Суть в том что при езде по шоссе со скоростью 110 примерно 1-1,5 часа на пятой передаче после переключаясь вниз а именно на вторую и четвёртую передачи они втыкаются ватно какбы с усилием очень напоминает работу непрогретой каробки в очень сильный мороз ,, но сам рычаг по нейитрале ходит легко а именно само втыкание передачи требует усилия ,, никакого хруста и треска при этом нет ,, через какое-то время всё расходится и вновь передачки заходят чётко как ни в чём не бывало.
У кого-нибудь такое наблюдается или есть идеи где копать ???
Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.
У кого-нибудь такое наблюдается или есть идеи где копать ???
Чешу репу.Чешу репу.Чешу репу.