 минуту
кстати гдето вроде мне вспоминается подобная тема