АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

[Nansen]

Правый руль, 1999 год.
Картина такая: еду с некоторой скоростью, АКПП на 3-й скорости, интенсивно торможу и останавливаюсь. Слышно периодическое щёлканье реле и машина остаётся на 3-й, что определяется по последующему ленивому троганию. Если переключиться на паркинг, 2 секунды пауза, и включить "драйв" всё нормально включается с 1-ой.
Если тормозить плавно, даже не очень плавно, но не останавливаться, то всё нормально.

Диагностику ещё не снимал, за компом раньше оказался.

 

[ilyushka]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Правый руль, 1999 год.
Картина такая: еду с некоторой скоростью, АКПП на 3-й скорости, интенсивно торможу и останавливаюсь. Слышно периодическое щёлканье реле и машина остаётся на 3-й, что определяется по последующему ленивому троганию. Если переключиться на паркинг, 2 секунды пауза, и включить "драйв" всё нормально включается с 1-ой.
Если тормозить плавно, даже не очень плавно, но не останавливаться, то всё нормально.

Диагностику ещё не снимал, за компом раньше оказался.

Сперва проверь жидкость в коробке, после глянь правильно-ли (до полного фиксирования) переключается рычаг, а после уже иди дальше (провода, контакты, тяги...)
Но лучше сделать сразу диагностику...

 

[LaCrema]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Постоянно включена 3я передача - это коробка ушла в защищенный режим.
Проверь датчик положения рычага акпп - справа по ходу движения, на самой коробке, в него входит тяга от рычага переключения. Выглядит как плоский сектор круга. Если туда попадает вода, начинаются глюки.
Так же проверь и почисть все разъемы на коробке - их там вроде 2 или 3.

 

[Nansen]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Дык если бы постоянно 3-я была, то понятно было бы, не впервой. А она просто после остановки не хочет сама переключиться на 1-ю, да и то не всегда.
Завтра-послезавтра буду менять декстрон и прочие жижи, заодно поковыряюсь с разъёмами на АКПП.

 

[LaCrema]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Дык если бы постоянно 3-я была, то понятно было бы, не впервой. А она просто после остановки не хочет сама переключиться на 1-ю, да и то не всегда.
Завтра-послезавтра буду менять декстрон и прочие жижи, заодно поковыряюсь с разъёмами на АКПП.

У нас именно так было когда этот датчик положения рычага воды набрал - с места едет все как будто в порядке, тормозишь на светофоре - через раз то нормально, то 3я.

 

[Nansen]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

А это вариант!!! Завтра буду тщательнее "ломать".

 

[дядя Ваня]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Постоянно включена 3я передача - это коробка ушла в защищенный режим.
Проверь датчик положения рычага акпп - справа по ходу движения, на самой коробке, в него входит тяга от рычага переключения. Выглядит как плоский сектор круга. Если туда попадает вода, начинаются глюки.
Так же проверь и почисть все разъемы на коробке - их там вроде 2 или 3.

:thumbsup:Браво! Ай Была такая же проблема, как правило...после дождей....ошибок никаких не выдавало. В результате отсоединение-присоединения штекеров и их прочистки-продувки все работает прекрасно. Также могу сказать, что порой такая фигня не проходит через минуты или две, в таком случает как вариант - остановится, заглушить, подождать 5-10 секунд, заводимся и едем уже без проблем

Добавлено через 5 минут

У нас именно так было когда этот датчик положения рычага воды набрал - с места едет все как будто в порядке, тормозишь на светофоре - через раз то нормально, то 3я.

дададададада!!!! именно при "чуток на тормоз нажал" и сразу же релюшка под бардачком пощелкивать начинаетБраво! Ай

 

[Nansen]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Так всё и у меня оказалось. Почистил, просушил и всё нормально.

 

[REM]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Так всё и у меня оказалось. Почистил, просушил и всё нормально.

Ты еще во все разьемы диэлектрической смазки напихай... у меня, тфу три раза, за крайний год ни одного глюка.

 

[дядя Ваня]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Ты еще во все разьемы диэлектрической смазки напихай... у меня, тфу три раза, за крайний год ни одного глюка.

ну да, все оно конечно же так, но, блин, такая смазка под рукой ваааааще не бывает

 

[REM]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

ну да, все оно конечно же так, но, блин, такая смазка под рукой ваааааще не бывает

Специально искал, теперь всегда в ящике с инструментом... разбираю что либо, попадается разъемчик - обязательно чищу его и смазки туда... так глядишь везде будет :thumbsup:

 

[ilyushka]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Ты еще во все разьемы диэлектрической смазки напихай... у меня, тфу три раза, за крайний год ни одного глюка.

А как обзывается оная смазка (по грамотному) ???

 

[Glo]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

А как обзывается оная смазка (по грамотному) ???

Ага. И где её берут? В радиотехнических магазинах или автомобильных?

 

[REM]

Ответ: АКПП иногда не переключается с 3-й на 1-ю

Ага. И где её берут? В радиотехнических магазинах или автомобильных?

Zook советывал ДонДеил смазка деэлектрическая. Он брал в Автомаге в Москве. У себя я такую не нашел, как не искал. Заходя в любой крупный авто магаз, всегда спрашивал, наличие "смазки диэлектрической". Наконец попалась какая-то в маленьком тюбике.... купил пару. Буду в гараже гляну точное название. По городу то, на Оке езжу ...