Поставил t-max 9000 competition

[g r e e n]

Результаты следующие. Вместо Come-Up 6000S встает практически идеально, только по длинной стороне нужно раздвинуть отверстия в площадке на 6 мм в каждую сторону. Вот с этим я намудохался. Сама лебедка весит примерно так же как камап с металлическим тросом и губками.

Испытания будут на следующей неделе.
Кстати снял свой бампер, ну в общем весь где-то около 15 кг наверное не больше Так что зря я сетовал на его тяжесть, не такой уж и тяжелый.

Т-макс мотает конечно быстрее, осталось проверить под нагрузкой хорошей.

 

[REM]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

Результаты следующие. Вместо Come-Up 6000S встает практически идеально, только по длинной стороне нужно раздвинуть отверстия в площадке на 6 мм в каждую сторону. Вот с этим я намудохался. Сама лебедка весит примерно так же как камап с металлическим тросом и губками.
Посмотреть вложение 11192
Испытания будут на следующей неделе.
Кстати снял свой бампер, ну в общем весь где-то около 15 кг наверное не больше Так что зря я сетовал на его тяжесть, не такой уж и тяжелый.

Т-макс мотает конечно быстрее, осталось проверить под нагрузкой хорошей.

Поздравляю... ты опять "первый". Где брал?

 

[Zook]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

6ку назад теперь?

 

[g r e e n]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

Поздравляю... ты опять "первый". Где брал?

В нерезиновой где ж еще

Добавлено через 2 минуты

6ку назад теперь?

Видимо да. Попробую внедрить назад.

 

[EDI]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

g r e e n
поздравляю !
я бы если ставил бы лебеду - то только или 8000 или 9000

 

[REM]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

В нерезиновой где ж еще .

Да я помню, ты говорил, а конкретней...

 

[Sprinter]

По всему ассортименту T-Max (абсолютно всему) можно обращаться ко мне в личку.

Есть эксклюзивный вариант. 9000 тимакс с коротким барабаном по цене чуть больше обычного 9000, намного дешевле компетишна. Тимакс - конструктор.

 

[g r e e n]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

а если к этой цене накинуть
1. алюминиевый клюз
2. радиоуправление (если без)
3. синтетический тросс
то выйдем на цену компетишена )))

 

[g r e e n]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

Грязь найти поблизости не удалось, а далеко ехать не хотелось, далеко это 20 км
В общем в окрестностях нашлась горка где-то 30 градусный уклон. Размотал весь трос, на барабане осталось где-то 5 витков. Ну и дальше не помогая колесами поехали в горку.
За 3 минуты на барабан смоталось 13 метров троса. Причем странно, тяга постояно ровная, что на первом слое, что на последующих. Далее попытался повесть джимника на дерево, нашли для этого подходящий дуб. После того как колеса оторвались от земли на 30 см, эксперимент пришлось закончить, машина стала как-то покачиваться. "Что-то я очкую, Славик..." (с) Тут время не засекал, но очень бодро затягивало.
Потом подъехал glutamin и поехали на другую сопку, где были обещаны более крутые горки. Там еще раз залебедились, все тоже самое, тяга ровная с постоянной скоростью.
Фотографии попозже покажу.
Единственно, что не понравилось, это ручка переключения... Привык к комаповской, после нее очень не привычно и напрягает то, что нужно барабан помацать, перед тем как делать вкл.
Размотка в ручную вполне реальна, камап первые месяца два-три было очень тяжело разматывать.

 

[Nansen]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

Причем странно, тяга постояно ровная, что на первом слое, что на последующих.

Это тебе после 6000-ой странно . Просто теперь тяги хватает с хорошим запасом и рычаг от слоёв стал менее заметен.
У меня стоит китайская 9500, типа СпортВэя, нагло передранная с Варна. Движок 5.5 лс и редуктор где-то 1:250. Почти одинаковые скорости смотки свободного троса и с машиной, засаженной в грязилин

 

[-=BOROV=-]

Ответ: Поставил t-max 9000 competition

Береги ручку она очень слаба в данной конструкци-точнее раскалывается крышка потом раскалбашивается ручка,гнейтся шплинт который ее держит и в итоге ручка остается у тебя в руках

 

[g r e e n]

фото


уклон где-то 20-25 градусов.


в свете последних соревнований решил попробовать как оно по деревьям лазить, хз очково, машина стала качаца туда-сюда. решил ну его нах затягивает бодро


нашли горку покруче, но тоже нифига не показательно.

 

[REM]

Ответ: фото

Мда, нужна глиняная вязкая колея от грузовика и на подъем. Да так чтоб метров двадцать по колее, с парой перестежек и откапыванием переднего моста от нагребенной глины. Вот где 6 ка реально умирает даже с блоком, помогают долько прыжки на тросу втроем и лопата.

 

[g r e e n]

Съездил на болото

Точнее кочкарник.
Сперва заехал передом, хотел развернуться мордой к "якорю", но по дороге туда угнездился. Дожди шли кажется месяц, раскисло хорошо


Тянули назад лебедкой "якоря" -- Come-Up 6000S. Вымотали почти весь трос, автомат поставил на нейтралку, потянулись и... Лебедка встала. Включил скорость стал помогать колесами, выехали.

Потом в тоже место заехал задом. Зацепился за якорь, автомат на нейтрали, лебедка мотает, все хорошо, машина стоит. Вижу трос сматывается, а мой джимник стоит как памятник. Протащил "якорь" где-то с метр, опять пришлось включить скорость и помогая колесами поехали.


В главных ролях, якорь -- glutamin, Come-Up 6000S, T-Max EW-9000 Competition ну и я


Спасибо, glutamin, за компанию и за качественно исполнение роли якоря!

 

[EDI]

Ответ: Съездил на болото

каждому Джиму - ещё один Джим - якорь ! УРА!